On jälle aeg Super Bowli asjade jaoks. Selle ametlik nimi on tarbeelektroonika näitus (CES) ja sel nädalal saab Las Vegas hakkama, täites inimesi, kes eelistavad G-stringide asemel gizmosid ja leiavad midagi nii vaimustavat kui teleriekraan, mis on piisavalt suur, et vaja kahte postiindeksid.
CES toob Sin Citysse omasuguse dekadentsi, mis vähendab tarbimist, muutes eelmisel kuul saadud vidinad juba retroks. Kuid see on ka sündmus, kus oleme teinud oma esimese pilgu tehnoloogiasse, mis kiiresti meie igapäevaellu liikus - videomakk 1970, videokaamera ja CD-mängija 1981, DVR ja kõrglahutusega telerid 1998. aastal.
Sel aastal on CES siiski läbi teinud mõned muudatused. Jah, täna õhtul, nagu tavaliselt, käivitab Microsofti tegevjuht Steve Ballmer asjad avakõne aadressiga. Kuid see saab olema Microsofti CES-i luigelaul; ettevõte ei tule järgmisel aastal tagasi. Samal ajal on homme hommikul peaesinejaks keegi, kes pole kunagi varem seal olnud - Dieter Zetsche, Daimleri esimees ja Mercedes-Benzi juht. Kolmapäevahommikuse CES Innovation Power Panel'i kolme esineja hulgas on Fordi tegevjuht Alan Mulally. Ainuüksi Fordi väljapanekul on 20 mudelit.
Alumine rida: CES on muutumas mini-auto show'ks.
See juhib arvamust, et tänapäevased autod peavad olema sama palju nutitelefonid kui sõidukid. See, et maanteel sõidate, ei tähenda veel, et tunneksite end vähem ühendatud kui diivanil. Autoekskursioonid räägivad autode muutmisest “meelelahutuskeskusteks” ja lubavad, et tulevikumudelid ei tohiks olla vähem isiklikud abistajad kui Apple'i Siri, hääljuhtimisega digitaalne uksehoidja iPhone 4S-is. Miks ei peaks teil olema võimalik paluda, et teie auto loeks teile teie e-posti või peaks ta teadma, milliseid lugusid teile meeldib kuulda, kui olete riikidevaheliselt väljas?
Daimleri Zetsche ja Fordi Mulally räägivad tõenäoliselt pilvandmetöötlusest teie auto sees, kuidas teie auto ja nutitelefon peatselt omavahel räägivad ja kuidas saate ühel päeval juhtida temperatuuri, kõlarite helitugevust ja palju muud lihtsalt liigutades sõrmi ilma, et teie käed ratast läheksid.
Samuti põrutab Mulally trumme uuele nutitelefonirakendusele nimega MyFord Mobile, mis valmib koos Fordi esimese elektriautoga Focus Electric, mis jõuab turule selle aasta lõpus. Rakendus võimaldab kasutajatel kontrollida oma autode laadimistaset, leida laadimisjaamu, soojendada või jahutada salongi ja avada uksed, kuni nad on sõidukist eemal.
Räägi unistuste autost
Kuid CES-i Fordi toode, mis teeb käigukastid kõige tõenäolisemaks, on tema uusim ideeauto Ford Evos. Pidage meeles, et ideeautod on mõeldud karbist välja ja mõnikord võivad need osutuda kohmakaks. (Mõelge näiteks Ford Nucleonile, 1957. aastal avalikustatud ideeautole, mida pidi toita tagaosas asuv väike tuumareaktor.)
Fordi arvates alustaks Evos oma päeva veel magades, kontrollides ilmateadet, liiklusteateid, teie e-posti ja töögraafikut ning teatades siis teada saadud tulemuste põhjal teie äratuskellale, kui peate üles tõusma . See teaks ka seda, mida olete kuulanud, ja jätkaks seda autosse sisenedes. Kui tingimused on tuhmid, saab see kontrollida teie pulssi ja lülitada nutitelefoni režiimi Ärge häirige. Või kui olete põrkeraudte vahelisest liiklusest kinni, võtab teie sõber Evos juhtimise üle ja laseb meilidele vastata. See võib suunata teid isegi teedelt, kus saaste tase on kõrge, ja siis pakkida asjad kokku, leides teile parkimiskoha.
Kena kontseptsioon, eh?
Muide, mõni päev tagasi teatas Ford, et avab sel aastal Silicon Valleys teadus- ja arendustegevuse labori. Renault-Nissan, GM, BMW ja Volkswagen on juba kohal.
Gizmo hoiatus
Siin on veel mõned vidinad, mis saavad sellel nädalal CESis tähelepanu:
- Tänan, ma vajasin seda: BodyMedia on seganud IBM-i tarkvaraga moodsa käevõru, et luua seade, mis annab teile juurdepääsu oma isiklikule digitaalsele koolitajale ja toitumisspetsialistile.
- Veel üks põhjus, miks pimedas mitte lugeda: nüüd on olemas Kindle'i kate, mis kasutab päikeseenergiat, et anda teie tahvelarvutile kena pikk laadimine, komplimente firmale nimega SolarFocus.
- Sõidukraam : iBike Powerhouse kinnitub jalgrattaga ja laadib teie jõudlusandmed üles iPhone'i ning seab eesmärgid teie järgmiseks sõiduks. See pakub teile ka digitaalseid kõnesid .
- Kuumuse suurendamine: Nest Learning Termostaat jälgib teie kodus nädala jooksul soojuse reguleerimise harjumusi, võtab siis teie jaoks temperatuuri üle ja reguleerib seda. Ja see annab teile aruande oma energiasäästu kohta.
- Kuhu, kuhu mu iPhone on läinud ?: BungeeAir Protect on välja tulnud traadita "lõasta", mis annab teile teada, kas olete iPhone'ist liiga kaugele hiilinud.
Videoboonus: sõitke edasi, kui Ford keerutab oma Evosi ideeauto lugu.
CES-i boonus : kolm kohta, kust saate sellel nädalal regulaarselt CES-i värskendusi saada, on The New York Times, Wired ja CNet.
