Õhupallid olid XIX sajandil suur asi. Õhust hõljuvad hiiglaslikud ja ebatõenäolised olid nad rohkemat kui lihtsalt õhku täis: viktoriaanlaste silmis lendasid nad tulevikulennu tõotusega.
Seotud sisu
- Transatlantiliste õhupalliületuste lühiajalugu
- Hiljuti soetatud õhupall tuletab Smithsoniani kuraatorile meelde veel ühe õhupalli õhutamise seikluse
- New Mexico taevas purunes värvusega maailma suurima kuumaõhupallide festivali ajal
- Hiiglaslike õhupallide palju kasutusvõimalusi
"Kui 18. sajandi lõpus tõusis esimene õhupall Pariisi katuste kohal, kogunesid vaatama tohutud rahvahulgad, " kirjutab Smithsoniani instituut pressiteates. "See nähtus õhutas aeronautide uut ajastut unistama sellest, mis veel lennata võiks."
See paelumine kestis enam kui sajand ja ükski õhupall ei püüdnud kujutlusvõimet enam kui Suur Nassau, mille oli kujundanud pioneerifirma Briti õhupallur Charles Green, kes sündis sellel päeval 1785. aastal.
Green oli uuendaja, kes oli teerajajaks vesiniku asemel söegaasi kasutamisel õhupallide tootmiseks, samuti juhtköie kasutamisel - viisil, mis võimaldab teisiti kirjeldamata õhupalli kulgemist kontrollida, kasutades sõna otseses mõttes pikka köit. Söegaas muutis inflatsiooni kiiremaks, tekitas siidipallidele vähem kahju ja oli palju odavam, kirjutavad ajaloolased Eric Hodgins ja F. Alexander Magoun.
Allpool olevad pildid räägivad lugu hiiglaslikust õhupallist, mis hõljus Londoni Vauxhalli aedade kohal. Esmalt nimetati see Vauxhalli kuninglikuks õhupalliks ja see ristiti ümber Suur-Nassau pärast rekordireisi lendu Nassausse, Saksamaale.
Vauxhalli kuningliku õhupalli graveering esimesel lennul 9. septembril 1836. See rippus kuningliku aia, täiskasvanute lõbustusaia või selle nime all, mida tänapäeval võib nimetada lõbusaks pargiks. (Riiklik õhu- ja kosmosemuuseum) 
7. novembril 1836 sõitsid lennunduslennukid Robert Holland, Thomas Monck Mason ja Charles Green Vauxhalli kuningliku õhupalli kaudu kogu Saksamaale Nassausse. Nad arvasid, et teekond võtab kaks nädalat, kuid see võttis ainult 18 tundi. (Riiklik õhu- ja kosmosemuuseum) 
Õhupallides tõusud ja laskumised olid populaarseks puhkusevormiks. Suur Nassau oli omal ajal suurim omalaadne õhupall, kõrgemal kui 60 jalga ja üle 50 jala. (1838) (Kongressi raamatukogu) 
Kurb peatükk Suure Nassau elus: tõusu ajal hukkus langevarju kujundaja Robert Cocking ebaõnnestunud kujunduse katsetamise käigus. (1837) (Riiklik õhu- ja kosmosemuuseum)
