Utah 'osariigi ülikooli bussid laadivad nagu elektriline hambahari või mobiiltelefon, samal ajal maha kukkudes ja reisijaid peale võttes. Ülikool eemaldas juba teel olevale prototüübile Aggie Bus õhuliinid. Juhtmega aruanded busside töö kohta:
Nagu kõigis tänapäevastes induktiivlaadimisseadetes, on trafo bussi ja bussipeatuse all oleva laadimisplaadi vahel „jagatud“. Kui buss sõidab üle laadimisplaadi, voolab vool füüsilist kontakti vajamata. USU insenerid kujundasid oma süsteemi selliselt, et Aggie Busi saab kuni 6 tolli kaugusel laadimisplaadist valesti joondada ja see saab siiski 25kW võimsust ja 90 protsenti efektiivsust elektrivõrgust aku juurde.
Bussid sõidavad fikseeritud marsruutidel ja teevad sageli peatusi, nii et induktsioonlaadimisvõimalustega varustamine toimib hästi. Samuti loodab ülikool kommertsialiseeritud bussi turule tuua 2013. aasta keskel. See on Ameerika Ühendriikide jaoks esimene, kuigi Itaalia ja Madalmaad on juba aastaid nautinud sisseehitatud laadimisega busse.
Rohkem saidilt Smithsonian.com:
Õppimine lõbustuspargis magnetide, elektri ja kiirenduse kohta
Ameeriklased elavad roheliselt, kuid pole selle suhtes liiga häirivad
