Glenn Martin polnud rahul tavapäraste transpordiliikidega. Autod on igavad, rongid on aeglased, lennukid on hirmutavad ja täis karjuvaid lapsi. Nii lõi Martin probleemi lahendamiseks oma ettevõtte: Martin Jetpack, ettevõtte, mis sai alguse tema vanemate garaažist ja on tegutsenud juba 30 aastat. Nüüd avalikustas Martin Jetpack nende uusima jetpacki prototüübi - mudeli, mis võiks olla saadaval järgmisel aastal.
Kuidas see asi proovisõidul välja näeb:
Kontrafiguratsioon maksab selle kättesaadavuse korral vahemikus 150 000 kuni 250 000 dollarit ja piloodid peavad kandma kuulmiskaitset koos kiivri, kaelatugede, saabaste ja tulekindla ülikonnaga. Kõrguses olles võib piloot sõita kolmkümmend minutit või umbes kakskümmend miili. Tech Crunchil on veel mõned kirjeldused:
Väidetavalt jõuab P12 maksimaalselt 46 miili tunnis, maksimaalse lennuajaga umbes 30 minutit. Sel ajal suudab Martin Jetpack tavalise kiirusega umbes 35 miili tunnis kiirusega üksikisikut transportida umbes 20 miili. Kõige kõrgem, mida see isiklik lennuk võib läbida, on 3000 jalga, kuid piloodil on soovitatav jääda umbes 500 jalga.
Miks? Noh, madalamal kõrgusel lendamine ei anna turvasüsteemide tööks piisavalt aega. See hõlmab raketi abil ballistilist langevarju.
See võib selgitada tulekindlat ülikonda, kuid tõenäolisem, et ülikonnal on midagi pistmist turuga, mida Martin sihib. Ta vabastab oma jetpaki kõigepealt tuletõrjujatele ja politseinikele. Nii et te ei näe pankurid, et reaktiivlennukid tööle hakkaksid.
Rohkem saidilt Smithsonian.com:
Jetpakid ja dinosaurused
Super Bowli armusuhe Jetpackidega
Havai regulaatorid pole neist vingetest jetpakkidest vaimustuses
