Iraak saab peagi arenenud maailmas ükskõik millise rivaaliga rongisüsteemid, vahendab Wired . Eelmisel kuul saabus Hiinast kümme uut rongit, mis ühendavad Bagdadi Iraani piiri lähedal lõunas asuva teise suure linna Basraga. Rongid on väga vajalik lisa. Iraagil "on praegu ainult kaks töötavat reisirongi, " vahendab Voice of America. "Enamik inimesi tugineb riigisisese reisi tegemisel väikebussidele ja taksodele, mis võivad halvasti hooldatud teedel olla kallid ja ohtlikud."
See ei olnud alati nii. Tegelikult oli Bagdad kunagi ühe kõigi aegade ambitsioonikaima ja vastuolulisema raudteeprojekti - Bagdadi raudtee - sõlmpunkt. Marsruut oli mõeldud Bagdadi (tol ajal Osmanite impeeriumi osa) ühendamiseks Berliiniga. Projekt algas 1903. aastal, kuid lõppes alles 1940. aastal, pärast I maailmasõja seiskumist. Mõned süüdistavad I maailmasõja puhkemise tõttu isegi raudteed - mida varastasid varakult rahvusvahelised vaidlused.
Iraagi sõnul on tema kümme uut rongit alles uue transpordisüsteemi algus. Riik ei kavatse mitte ainult taastada ajaloolisi marsruute Bagdadi raudtee ääres, vaid rajada ka uusi ühendusi ka Iraagi linnade ja naaberriikidega, vahendab Voice of America. Nagu Raudtee Teataja teatab, on rongid ehitatud Iraagi kõrgete temperatuuride ja tolmuste tingimuste talumiseks. Iga uus rong mahutab kuni 343 reisijat. Neil on magamisvagunid ja õhukonditsioneer, vahendab Wired . Mis kõige tähtsam - nad saavad liikuda kiiresti, kiirusega kuni 100 miili tunnis - umbes sama kiirusega kui paljud Amtraki rongid.
