Kas sa arvasid, et SmartCars oli väike? Vaadake Hiriko - üks maailma väikseimaid autosid. Ei, tõesti, see on pisike. Hiriko voldib kuni 60 tolli. Põhimõtteliselt on see lihtsalt ülistatud katusel tõukeratas. Ja see selleks oligi mõeldud. Ehkki teie lihaste autosõber võib küsida, miks teil võib kunagi vaja minna midagi nii väikest ja aeglast, tegeleb Hiriko mõnede suurte linnade transpordiprobleemidega. Nagu Vaikse ookeani standard märgib:
Autojuhid kasutavad neid nagu jagatud jalgrattaid, korjavad auto Hiriko depoo lähedalt, kust nad tulevad, ja viskavad selle sihtkohta, mis on nende lähedal. Seega käsitlevad nad massitransiidi "viimase miili" probleemi ja "võivad olla kõige kasulikumad linnades, kus transiidivõrk on hõre, ", selgitab MIT-i uurimisrühma direktor arhitekt Kent Larson. „Siselinnas, kus on väga hea jalutada, kui teil on head trammid või metrood või bussid, pole teil sõidukeid nii palju vaja. Kuid äärtes on teil hädasti vaja täiendavat liikuvust. ”
Te ei vii seda halba poissi maanteereisile. Hiriko pole loodud millekski muuks kui linnadeks. See võib liikuda ainult 31 miili tunnis ja seda toidavad liitium-ioonakud. Mis tähendab, et see võib tõesti ainult 70 miili ühe laadimisega sõita. See ei tööta isegi päriselt nagu auto, millega olete harjunud. Gaasipedaali, purunemiste ja juhtimise vahel pole mehaanilisi seoseid. Selle asemel on juhtmed, mis edastavad teavet juhilt tema autole elektrooniliselt.
Kuid see, mida saate, ütlevad arendajad, on odav (autode hind on umbes 16 000 dollarit), tõhus väike auto asjaajamiseks ja lühikeseks linnaekskursiooniks. Mõelge Zipcarile, kuid väiksemale.
Pisikesed autod pole muidugi uued. Kas mäletate Suurbritannia koorimist P50 aastast 1962? Hiljuti taaselustasid nad väikese mehe, valmistades viitskümmend uut tükki lutti. Ümberlaadimine selgitab siiski mõningaid varjukülgi:
Enne oma tšekiraamatuga Põhja-Inglismaale sõitmist ärge unustage, et tagurpidikäiku pole - see muudab tavalise parkimise keeruliseks. See on okei, võtke lihtsalt auto tagumise käepideme tagant üles ja pange see oma kohale.
Koor P50 (Philip Kromer) Kuid vaatamata oma vähesele suurusele pole Hiriko tegelikult maailma väikseim auto. Briti leiutaja Perry Watkins laskis mõni aasta tagasi välja auto “Wind Up”, mis edestab Hiriko kaugelt. Tuul on 41 tolli kõrge, 51 tolli pikk ja 26 tolli lai - umbes sama suur kui pesumasin. See võib minna isegi kiiremini kui Hiriko, tippkiiruseks on 37 miili tunnis.
Kahjuks ei hakka Hiriko teie korterit nii kiiresti lukustama. Inimesed on skeptilised ja seadused segavad pisikest autot teedele lubada. Pacific Standard selgitab:
Kuid kahjuks on lahendamiseks juriidilisi väljakutseid. "Praegu ei luba seadused lubada juhtmepoolset juhtimist ilma mehaanilise varunduseta, " ütleb doktorikraad Ryan Chin. kandidaat, kes töötab auto arenduse projektijuhina. Samuti on paljudes linnades sõidukiklass, mida nimetatakse naabruskonna elektrisõidukiks ja mis töötab väiksema kiirusega, mitte maanteel, ”selgitab Chin. Tavaliselt on need golfikärud. "USA ja teised riigid peavad looma uue sõidukiklassi, mis pole ei NEV ega sõiduauto, vaid vahepeal."
Kuni selle ajani peate kasutama tavalise suurusega autot.
Täpsemalt saidil Smithsonian.com
Kas kõrged gaasihinnad tõukavad elektriautosid?
CES-i eelvaade: kui autodest saavad nutitelefonid
