Kui Virgin Galacticu SpaceShipTwo kukkus California kõrbesse, tappes laeva kahest katsepiloodist ühe, oli see ettevõtte erasektori kosmoselennu unistuste jaoks tohutu tagasilöök.
SpaceShipTwo oli Virgin Galaktika ainus laev. Ilma selle laevata polnud ettevõttel võimalust kosmosesse kuhugi jõuda. Kuid laev oli lihtsalt masin ja masinaid saab ümber ehitada.
Fotode kombinatsioon näitab Virgin Galacticu kosmoselaeva SpaceShipTwo, kui see eraldub kõrgel kohal olnud reaktiivlennukist ja plahvatab seejärel Californias asuva Mojave kõrbe taeva kohal. Foto: STRINGER / Reuters / CorbisViimased kaks aastat on Virgin Galactic töötanud teise SpaceShipTwo ehitamisel, vahendab Associated Press, ja kui kõik läheb plaanipäraselt, peaks ta olema valmis katsete jätkamiseks suvel.
Virgin Galacticu tegevjuhi George Whitesidesi sõnul võiks AP öelda, et uus laev nimega “SpaceShipTwo seerianumber 2” võiks olla katsetamiseks valmis, enne kui uurijad saavad Riikliku Transpordi Ohutusametiga uurimise lõpule viia, mis esimese juhtumiga valesti läks. SpaceShipTwo. Korduva äparduse vältimiseks ei lubata laeva maapinnalt, kui föderaalse lennuameti uurijad arvavad, et kõik, mis algset laeva alla viis, tuleb veel kindlaks teha, väidab AP.
Virgin Galacticu jaoks on nende laeva kaotus ilmne tagasilöök. Ettevõtte eesmärk on jõuda tagasi graafikusse ja veenda oma maksvaid kliente - inimesi, kes panevad 200 000–250 000 dollarit kosmose serva reisi lubaduse eest - et need lennud toimuvad varem kui hiljem.
Seda, kas SpaceShipTwo mark 2 lendab 2015. aasta suveks, arvestades kõiki tundmatuid, tuleb veel kindlaks teha. Nagu Smart News on varem kirjutanud, seab Virgin Galactic sageli endale ambitsioonikad eesmärgid; sageli ei täida see neid eesmärke.