KÄRBES, ALASKA: KLIIMAMUUTUSTE NULLPUNKT | TEADUS | SMITHSONIAN - ARTIKLID, TEADUS, MEIE PLANEET

Alaska Barrowi ei vii ühtegi teed. Ameerika põhjapoolseimasse linna (4500 elanikku) jõudmiseks peate lendama või, kui merejää lubab, laeva võtma. Barrow elanikud kasutavad linnas autosid või nelikveolisi ATV-sid ja on teada, et nad jahivad suvel isegi mootorsaanidel karibu. Turvised jätavad tundrasse pimedad rajad, käsnade pruuni ja rohelise taimestiku teki, mis ulatub sadade miilide kaugusele lõunasse. Tulin USA rannikuvalve C-130 lennukiga. Vaadates läbi väikese akna alla, nägin kolmnurkse kujuga linna kallistamas mandri serva Tšuktši ja Beauforti mere ristumiskohas. Oli august ja ookean nägi välja sama must kui antratsiit.

Sellest loost

[×] SULETUD

Kuulus teadlane lõikab läbi globaalse soojenemise müra ja esitab faktid

Video: Kliimamuutused 101 koos teadlase Bill Nyega

Seotud sisu

Ameerika esimene suur globaalse soojenemise arutelu
Alaska süsta Exxon Valdezi varjus
Wallace Broeckeri geokeemik, Palisades, New York
Pilvede ees

Linna väikesed puitmajad ehitati piltidele, et need igikeltsa sulama ei hakkaks, mis neid vajuma paneks. Nägin esiõuedel sõidukite segamisi, kalakuivatusreste ja väikeseid paate. Teed nägid mudased välja. Ma nägin, et mõne büroohoone lähedal asus üles suur supermarket ja uus haigla. Põhjas, mööda rannikuäärset maanteed, märkasin Quonset-majakesi, mis tähistasid mu sihtkohta - ümberpaigutatud Teise maailmasõja aegse USA mereväe baasi. Mured kliimamuutuste pärast on muutnud külastavate teadlaste tibu üleujutuseks; Olen külastanud Barrow'd, kui teadlased täitsid endise aluse iga voodi, pistsid kümme linnas asuvas lagunenud majas asuvasse ruumi ja magasid rahvamajas ridadesse paigutatud võrevoodites.

Olin tulnud Barrow'sse õppima jää ja kliimamuutuste kohta eskimote vanematelt ja jahimeestelt ning teadlastelt. Kaks nädalat käisin rannavalve külalisena Alaska põhjaosa rannakülades ja see, mida kuulsin, häiris. Igal aastal läks merejää hõredamaks ja saabus hiljem. Rannikutormid on muutunud nii ohtlikuks, et mõned külad - ilma nende kaitseks kasutatava kaldajääta - tuleb viia sisemaa poole miili. Ühes külas jälgisin, kuidas inseneride armeekorpus ehitas kiviseinu, et kaitsta ägedate lainete eest. Soojematest vetest pärit kalaliike ilmus kalavõrkudesse. Putukad, mida keegi varem ei mäletanud - näiteks kuusepuukoore mardikad, mis tapavad puid - langesid taevast. Seal levis kärbeste arv, kes muudavad caribou haigeks.

Sisemaal ütlesid vanemad, et tundra järved on kadunud ning koos nendega on joogivesi ja miljonitele rändlindudele pesitsusalad. Jõekaldad - ilma et oleks piisavalt jääd nende kaldale tõusmiseks - lagunesid, täites veeteed settega. Kui jahimehed põdra järele läksid, jooksid nende paadid üha sagedamini korterites.

“Toitu on raskem leida, ” kuulsin ikka ja jälle.

Pärast C-130 maandumist võttis Inupiat Eskimose asutatud mittetulunduslikku teadusuuringute tugiorganisatsiooni Barrow Arctic Science Consortium (BASC) Donald “Nok” Acker mind oma mudaga pritsitud Fordi veokisse. Hoidsin oma varustust teadlaste ühiselamus ja Acker sõidutas mind USA suurima maakonna (Wyomingi suurus) North Slope Borough linnapea Edward Itta poole. Itta on Inupiati vaalapüügi kapten ja poliitik, kes tegeleb kongressi liikmete, Valge Maja ametnike ja sõjaväevõimudega, kes sõidavad Barrow'sse samal põhjusel, mida tegin ka mina. Tema kontor asub kaasaegses õhulises kahekorruselises hoones, kus on uued arvutid ja maagaasiküttesüsteem, mille eest maksti tema sõnul Prudhoe lahe naftaväljadelt maksutulu. Sealsed naftakompaniid annavad North Slope Borough'le umbes 250 miljonit dollarit aastas.

"Barrow on kliimamuutuste teaduse jaoks nullpunkt, " ütles Itta. „Me muretseme, et kliimamuutused kahandavad merejääd ja me ei tea, kuidas see mõjutab sellest sõltuvaid loomi. Praegu pole tõhusat plaani, kui juhtub selline katastroof nagu laevakokkupõrge või naftareostus. Rannavalve pole otsustanud, milline on tema kohalolek Arktikas. Keegi peab uut liiklust jälgima, kui jää taandub ja kui turismilaevad tulevad läbi Loodekäigu, mis juba toimub. ”

Arktika kliima mõju hindamise 2004. aasta aruande kohaselt on Arktika soojenemas kaks korda kiiremini kui ülejäänud planeet. Piirkonna suvine merejää kahanes aastatel 1978–2007 peaaegu 40 protsenti. Talvine temperatuur on olnud mitu kraadi Fahrenheiti kraadi soojem kui paarkümmend aastat tagasi. Puud on tundrasse levinud. 2008. aastal puhkes metsatulekahju Brooksi levila põhjaosast, kus kohalikul murdel polnud metsatulekahju kohta sõna.

Isegi ametnikud, kes seavad kahtluse alla soojenemise allika, on mures. "Olen agnostik põhjuste osas, " ütles rannavalve ülem Thad Allen mulle. "Kõik, mida ma tean, on vesi, kus kunagi oli jää." Ja kus on vesi, "vastutame selle eest."

Üks peamisi tagajärgi on see, et eeldatakse, et lähiaastatel või aastakümnetel avatakse uus Arktika laevaliin ümber Alaska tipu, lõigates Aasia ja Euroopa ning Aasia ja Ameerika Ühendriikide idaosade vahel tuhandete miilide kaugusele reisid. Muinasjutuline loodetee, Kanada Baffini lahest Ida-Kanadas Vaikse ookeanini, oli sajandeid külmunud ja katsed selles navigeerida maksid sadadele Euroopa maadeavastajatele nende elu.

Kuid paaril viimasel suvel on sulanud nii palju jääd, et loodetee sai tegelikult laevatatavaks. "Me pole kunagi varem näinud, kuidas jää sedasi sulaks, " ütles Kanada jääteenistuse jääprognoosija Luc Desjardins 2008. aastal. Sel suvel tegid selle läbi kaks Saksa turismilaeva; Reisibürood broneerivad nüüd läbisõiduteedele broneeringuid.

Kommertslaevandused - mis vastavad erinevatele eeskirjadele, nõuavad pikemaajalist planeerimist ja ei saa riskida sellega, et peavad pikenema marsruudile läbi Panama kanali - järgivad tõenäoliselt turistide laevu, kui teekond on usaldusväärsemalt laevatatav. Üks konteinerlaev, mis kasutab marsruuti Hiinast New Yorki jõudmiseks, võiks säästa kuni 2 miljonit dollarit kütuse- ja Panama kanali teemaksudelt. Eeldatakse, et läbipääs avaneb tavapärasele kaubanduslikule laevandusele suviti, vahemikus 2013 kuni 2050. (Jäämurdjad on võimaldanud Nõukogude Liidul ja Venemaal kasutada kirdekäiku, mida nimetatakse ka Põhjamere marsruudiks, alates 1930. aastatest. Kui kaks sakslast kaubanduslikud kaubalaevad said möödunud suvel läbi - esimesed mitte-vene laevad, kes seda tegid - nad tegid pealkirju kogu maailmas.)

"Alaska [kogu põhjaosa] rannik võib tänapäeval välja näha nagu Louisiana rannik, mis on täidetud laevade tulede ja naftapuurtornidega, " ütleb Scott Borgerson, välissuhete nõukogu ookeanihalduse esindaja.

Kuid Põhja-Alaska vete avamine laevaliiklusele seab rannavalvele, kes vastutab turvalisuse ja turvalisuse eest Beringi väinast Kanadani, umbes 1000 miili, hulga uusi väljakutseid. Julgeolekuohud Alaska pikal, valvamata rannajoonel tõenäoliselt suurenevad. Võib esineda laevavrakke ja kütusereostust. "Beringi väin on uus laevaliikluse lähtepunkt, " rääkis rannavalve administratsiooni juhataja Gene Brooks. “Meil on probleeme.” Viimastel suvedel on rannavalve vallandanud oma visiidid Arktika piirkonna küladesse, et õppida tundma põhjaosa inimesi ja töötingimusi. See on helikopterinud arstide ja veterinaaride meeskondades ning pidanud päästemissioonide harjutamiseks väikelaeva- ja helikopteriharjutusi. Kuid Brooks lisas: "Meil pole infrastruktuuri: raadiotornid, side, kõik asjad, mis madalama 48 riigi osariikidel olemas on."

Alaska eskimod muretsevad omalt poolt, et suurenenud liiklusega seotud probleemid mõjutavad nende toiduga varustamist. Suur osa nende toidust pärineb hüljestest, mädarõikadest ja vaaladest, mille inimtegevus võib tappa või tõrjuda. (Pakendatud toit on saadaval, kuid kulukas. Ühes linnas nägin 16-untsist purki majoneesi 7 dollari eest. Gallon piima maksis 11 dollarit.) "Ärevust tekitav on mõelda laevaliikluse plahvatusele toimetulekuks mõeldud jahil ja loomade rändel, " ütles Eskimo Walruse komisjoni direktor Vera Metcalf.

Kuid vähem jää annab ka võimaluse. 1982. aasta rahvusvahelise lepingu alusel, mida nimetatakse mereõiguse konventsiooniks, võivad Arktika rahvad väita, et merepõhi on riigi territoorium, kui nad suudavad ookeanipõhja kaardistamise abil tõestada, et alad on nende mandrilava pikendused. Mõju on uskumatu, sest USA geoloogiakeskuse andmetel asub Arktika merede all hinnanguliselt 22 protsenti maailma avastamata nafta- ja gaasivarudest. Energia- ja ookeanipoliitika konsultant Paul Kelly nimetab potentsiaalset laienemist „suurimaks maade jagunemiseks maakeral, mis võib kunagi tekkida, kui lisate väiteid kogu maailmas“.

Kriitikud väidavad, et Ameerika Ühendriigid, kes on võimelised omandama territooriumi suurusega California, on oma territoriaalsete väidete väljaarendamises hädas. Venemaa ja Norra on juba esitanud nõudetaotlused Ühinenud Rahvaste Organisatsioonis asuvale komisjonile, mis aitab kindlaks määrata omandiõiguse. Venemaa ja Kanada on andnud oma Arktika sõjajõududele jõudu ning Kanada on paigaldanud kõrge arktika Devoni saarele andurid, et avastada petturitest laevu.

2007. aastal laskis Venemaa põhjapooluse ookeanipõhjale titaan lipu - tegu, mida mõned on oma ärkveloleku efektiga võrrelnud Sputniku 1957. aasta käivitamisega. Lipu visanud Venemaa seadusandja ja maadeavastaja Artur Tšilingarov kiitis, et „Arktika on meie oma.“ Venemaal on 18 jäämurdjat ja ta kavatseb ehitada Arktikas kasutamiseks hõljuvaid tuumaelektrijaamu. Ameerika Ühendriikides on seevastu kaks polaarklassi jäämurdjat.

Tegelikult on Ameerika Ühendriikidel maataotluste rahuldamise otsuses vähe sõnaõigust, kuna mõned USA senati liikmed, viidates rahvuslikule julgeolekule, on 1982. aasta lepingu ratifitseerimise enam kui kaheks aastakümneks blokeerinud. "Kui see oleks pesapalli mäng, " ütles Admiral Brooks, "Ameerika Ühendriigid poleks väljakul, tribüünidel ega isegi parklas."

"Seni oli Arktika nii sõna-sõnalt kui ka piltlikult külmunud olekus, " ütles Borgerson. "Sulanedes kerkivad need uued probleemid esile."

"Hoidke püssi ja jälgige jääkarusid."

John Lenters lükkas metallpaadi mageveejärve Barrowst kolm miili lõuna poole ja liikus minu poole, et ronida pardale. Tuul oli tugev, päike hele, vaade oli arktiliste lilledega - sood saialille ja arktiline puuvill. Nebraska ülikooli hüdroklimaatoloog Lenters uurib, kuidas tundra järved reageerivad kliimamuutustele. Nüüd juhtis ta järve keskel asuva kollase täpi poole, mis on plaanipärase hoolduse jaoks ette nähtud kliimaseire poi.

Tundra on lai vesine kõrb, mida täidavad jõeäärsed jõed ja kümned tuhanded ellipsikujulised järved, mis toetavad põdra-, karibou- ja jääkarusid. Õhus nägi see oma pilvede ja uduga veidralt pigem Amazonase basseini kui kõrbe moodi, nagu üks Lentersi kolleeg seda nimetas ja mõne definitsiooni järgi see on. (Lenters ise väidab vaid, et sademeid on vähe.) Lenters selgitas, et sealne sademete hulk ei pääse pinnasesse igavesest külmast - külmunud maapinna kihist, mis algab umbes kahe jala kaugusel pinnast ja läheb alla. Põhja-Alaska, umbes 2000 jalga. Ülemaailmselt hoiab igikeltsa hinnanguliselt 400 gigatonni metaani, mis on üks kasvuhoonegaase, mis kiirendab maa soojenemist. Igikeltsa sulades - mida see on hakanud tegema - võivad järved ära voolata ja sulatatud pinnas võib atmosfääri lasta miljardeid tonne metaani.

Lenterid tõmbusid poi juurde ja, paadi järelmõõduga tasakaalus, hakkasid mõne poi juhtme ümber mähima kanalilinti, et neid kaitsta. "See on teaduse räige töö, " ütles ta. Poi pöörlev käsi mõõtis tuule kiirust. Kolmel küljel olevad päikesepaneelid andsid energiat. Klaasist kupliga seade pealmisele registreeritud sissetulevale infrapunakiirgusele, et jälgida kasvuhooneefekti - temperatuuri tõusu, mis tuleneb soojuse püüdmisest atmosfääri teatud gaaside, näiteks süsinikdioksiidi poolt.

Lenters ütles, et tema ja teiste teadlaste - nii aastakümnetetaguste satelliidipiltide kui ka Inupiatiga peetud konsultatsioonide abil - külastatakse tundra järvi kogu piirkonnas, kõnnitakse nende perimeetrit ning mõõdetakse nende suurust, veesügavust ja temperatuuri. "Kõik siin on seotud kliimamuutustega, " ütles Lenters, "kuid selle mõistmiseks peate õppima selle aluseks olevat dünaamikat."

Lenšer nägi oma kamuflaažiriietes ja kahlajates välja nagu hirvekütt, kui ta tegi žürii otsusega remonti ja võttis meetmeid, et kaitsta poi järgmise kümne kuu jooksul mitmesuguste kallaletungide eest. Tuulega puhutud jäätükid võivad selle osaliselt sukeldada ja kui järv üle külmuda, võib uudishimulik rebane oma juhtmetele näpistada. Eelmisel aastal poi harrastades märkas Lenters kaks jääkaru veerand miili kaugusel tema poole ujudes. Karud on pidevalt esinev mure. Püssidega valvurid seisavad vahel keskkooli jalgpallimängudel valves. (Kui ma Barrow's olin, kõndis karu BASC peakorteri juurest mööda. Teine võttis teadlase paadist tükid välja; keegi polnud seal sees.) Kuni Lenters töötas, skannisin horisonti.

Lenters ütles, et kuigi ta oli kogunud vaid umbes aasta väärtuses andmeid, oli ta selle üle juba üllatunud. Tavaliselt eraldavad järvevoodid talvel ja kevadel vette sama palju soojust kui suvel ja sügisel. See tasakaal hoiab sette aastase temperatuuri üsna stabiilsena. "Kuid me avastasime, et kuumus tungis järve setetesse peaaegu aastaringselt." Ta on liiga vara kindlate järelduste tegemiseks, lisas ta, "kuid vee temperatuur on järvesetetega tasakaalust väljas, põhjustades peaaegu pidevat aluseks oleva igikeltsa sulatamine. Järv on rämpsust väljas. ”Siis pööras ta paadi ringi ja suundusime tagasi linna linna kuuma suppi sööma.

Vöötvaalad on nimetatud massiivsete kondiste koljude tõttu, mis võimaldavad neil hingata jää läbi. Nad võivad elada kuni 200 aastat; täiskasvanud kaaluvad kuni 100 tonni. Kaks korda aastas toimuvad ränded Beringi mere ja Beauforti ida vahel viivad nad igal sügisel ja kevadel Barrow'st mööda. “Vaal on meie kultuuris kesksel kohal, ” oli linnapea Itta mulle öelnud. “Soojem ookean ja hoovused lühendavad märkimisväärselt meie kevadist vaalapüügihooaega.” Ta oli mures vaalade rändeharjumuste ja merejääolude võimalike muutuste pärast; jahimehed peavad vaaladeni jõudmiseks üle jää sõitma. „Mõjud on juba meie ümber. Vajame rohkem baasteadust, et saaksime neid mõjusid aja jooksul mõõta. ”

See oli üks põhjus, miks - merele umbes 20 miili kaugusele sõites - sõitsid eskimovaalad ja teadlased kolme väikese paadi pardal karbonaadile, otsides vooderdiste märgistamist raadioseadmetega. Massachusettsi Woods Hole'i okeanograafiainstituudi bioloog Mark Baumgartner otsis vastuseid samadele küsimustele, mis temaga koos vaalajad. "Arvame, et keskkond muutub, " sõnas ta. “Me ei tea täpselt, kuidas. See on osa uuringust, mille eesmärk on teada saada, kuidas loomad söödavad ja kuidas toit on korraldatud. ”Kui mere soojenemine põhjustab vaalade eelistatud toitude liikumist, võiksid vaalad järgneda - sellel on eskimode jaoks katastroofilised tagajärjed.

Teine Woods Hole'i bioloog Carin Ashjian viibis sõsarlaeval, 43-jalasel Annika Mariel, kes õppis krilli - krevettide moodi looma, keda vööripead söövad. Iga aasta sügisel koguneb Barrow mandrilavalt tohutul hulgal krilli. Krilli suruvad merevoolud ja tuul, neid mõlemaid võivad mõjutada ilmastikuolud. "Tahame teada, kas kliimasoojenemisega tuleb rohkem või vähem krilli, " selgitas Ashjian. Ta ütles, et tema viie aasta tagune uuring on endiselt liiga uus, et teha kindlaid järeldusi: "Arktika muutub nii kiiresti, et põhitõdede õppimisel oleme võinud alustada liiga hilja."

Kolmandas vööripeadega seotud uuringus oli Washingtoni ülikooli okeanograaf Kate Stafford tulnud Barrowse, et hooldada hüdrofone või merealuseid mikrofone, mille ta oli aasta varem vette pannud. Ta jälgis helisid - lainetest, mereimetajatest, jäämurdmisest ja laevade möödumisest.

"Mereimetajad kasutavad suhtlemiseks ja navigeerimiseks heli, " ütles ta. “Kui vesi on jääga kaetud, on seal üsna vaikne. Kevadise lagunemise ajal muutub see lärmakaks. Kui jää talvedel õhemaks läheb või kaob, võib loomadel raskemaks suhelda. "

Shell Oil esindajad, kes käivad linnas Chukchi meres kavandatud uurimusliku puurimise arupärimistel, tunnevad huvi ka vööripeade vastu. Shelli katsed puurida Beauforti meres blokeeriti kohtu ettekirjutusega 2007. aastal, kui keskkonnakaitsjate, kohalike rühmituste ja North Slope'i linnaosa koalitsioon kaebuse esitas. Koalitsioon tõi välja puurimise tagajärjed mereimetajatele, eriti vöötvaaladele. (Ettevõttel on siseosakonna nõusolek selle tuleva suve puurimiseks, kuid keskkonna- ja loodusrühmad seavad plaani väljakutse.)

Mured vaalade pärast lähevad teadlaste ja Barrow elanike suhete keskmesse. 1977. aastal keelas rahvusvaheline vaalapüügikomisjon, viidates uuringutele, mis näitasid, et vöötohatis oli ohustatud liik, keelas eskimo vaalapüügi põhjanõlval. Kuid Barrow elanikud ütlesid, et nad olid näinud palju vööripesu ja nende protestid viisid vaalade populatsiooni uurimiseni. Keeld asendati kuue kuu pärast kvoodiga.

Richard Glenn on vaalapüük ja ärimees ning Inupiati aktsionäridele kuuluva mittetulundusühingu Arctic Slope Regional Corporation (ASRC) asepresident. Glenn aitas koos teiste kogukonnajuhtidega leida BASCi, mis pakub teadlastele laboriruume, mobiiltelefone, tugiteenistujaid ja keskkonda, kus teadlased sageli uuringutega koostööd teevad. "See on jääasjatundjate linn, " rääkis Glenn mulle. „Meie ülesandeks on käimasoleva tingimuste loetelu koostamine. Pange see kokku teadusega ja kultuurilised erinevused kaovad. Sellest saab justkui kaks head mehaanikut, kes räägiksid autost. ”

Veel 1973. aastal valis Maakeskkonna muutuste prognoosimise eest vastutav föderaalne agentuur Riiklik Ookeani- ja Atmosfääri Administratsioon (Barbara) Barrowi üheks viiest peamisest kohast maailmas, et teha atmosfääri lähteolukorra uuringuid. "Tahtsime kohti, mis oleksid suurtest tööstuslikest gaaside allikatest kaugel, kuid poleks veel nii kaugele, et sinna pääseda poleks võimalik, " ütles Dan Endres, kes juhtis agentuuri Barrow rajatist 25 aastat kuni 2009. aastani.

Täna nuusutavad NOAA Barrowi observatooriumi sensorid - põhimõtteliselt tundra kohal asuvatele tugipostidele asetatud haagiselaadsed ehitised, mis on täidetud teadusliku varustusega - nuusutada õhku osooni, süsinikdioksiidi, muude gaaside ja saaste eest, millest osa pärineb Hiina tehastest tuhandeid miile eemal. Suvel imenduvad süsinikdioksiid boreaalsetes metsades Venemaal ja Kanadas. Sügisel taimestik sureb ja süsinikdioksiid eraldub tagasi õhku. See võnkumine on suurim kõikumine maakeral ja seda on võrreldud planeedi hingamisega.

Ühe haagise sees paigaldas Woods Hole'i bioloog John Dacey seadmeid dimetüülsulfiidi mõõtmiseks. Gaasiteadlased kasutavad seda atmosfääri aerosoolideks kutsutavate osakeste moodustumise jälgimiseks. "Sarnaselt jääle või lumele võivad aerosoolid peegeldada päikese soojust tagasi kosmosesse, " ütles NOAA teadlane Anne Jefferson. Muudel juhtudel, nagu „tume ookeani pind”, võivad nad päikese soojust neelata. ”Jefferson kalibreeris instrumente pilvede ja aerosoolide jälgimiseks, mis oli osa uuringust, mis puudutab nende tegurite rolli soojenemisel ja jahutamisel.

Barrowis tehtud uuringutele tuginedes teame nüüd, et Russ Schnelli sõnul suurenes Arktikas atmosfääri süsinikdioksiidi aastane keskmine vahemikus 1974–2008 16 protsenti ja metaan suurenes aastatel 1987–2008 keskmiselt 5 protsenti. NOAA ülemaailmse seire divisjoni direktori asetäitja. Lumi sulab aastas umbes üheksa päeva varem kui 1970. aastatel.

Lumi ja jää aitavad selgitada, miks "väike temperatuurimuutus Arktikas võib põhjustada suuremaid muutusi kui madalamatel laiuskraadidel", ütles Endres. Lumi peegeldab päikesevalgust; kui see sulab, neelab maa rohkem energiat, sulatades veelgi rohkem lund. "See, mis juhtub mujal maailmas, juhtub kõigepealt ja suures osas Arktikas, " ütles Endres. "Arktika on maailma peegel."

Chester Noongwook, viimane Ameerika Ühendriikide koerte kelguposti vedaja, on 76-aastane ja pensionil. Ta elas hiljuti üle aju aneurüsmi, kuid ta nägi välja tugev ja valvas, kui kohtusin temaga Savoongas, umbes 700 inimesega külas St. Lawrence'i saarel, 90 miili pikkuses Beringi mere mägede ja tundra kollektsioonis. Noongwook, kes ikka veel vaalu kütib, näitas mulle kaasautorina valminud raamatut Vaatan jääd ja ilma meie tee, mis salvestab eskimote loodusmaailma vaatlusi. Siis andis ta mulle jääkeele tunni.

Maklukestaq on tema sõnul Yupik Eskimo sõna tahke, kergelt konarliku jää kohta, mis võib lasta paadil sellest üle tõmmata. Hilja on vähem maklukestaq. Ilulighaq viitab väikestele või keskmise suurusega jääkookidele, mis on piisavalt suured, et toetada mädarõika. Nutemtaq - vanad paksud jäälilled - on hülge- või vaalajahile ohutu. Tepaan on tuule poolt puhutud tahke jää vastu purustatud jää, millel on ohtlik edasi kõndida.

Kokku on jupiku keeles jää jaoks peaaegu 100 sõna. Nende peened variatsioonid, mis suuliselt üle anti tuhandete aastate jooksul - kuni 100 aastat tagasi ei eksisteerinud ühtegi kirjalikku eskimote keelt - võivad tähendada elu või surma neile, kes julgevad külmunud ookeani, tundra järve või jõe kohal. Vanemad on teadmiste hoidlad. Nende fotod ripuvad koolides, nagu ka alumise 48 presidendi fotod. Kuid mulle öeldi, et mõnes kohas on tingimused muutunud nii palju, et vanemad on hakanud kahtlema nende jääteadmistes.

“Maailm keerleb praegu kiiremini, ” ütles Noongwook, kelle sõnul pidasin teda silmas, et ilm ja jää on muutunud vähem ennustatavaks.

Chesteri poeg Milton Noongwook, 49, on kohaliku hõimunõukogu endine sekretär. Näidates mind ATV-ga Savoonga ümbruses, tõmbas ta ühel hetkel Põhja-Ameerika lindudele välja Sibley Field Guide'i. Ta ütles, et ilmub nii palju uusi linde, et külaelanikud vajavad nende tuvastamiseks juhendit.

Kalda poole sõites osutas Milton mitmele suurele puukastile, mis olid sügavkülmas igikeltsa sisse, et säilitada külmutatud kährikuliha - talvetoite. Ta tõmbas ukse kõrvale ja pimedas allpool nägin külmakraadide ajal liha tükke. Kuid seal oli ka niiske.

"See sulab, " ütles Milton. “Seda pole kunagi varem tehtud. Kui see läheb liiga soojaks, rikneb toit. ”

Tagasi Barrow's sain sõita Taist pärit taksojuhiga. "Ma olen siin, sest ma armastan lund, " ütles ta mulle. Sõin õhtusööki Pepe Mehhiko piirist põhja pool asuvas restoranis. Keskööl sattusin rulluisuväljakule, kus esines rokkbänd Barrowtones inimestele, kes võisid päeva jooksul vibukesed sildistada.

Minu viimasel päeval viis Richard Glenn mind väikese paadiga Tšuktši ja Beauforti mere ristmikule. Tihendid hüppasid vette. Glenn jälgis taevast, kui oli ilm pöörase ilma korral valmis tagasi pöörduma. Kihutasime läbi kolme jalaga paisud Point Barrow'sse, mis on Põhja-Ameerika mandri põhjapoolseim tipp. Rannas tähistasid oranžid paelad iidset matmispaika. Pärast skeleti leidmist 1997. aastal andsid kogukonnavanemad loa külamaakondade käitlemisega tegeleva Ukpeagvik Inupiat Corporationi antropoloog Anne Jensenile kaevata ülejäänud 73 matuse jäänused ja Barrowi keskkooliõpilaste abiga., viige nad Barrow kalmistule.

Glenn ütles, et kuigi praegu jääd polnud näha, hakkab see peagi tekkima. Ta rääkis sellest armastusega, kuidas Vermonti matkaja arutab oktoobris lehtede värvi või Iowa põllumees mais. Glenn ütles, et üks päev, mõni aasta tagasi, oli ta 12-miilise matka jooksul jälginud, kuidas meri liigub vedelikust jääni.

Tema sõnul lähevad mõne aja pärast oktoobri paiku kaldale libisevad lained lörtsi, nagu “maitsestamata slurpe”. Siis temperatuuri langedes lõtv koguneb ja muutub jäigaks. Veel külmem ja ookean puruneks iseenesest ja moodustaks mäestikujääd nagu väiksema ulatusega plaattektoonika. ”Lumi kataks selle ja kevadel jää nõrgeneks. “Võite seda märgata ja lõhna tunda. Loomad teavad seda. ”Lõpuks hakkavad vaalad, hülged ja pardid Barrow tagasi tulema.

Nii see alati juhtus. Nii pidi see juhtuma. Halveneva ilma saabudes keeras Glenn paadi tagasi kaldale. Ta polnud mures, ütles ta. Ta tuleks kliimamuutustega toime just nii, nagu oleks ta hakkama saanud muude nähtud muutustega. "Võib-olla peame õppima uusi ilmastikumustreid, " ütles ta. "Aga meil on alati."

Bob Reiss on New Yorgi kirjanik. Tema raamat The Coming Storm kroonikas kirjeldab globaalse soojenemisega seotud sündmusi.

Barrow's on talvised temperatuurid olnud keskmiselt mitu kraadi soojemad kui vaid paarkümmend aastat tagasi. (Alaska aktsia)

Teadlased on laskunud Alaska linnast Barrow'st alates 1973. aastast. See vaala luudest valmistatud monument on kadunud meremeestele. (Associated Press)

"Vaadates läbi väikese akna alla, nägin kolmnurkse kujuga linna kallistamas mandri serva Tšuktši ja Beauforti mere ristumiskohas, " kirjutab autor Bob Reiss oma vaade Barrow'le. (Paul Andrew Lawrence)

Sajad Euroopa maadeavastajad hukkusid loodeala (sinine joon kaardil) otsimisel. Viimastel aastatel on sulanud nii palju merejääd, et mitu kruiisilaeva on läbinud selle läbipääsu. (Guilbert Gates)

"Keegi peab jälgima uut laevaliiklust, " ütleb linnapea Edward Itta. (Bob Reiss)

Soojem ilm sulatab ka jääd, mis tavaliselt kaitseb kallast, suurendades üleujutuse ohtu. (Lucian Read)

Arktikaga piirnevad rahvad - sealhulgas USA, Venemaa, Kanada ja Norra - võidavad Põhja-Jäämere all asuvat territooriumi. (RTR Vene kanal / AP-pildid)

Barrowi teadusrajatised aitavad Arktika geoloogiat täiendavalt uurida ja suunavad territoriaalseid väiteid. (Bob Reiss)

USA rannavalve lõikur Healy aitab kaasa Arktika geoloogia uurimisele. (Associated Press)

Põllutöö Arktikas kipub olema külm, ebamugav ja pisut tüütu. John Lenters ja Sandra Jones võtavad kasutusele kliimaseire poi. (Bob Reiss)

Jääkarud on ohus Barrow ja teistes Alaska rannikualade külades. Kuid kui soojem ilm sulatab merejää, on jääkarudel ja teistel jääl jahtivatel liikidel saagiks jõuda keerulisem ülesanne. (Kat Wade / San Francisco kroonika / Corbis)

Surnud krantsid Tšuktši merel. (Associated Press)

Vöötvaalad on põliselanike põhiline toiduallikas. Barrowi teadlased uurivad vaalade rändeharjumusi, samuti selle krilli arvukust, mis toidab igal aastal Barrow'st vööripead. (Denis Scott / Corbis)