Vaatamata 1920. aastatest pärit Austria disainer Joseph Binderi plakat " Gib acht sonst " ("Olge ettevaatlik või muu ...") näib, et see võiks olla ühe tänapäeva Marveli filmi reklaam: sinise, punasega mees javalge pikselöök läbi kogu keha. Kuid tegelikult pole see mees üks „X-meestest“: Austria õnnetuste ennetamise agentuuri tellitud pilt oli ette nähtud inimeste hoiatamiseks elektrilöögi ohu eest lambipirni vahetamisel. Elektrijuhtmetega kodud muutusid tol ajal Euroopas kiiresti.
Pilt on üks umbes 200-st teosest, mis on avatud Miami Beachi Florida rahvusvahelise ülikooli Miami Wolfsoniuse muuseumis Miami Beachis (eksimuste veerg) (Wolfsonian on ka Smithsoniani sidusettevõte.) Läbi graafilise ja dekoratiivse kunsti, fotograafia, maali, skulptuuri, tööstuslikke esemeid ja efemereid, uurib saade kultuurireaktsioone - alates ülistamisest kuni hirmuäratavateni - kuni oluliste uuendusteni Euroopas ja USA-s vahemikus 1850–1950, sealhulgas söekaevandused, aurulaevad, lennukid, elekter, raudtee ja tehased. " Algselt ühiskonna äärealadel olnud uuendused, millele pealkirjas viidatakse, pidid teenima avalikkuse usalduse ja mõnikord ebaõnnestusid. Ja teises mõttes, see veamäär - need harvad juhud, kui tehnoloogia ebaõnnestub see - on valdkond, mis on täis kunstilist potentsiaali
"See on sajand, mil tööstuse tooted ja protsessid mitte ainult ei arenenud, vaid said ka embleemideks, mis andsid tähenduse maailmale ja meie kohale selles, " ütleb kuraator Matthew Abess. "Kuid iga samm edasi viib meid mõne kalju servale palju lähemale. Oleme võrdselt universumi meistrid ja selle tegemata jätmise meistrid."
Nagu Binderi plakat näitas, äratas elekter uskumatuid hirme. Sinise mehe pildi all esitas Binder üksikasjalikud juhised, kuidas lambipirni ohutult vahetada. "Lambipirni vahetamine on tänapäeval kõikjal üldlevinud, kuid toona oli sellest nii vähe aru saada, see oli ohtlik, " räägib Abess.
Cornelli ülikooli tehnoloogiaajaloo professori Ronald Klinei sõnul oli hirm elektrilöögi ees laialt levinud, kuna elektrienergia ülekandeliinid võeti kasutusele 1800. aastate lõpus. 1880. aastatel sattusid New Yorgi elanikud elektrijuhtmete paigaldamise ajal paanikasse ja kõrgetasemelised elektrilöögid tekitasid avalikkuses suurt pahameelt. Kui hooldustöötaja elektrivoolu sai, luges New York Timesi artikkel: "Inimene näis olevat kõik tulekahjus. Tema suu kohal ja ninasõõrmetest eraldusid sinised leegid ja jalad lendasid ümber keha. Kere ei liikunud, kuna see rippus sisse. juhtmete saatuslik põletav emba. "
Ohutus oli Kline sõnul tohutu mure, kuid samal ajal uskusid linnareformijad, et elekter loob uue utoopilise ühiskonna: elektritootmine parandaks töötingimusi, elektrienergiaga toimuv massitransiit vähendaks linnarahvastikku ja elektrilised tänavavalgustid kuritegu. "Elekter oli modernsuse sümbol, " ütleb Kline.
Postkaart, vaadake otsekohesemat pilti, kui mitte seda, mis puudutab sadamaid: chiami il fulmine su te [Kui puudutaksite voolu, kui jalg on märg, poleks te liiga ettevaatlik olnud: helistate välkkiire poole Teie ise], 1938 (Ente Nazionale di Propaganda per Prevenzione degli Infortuni, kirjastaja Alterocca, Terni, Itaalia, trükikoda The Wolfsonian – FIU, Mitchell Wolfson, Jr. Collection) 
Postkaart, Bada alla cinghia: guai se t'avvinghia! [Pöörake tähelepanu vööle: häda, kui see teid tabab!], 1938 (Ente Nazionale di Propaganda per Prevenzione degli Infortuni, kirjastaja. Alterocca, Terni, Itaalia, trükikoda The Wolfsonian – FIU, Mitchell Wolfson, Jr. Collection) 
Postkaart, Olio sulla pista, ospedale in vista [Nafta rajal, haigla silmapiiril], 1938 (Ente Nazionale di Propaganda per Prevenzione degli Infortuni, kirjastaja Alterocca, Terni, Itaalia, trükikoda The Wolfsonian – FIU, The Mitchell Wolfson, Jr kollektsioon) 
Postkaart, Getti un fiammifero dove va, va? È prevedibile quel che accadrà [Te viskate mängu, kuhu iganes, kuhu ta läheb. Mis juhtub, võite ette näha], 1938 (Ente Nazionale di Propaganda per Prevenzione degli Infortuni, kirjastaja Alterocca, Terni, Itaalia, trükikoda The Wolfsonian – FIU, Mitchell Wolfson, Jr. Collection) 
Postkaart, Getti un fiammifero dove va, va? È prevedibile quel che accadrà [Te viskate mängu, kuhu iganes, kuhu ta läheb. Mis juhtub, võite ette näha], 1938 (Ente Nazionale di Propaganda per Prevenzione degli Infortuni, kirjastaja Alterocca, Terni, Itaalia, trükikoda The Wolfsonian – FIU, Mitchell Wolfson, Jr. Collection) 
Postkaart, Capelli sciolti, pericoli molti, 1938. (Ente Nazionale di Propaganda per Prevenzione degli Infortuni, kirjastaja Alterocca, Terni, Itaalia, trükikoda The Wolfsonian – FIU, Mitchell Wolfson, Jr. Collection) Aastakümneid hiljem, 1931. aastal, kasutas Man Ray oma fotogrammi "Élecricité" loomiseks elektrit, mitte kaamerat. See oli peent ja rahustav pilt ühest lambipirnist ja hajutatud valguspunktidest mustril, mis meenutab Linnuteed. Töötades Pariisi elektriettevõtte tellimusel kodumaise elektrienergia kasutamise soodustamiseks, lõi Ray pildi ainult valgustundliku paberi ja elektrilise valgusallikaga.
Tüüpiline „vea piir” tuleb veelgi dramaatilisemalt läbi eksponaadi arutelul massiliste inimohvritega, nagu näiteks Hindenburgi 1937. aasta lennuõnnetus. Filmid katastroofist kulgevad samal aastal loodud plakati kõrval, mis kajastab lennureiside ilu ja põnevust. Kangelaslikuks peeti selliseid Atlandi-üleseid lende nagu Charles Lindberghi 1927. aasta soolo. Kuid õnnetused, nagu Hindenburgi lennuõnnetus, milles hukkus 36 inimest ja mis sisuliselt lõpetas lühikese reisimise - seepsiiniga - tuletasid üldsusele meelde teistsuguse tehnoloogiaga kaasnevat ohtu.
Tööstuslik töökoht ei olnud erand elu lihtsamaks muutmise ja üldse elamise ohtlikust tasakaalust. 1930ndate aastate lõpust pärit Itaalia postkaartide seerias libisevad rikkalikult küllastunud värvidega koomiksitegelased õlilaiku ("õli rajal, haigla on silmapiiril") ja saavad käed ja juuksed masinatesse kinni ("lahtised juuksed, paljud ohud") "). Tekst on kirjutatud riimitud kupeedes. Pildid on lõbusad ja lapsik esteetika pole viga. "See on fašistlik tööohutuse mudel, " ütleb Abess. "Riik oli lapsevanem, kes võttis inimesi oma tiiva alla."
Itaalia kunstnik Alberto Helios Gagliardo kasutas klassikalist pièta objekti (Neitsi Maarja, kes hävitab Jeesuse surnukeha) Genova sadama õnnetuse kujutamiseks, kus Maarja ja Jeesuse asemele astuvad kaks töötajat. Kunstnikud kasutasid Michelangelo soositud ajaloolist kristlikku pilti, et juhtida tähelepanu töötajate olukorrale, kes seadsid end ohtu ja ohverdasid mõnikord isegi tööstuse huvides oma elu. Abess ütleb: "Tükk on vastasseis riskide suhtes, mis tekitavad maailma sellisena, nagu me seda tunneme, " lisab ta.
Sellised pildid juhivad tähelepanu inimtehnoloogia eksimisele, kuid hävitamise ja alanduse piltidel on vaieldamatu veetlus, isegi ilu. 1910. aastal Brüsselis toimunud maailmamessil puhkes tulekahju, mis hävitas Suurbritannia paviljoni. Kunstnik Gordon Mitchell Forsyth taastas selle stseeni vaasiga, mis üllataval kombel pole mitte meeleheitel, vaid lootustandev: kaks naisfiguuri - Suurbritanniat esindav Britannia ja kunstimuuseum - ilmuvad üksteisele vastu ja puudutavad käsi, leegid keerlevad ümber neid.
"Tulekahju ei pidanud toimuma messil, mis puudutab ehituse au ja saavutusi, " täheldab Abess, "näib siiski, et kunstnik väidab, et nendest tuhadest paistab kunst uuenenud. Tulekahju pole mitte ainult hävimisallikas, vaid ka uuendamise allikas. "
Innovatsioonist lähtuvate lootuste ja hirmude teema on tänapäeval sama aktuaalne: katastroofid, eriti need, mis pole terroristide käes, on tavalised, mida tõendab hiljuti Prantsusmaal Strasbourg'is rongilt maha sõitmine, mais Amtraki rööbastelt mahasõit, massiline Toyota tuletab meelde šrapnelli tulistavate turvapatjade täitjaid ja 2010. aasta õlireostust Deepwater Horizon. Kunstnikud on sellistest katastroofidest inspiratsiooni ammutanud: ökokunstnikud HeHe taastasid Deepwater Horizoni reostuse miniatuurselt; dramaturgid Patrick Daniels, Robert Berger ja Irving Gregory kasutasid oma näidendi ja dokumentaalfilmi Charlie Victor Romeo kirjutamiseks koopiaid reaalse elu lennuõnnetustest.
Prindi “Électricité” portfellist Électricité, 1931 (Man Ray, Pariisi elektrienergia jaotuse Pariis, kirjastaja Photogravure The Wolfsonian – FIU, ) 
Foto, Ladougne pilves Doncasteri kohal . 1910, 1910 (Bessie Cook (britt), fotograaf, The Wolfsonian – FIU) 
Plakat, Zaji_t_nim to_nice p_edejde_ úrazu! [Turvaline pöördlaud väldib õnnetusi!], C. 1934 (Úrazová poji__ovna d_lnická pro _echy, Praha, kirjastaja Ofset-litograafia The Wolfsonian-FIU) Kline sõnul, kes õpetab ka insenerieetikat, arvestavad insenerid ettevaatusabinõude abil pidevalt õnnetuste ja ehitamise võimalustega, kuid tema sõnul "tehnoloogiad ebaõnnestuvad kogu aeg". Sellised raamatud nagu Charles Perrow ' Tavalised õnnetused " viitavad sellele, et süsteemide keerukus viimastes inseneriteadustes, näiteks Tšernobõlis, muudab vead vältimatuks. Katastroofid viivad sageli regulatsioonini, kuid valitsustel on võimatu tehnoloogiaid enne nende laialdast mõistmist reguleerida, väidab Kline.
Õnnetused "ragistavad meie usku sellistesse asjadesse nagu õhu- ja rongireisid - asjad, mis on praegu tavalised", ütleb Abess. "Ohud püsivad. Ja võib-olla šokeerivad nad meid veelgi, kuna nad on meie kultuuri juurdunud sel hetkel, nii et me ei mõtle tegelikult riske."
