Sillad ja tunnelid võivad olla kõige mugavam viis veekogu ületamiseks, kuid need pole kaugeltki mitte maalilised. Kui vaated on see, mida otsite, on praamisõit lihtsalt vastus, olenemata sellest, kas olete autos või jalgsi. USA transpordibüroo andmetel sai parvlaevavedu 2015. aastal parvlaevade vedu ligi 119 miljonit reisijat ja 25 miljonit mootorsõidukit, mis on büroo värskeimad andmed, kusjuures parvlaevade pardal on kõige rohkem osariike New York ja Washington. Siin on seitse kõige maalilisemat praamisõitu, mida see riik pakub.
Stateni saare parvlaev, New York City
Stateni saare parvlaev, New York (400tmax) Tõenäoliselt kõige paremini äratuntav parvlaev Ameerika Ühendriikides ja mõjuval põhjusel veab Stateni saare parvlaev igal aastal 22 miljonit reisijat (igal nädalapäeval 70 000) New Yorgi sadamas Alam-Manhattani ja Stateni saare vahel. Viie miili, 25-minutise sõidu hind: 0 dollarit. Ja kuigi enamik reisijaid kasutab seda kahe saare vahel pendeldamiseks (enne 11. septembrit vedasid parvlaevad reisijate sõidukeid), on parvlaev kogunud ka maine vaese mehe kruiisina, pakkudes suurepäraseid vaateid linna kohutavale siluetile koos Vabadussammas ja Ellis Island. Lisaks on pardal olev täisvarustusega suupistebaar avatud ööpäevaringselt ja teenindab õlut. Stateni saare parvlaev on üks pikimaid parvlaevaliine Ameerika Ühendriikides, mille juured pärinevad 1817. aastast, kui Richmond Turnpike Company käivitas aurulaeva teenuse. Täna opereerib New Yorgi transpordiministeerium üheksa laevaga laevastikku.
Block Islandi parvlaev, Rhode Island
Block Islandi parvlaev, Rhode Island (spablab - Flickr / Creative Commons) Block Islandile (tuntud ka kui New Shoreham, Rhode Island) pääseb pirnikujulisele maismaakäigule, mis asub riigi mandriosast lõuna pool: kahel viisil: lennukiga või praamiga. Viimane on kahest variandist odavam: kuue parvlaevastikuga sõidab jalakäijaid mööda Block Island Soundi Rothi saarelt Point Judithist ja Newportist ning Massachusettsi osariigis Fall Riverist. (Ehkki saate auto broneerimiseks parvlaevaühendusega broneerida, on Block Islandi meelitavaks küljeks see, et see piirab saarel asuvate mootorsõidukite arvu - enamik inimesi saab ringi jalgsi, jalgratta või mopeediga - lisaks saab auto sinna ka pole odav.) Sõltuvalt lähtepunktist ja sellest, kas viibite tavapärase või kiire parvlaeva pardal, võib sadamate vaheline sõiduaeg kesta 30 minutit kuni veidi üle kahe tunni, ostes teile rohkem aega lõputu suur sinine kaugemale.
Washingtoni osariigi parvlaevad, Washington
Washingtoni osariigi parvlaevad, Washington (SteveDF / iStock) Veega ümbritsetud linnana jõuaks Seattle tõenäoliselt seiskumiseni, kui see poleks vaid parvlaevaühendus, mis on avatud nii reisijatele kui ka mootorsõidukitele. Kõigil kellaaegadel ristuvad parvlaevad Puget Soundi kaudu, vedades reisijaid Bainbridge'i saare ja Seattle'i sadamatest peaaegu kahe tosina sissesõidu sadama vahele. 23 parvlaevade parki haldava Washingtoni osariigi transpordiministeeriumi teatel sõidab selle laevadega igal aastal 25 miljonit reisijat, ja see pole üllatav. Lisaks ummikseisust tuntud linnas kohalike seas populaarsele transpordiliigile on see ka üks parimaid viise, kuidas saada kiiret vaadet Seattle'i siluetti, sealhulgas kosmosenõelale.
Parvlaev Galveston-Port Bolivar, Texas
Parvlaevaga Galveston-Port Bolivar, Texas (Baxternator / iStock) Texas State Highway 87 jõuab ummikusse, kui kohtub Galvestoni lahega. Autojuhid saavad kas ümber pöörata või sõita Texase transpordiministeeriumi peaaegu poole tosina parvlaeva pardal. Reis Port Bolivari ja Galvestoni vahel on lühike, selleks kulub ühe maailma kõige tihedama veetee ületamiseks umbes 18 minutit. Kui täna peab TxDOT kinni tavapärasest ööpäevaringsest sõiduplaanist, siis kui 19. sajandil sisenesid esimesed parvlaevad üle lahe, tegid skiffid reisi alles siis, kui neil olid tasulised reisijad. Nendel päevadel pole harvad juhud, kui delfiinid parvlaevade kõrval ujuvad.
Alaska meremagistraalide süsteem, Alaska
Alaska meremagistraalide süsteem, Alaska (õlleraamatud - Flickr / Creative Commons) Kõigist parvlaevaoperatsioonidest Ameerika Ühendriikides on Alaska hõlpsalt kõige ulatuslikum - Alaska meremagistraalil on süsteem, mis koosneb 3500 miili marsruutidest, mida läbib 11 laevaga laevastik, mis võib parvlaevaga käia nii jalakäijaid kui ka mootorsõidukeid (isegi RVs!). Pole suur üllatus, arvestades riigi maapinda ja selle edelarannikut moodustavat saarte ahelat. Parvlaevaga reisimine on lihtsaim viis pääseda paljudele 35-st laevastiku teenindatavast rannikukogukonnast, sealhulgas sellistesse populaarsetesse paikadesse nagu Glacier Bay rahvuspark, Inside Passage ja Kenai poolsaar.
SS Badgeri parvlaev, Michigan ja Wisconsin
SS Badgeri parvlaev, Michigan ja Wisconsin (eyfoto / iStock) SS Badger nimetab ennast nn minikruiisiks ja sellega on raske nõustuda. Alates päevituseks mõeldud puhketoolidega sisustatud välitekkidest kuni ülemisel tekil asuva verise Mary baarini, rääkimata 40 stateroomist, on parvlaeval uhkeid perke, mida enamikul pendelrongilaevadel pole. SS Badger sõidab neljatunnise 60-miilise teekonna üle Michigani järve Wisconsini Manitowoci sadamatesse ja Michiganis asuvasse Ludingtoni, pakkudes igapäevast teenindust alates 1953. aastast ning mootorsõidukid on teretulnud.
Cape May-Lewesi praam, Delaware ja New Jersey
Cape May-Lewesi parvlaev, Delaware ja New Jersey (David Osberg / iStock) Cape May-Lewesi parvlaev, mis ühendab New Jersey lõunatipus asuvat Cape Mayt Lewes Delaware'iga, pakub 85-minutist teekonda silmatorkavatest tuletornidest ja võluvatest sadamatest, mida sageli saadab delfiinide või vaalade punn. Saate kindlasti kohale jõuda varakult, kuna mõlemas sadamas asuvad dokiväljas asuvad grillid, mis on tuntud New Englandi merekarpide, kotlettide ja friikartulite serveerimiseks, rääkimata mitmesugustest rannikust inspireeritud kokteilidest, nagu Mai Tais ja Rum Runners. Lisaks regulaarselt planeeritavatele aastaringstele ülesõitudele, mis mahutavad nii reisijaid kui ka mootorsõidukeid, korraldab parvlaev ka ilutulestiku kruiise, pühadebrände, veiniõhtusööke ja muid üritusi.
