https://frosthead.com

Järgige pimedas helendavat teed

Kuigi LED-tehnoloogiast on mõnes mõttes saanud uusim energiasäästliku valgustuse tulevikuplakat, ei ole see ärgitanud ettevõtjaid loobuma mõne huvitava alternatiivi pakkumisest, mis ei vaja üldse elektrit.

Selle nädala alguses kirjutasin ma vetikate abil töötavast tänavalambist, mida praegu arendab prantsuse biokeemik, mis neelab koos fotosünteesitud päikesevalgusega süsihappegaasi ja vastutasuks toodab tänavatele ja parklatele hapnikku ja biovalgustust. Noh, Ühendkuningriigis sai Hamish Scotti nimeline ärimees taolise särava idee, luues Starpathi - spetsiaalse luminestsentskatte tavaliste maapindade jaoks, mis kogub ja salvestab ümbritseva valguse energiat päevavalgustundidel ja vabastab sinakat, galaktilist sära, kui see läheb pimedaks. Mitmekihiline orgaaniline materjal, mis võib vähendada elektriarveid, on osutunud piisavalt paljutõotavaks, et Cambridge'i linnaametnikud on otsustanud seda tehnoloogiat proovida Christ's Pieces'i pargis, kus renoveeriti 1600 ruutjalga rada.

Starpathi puhul on tähelepanuväärne see, et kuigi materjal, mis on pimedas helendavates mänguasjades leiduv kõrgekvaliteediline versioon, suudab luua usaldusväärse valgustuse umbes 16 pideva tunni vältel, on sellel ka „nutikad” sensoorsed omadused, mis võimaldavad sellel kohandage erinevate valgustingimustega, heledaks piisavalt varajastel õhtutel ja saavutaks täieliku efekti, kui päike loojub. Ehkki Scotti sõnul kaotab Starpath aja jooksul heleduse, näeb enamik vaatlejaid ikkagi inimesi, kes nende poole kõnnivad, ja isegi välja, mida inimene kannab. See on ka keskkonnasõbralik ja sajaprotsendiliselt taaskasutatav.

“See on üsna lahe asi. Kuni te pole seda näinud, ei saa te sellest päriselt aru, ”rääkis Scott Fairfax NZ Newsile eraldi intervjuus. Loomulikult võiks küsida, kas Starpathi park, mitte lambipostid, on ohutult valgustatud. Kuid Scott lisab: “Rada mööda kõndides teate, mis teie ümber on. 80 meetri kaugusel võis öelda, kas kellelgi oli lips kinni või oli mees või naine. ”

Katmisprotsess hõlmab esmalt kivisele liivasegust koosneva täitematerjaliga segatud polüuretaanaluse pihustamist. Seejärel laotatakse aluspinnale kiht UV-kiirgust neelavat materjali, millele järgneb veekindel polüasparaatiline viimistlus, mis sulgeb kõik sisse ja kaitseb seda karmide elementide eest nii kaua kui 60 aastat. Scott täiustas oma valemit pärast seda, kui ta oli viis aastat katsetanud oma sõidutee vooderdise kõnniteel mitmesuguseid valgust salvestavate osakeste ja muude täiustatud materjalide kombinatsioone.

"Tahtsin seda seal (tema sõiduteel) katsetada, kuna soovisin seda kulumise osas jälgida, " ütleb ta. "Tahtsin veenduda, et maanteeliiklus saab sellel välja minna, ilma et see mõjutaks selle üldist tõhusust."

Tema ettevõte Pro-Teq Surfacing võib radadele lisada oma spetsiaalse isevalgustusega katte 70 Suurbritannia naela ruutmeetri kohta (ehk umbes 10, 50 dollarit ruutmeetri kohta), kuid kulusid saab vähendada, kui see oleks suuremahuline töö. Ja praeguseks on sellise renoveerimise jaoks vaja spetsiaalseid seadmeid ja seega pole tarbekaupa neile, kes loodavad seda ise teha.

"Kuid me ei valgusta ainult radu, " lisab Scott. “Remondime ja taaselustame neid ka sõltuvalt sellest, kui kahjulik on kahju. Enamik töid saab valmis mõne tunniga ja püüame inimeste igapäevaseid äritegevusi mitte häirida. ”

Tootel on siiski oma piirangud. Esiteks ei tööta see lahtiste asjade korral, nagu veeris või kivised pinnad, ainult siledad pinnad, näiteks betoonist, asfalt- ja terasest sillad. Samuti põhjendab Scott, et seda ei peetaks otstarbekaks sellistes piirkondades nagu tiheda liiklusega maanteed, mida tavalise tänavavalgustusega paremini pakutakse. Ta näeb ette, et tehnoloogia täidab enamasti niši parkides, äärelinna piirkondades ja arengumaade osades, kus puudub usaldusväärne juurdepääs elektrile.

Cambridge'i avalike kohtade täitevnõukogu esindaja Andrea Reiner ütles Telegraphile, et kui pargikülastajad on Starpathi tehnoloogiaga rahul, võib linn kaaluda selle kasutamise laiendamist teistele linna piirkondadele, tagades samal ajal ka "kõigi ohutushüvede tasakaalustamise sooviga säilitada meie avatud ruumide ajalooline olemus. ”

Scott, kes ei pea end nii kõvaks keskkonnakaitsjaks, peab Starpathi väärtust väga lihtsaks. "Arvasin just, et selle asemel, et rohkem elektrit teenida, prooviksime seda hoopis teisest otsast rünnata ja säästaksime nii palju elektrit ja raha kui võimalik, " ütleb ta.

Järgige pimedas helendavat teed