https://frosthead.com

Miks ikkagi Titanic meid ikkagi võlub

Dorothy Gibson - 22-aastane vaikne filmitäht - istus päästepaadis, riides ainult lühikese mantli ja kampsuniga üle õhtukleidi. Ta hakkas värisema.

Sellest loost

[×] SULETUD

VIDEO: Titanic ja ellujäänud - ehtsad 1912. aasta kaadrid

Seotud sisu

  • Täielik aur edasi! Meie kõigi asjade ring Titanic
  • Kas Titanic vajus optilise illusiooni tõttu?

Pärast selle käivitamist oli kell 12.45 päästepaat 7 Titanicust vaid 20 jardi kaugusel, kui seda saaks kasutada päästeoperatsioonil. Dorothy ja temaga koos reisinud ema Pauline jälgisid päästepaati pärast päästepaati lahkumist, kuid veidi pärast kella kahte oli ilmne, et valdav enamus selle reisijatest ei pääse põgenema. vooderdis. Mõistes, et laeva uppumine on peatselt käes, käskis George Hogg, et Lifeboat 7 sõidetaks Titanicust eemale. Alla arreteerimise oht oli tema sõnul suur ja nii aerutasid aerusid pidavad reisijad ja meeskond nii kõvasti, kui suutsid, üle pimeda musta mere. Dorothy ei saanud silmi laevalt maha võtta, selle vibu on nüüd vee all, ahtr tõuseb taevasse.

"Järsku tuli laevast kostmas metsikult hääli ja me märkasime inimeste vahel ebaharilikku rahutust reelingute osas, " rääkis naine. "Siis juhtus kohutav asi, asi, mis jääb minu mällu päevani, mil ma suren."

Dorothy kuulas, kui 1500 inimest kostus päästma. Müra, mida ta kirjeldas kui kohutavat segu karjumisest, kiljumisest ja oigamisest. Sellele aitas vastu vee alt kostev sügavam heli, plahvatuste müra, mida ta võrdles Niagara juga kohutavat jõudu. “Keegi ei oska hirmutavaid helisid kirjeldada, ” meenutas naine hiljem.

Enne Titanicule astumist oli Dorothy Gibson juba tavalisest New Jersey tütarlapsest kuulsa illustraatori Harrison Fisheri eeskujuks muutnud - kelle lopsakad kujutised idealiseeritud Ameerika ilust ristsid populaarsete ajakirjade kaaned - ja siis vaikiva täheks ekraan.

1912. aasta kevadeks oli Dorothy nii ületöötanud, et palus New Jersey osariigis Fort Lee'is asuvas Éclairi stuudios tööandjaid talle puhkust anda. Päevad olid pikad ja ta mõistis, et tegelikult oli filmitähtedega seotud glamuurist väga vähe. Võimalik, et ta teenis nädalas 175 dollarit - tänapäeval umbes 4000 dollarit -, kuid ta oli kurnatud; ta läks isegi nii kaugele, et kaalus ateljeest lahkumist. "Ma tundsin end väga alla jooksvat ja kõik nõudsid, et ma korraks ära läheksin, " meenutas naine hiljem. Nii et hr Brulatour tegi mulle korralduse, et mul oleks imeline puhkus välismaal. See tundus ideaalne lahendus. ”(Tema abielus 42-aastane armuke, Éclairi filmis Jules Brulatour oli üks filmitööstuse võimsamaid produtsente.)

Dorothy ja tema ema purjetasid Euroopasse 17. märtsil 1912 marsruudiga, mis pidi hõlmama mitte ainult mandri pealinna, vaid ka Alžiiri ja Egiptust. Kui nad Veneetsiast 8. aprillil Genovasse jõudsid, said nad aga oma hotellis telegrammi, milles paluti Dorothyl naasta Ameerikasse. Stuudios oli tekkinud hädaolukord; teda oli vaja, et korraga filmide sarja kallale asuda. Ehkki ta oli olnud vaid kolm nädalat eemal, oli ta sündmuskoha vahetusest kasu - ta ütles, et tundis end "uue naisena" - ja suundus tagasi stuudiosse oma plaanidest rääkima. Pärast lühikest peatust Pariisis sõidab ta 10. aprillil Cherbourgist tagasi New Yorki.

Päästepaadis valitses vaikus. "Keegi ei öelnud sõna, " meenutas Dorothy. “Midagi ei olnud öelda ega midagi, mida teha ei saanud.” Kibeda külma ja üha rohkema merega silmitsi seistes pidi Dorothy tunnistama võimalust, et ta võib-olla ei ööseks õhtul. Kas traadita operaatoritel oleks õnnestunud saata hädasignaal ja kutsuda läheduses asuvate laevade abi? Võimalus, et nad võivad päevi mööda karmi Atlandi ookeani keset miili triivida, oli äkki väga reaalne.

Kuna 15. aprillil valitses koidik, nägid Lifeboat 7 reisijad kauguses tulede rida ja tumedat suitsupilvi. “Soojendades end nii hästi kui päästepaati kitsastes kohtades olime, jälgisime, kuidas musta suitsu vööt kasvab. suurem ja suurem, ”meenutas Dorothy. "Ja siis saime märgata meie suunas liikuva aurulaeva kere."

Päästepaatil olnud mehed, kel käed nüüd külmetuse tõttu külma käes, sõitsid eriti jõuliselt Karpaatide poole, kes oli üles võtnud Titanicu hädasignaalid ja pääsenud päästjate pääsu nimel läbinud 58 miili. Kui päike heitis oma nõrga varahommikuse valguse üle mere, märkas Dorothy ookeanis hõljuvat mõnda rohelist padja; ta tunnistas neid olevat Titanicu diivanitest. Hommikune tuli - mis muutus varsti heledaks ja ägedaks - paljastas ka arvukad jäämägesid, mis nende ümber tungisid.

Kella 6 paiku tõusis Karpaatide äärde Dorothy Gibsonit vedav päästepaat. Mõni hetk hiljem, pärast seda, kui ta oli roninud ülalt alla lastud köitredelile, leidis ta teki. Ikka niiske, tuulest pühitud õhtukleidi saatel pöördusid Dorothy poole Karpaati reisijad James Russell Lowell ja tema naine ning küsisid, kas ta sooviks nende salongi jagada. Pärast hommikusöögi söömist läks ta pensionile nende kvartalitesse, kus ta magas järgmised 26 tundi.

Jules Brulatour oli alati kavatsenud saata filmi meeskonna muuli juurde, et salvestada Dorothy saabumine New Yorki; ta oli üks esimesi, kes mõistis, et ajalehte saab kasutada võimsa reklaamivahendina ja staari naasmine Ameerikasse maailma kuulsaima päästelaeva pardal aitab suurendada piletikassade arvu. Kuid äkki leidis ta, et tema kätel on erakordne lugu. Teavet Titanicu kadumise kohta oli napilt - algselt väitsid mõned ajalehed, et kõik selle reisijad olid ellu jäänud. Kapten Arthur Rostron Karpaatidest oli keelanud ajakirjandusele lekitatud teabe üldise keelu - traadita teenust võis tema sõnul kasutada ainult suhtlemiseks ametivõimudega ning ellujäänute ja nende perekondade vaheliste teadete edastamiseks., samuti ülesanne esitada nimekiri Titanicu reisijatest, kes hukkusid.

Kui Karpaadid purjetasid New Yorki - 18. aprilli neljapäeva tormisel ööl, oli see ümbritsetud väikeste laevade massiga, mida uudistekorporatsioonid prahistasid meeleheitlikult, et murda välja tänapäeva üks suurimaid lugusid. Ajakirjanikud karjusid oma puksiiride kaudu läbi mikrofonide, pakkudes teabe ja eksklusiivide jaoks kohutavaid rahasummasid, kuid kapten Rostron ütles, et tulistab kõiki ajakirjanikke, kes julgesid tema laeva pardal julgustada.

Üks tema algsest reisijatest, Carlos F. Hurd, oli aga St. Louis Post-Dispatchi veteranide ajakirjanik ja viimase nelja päeva jooksul oli ta rääkinud paljude ellujäänutega, kogudes 5000-sõna jaoks piisavalt teavet lugu. Hurda ainus probleem oli see, kuidas aruanne laevalt ära saada. Tal õnnestus saata juhtmeta sõnum sõbrale New Yorgi õhtumaailmas, kes omakorda tellis puksiiri Karpaati poole sõitmiseks. Kapteni silmist toppis Hurd oma käsikirja õlikotti, mille ta siis ootepaadile viskas. 18. aprillil ilmunud New Yorgi õhtumaailma lõplik väljaanne sisaldas kokkuvõtet Hurda raportist, mis avaldati täies mahus järgmisel hommikul. Lugu - „ Titanicu katlad lõid õhku, murdes ta kahe peale pärast Berliini löömist” - algas: „Viisteistsada elu - arvud varieeruvad kummaski suunas vaevalt rohkem kui paar tosinat - kadusid Titanicu uppumisel, mis lõi pühapäeval kell 11.45 jäämäge ja oli kaks tundi ja kolmkümmend viis minutit pärast seda ookeani põhjas. ”

Kui Dorothy Gibson seisis Karpaatide tekil, oli öö nii must, et ta vaevalt suutis New Yorgi taevalaotust välja viia. Naisele tundmatu, tuhandete inimeste juurest oli sel vihmasel ööl tulnud välja näha Karpaatide saabumist. Dorothy “jooksis mööda kaldteed nuttes” kasuisa sülle, varsti järgnes tema ema. Leonard Gibson juhatas oma tütre ja naise läbi rahva ja takso ning viis nad New Yorgi restorani. Kuid Dorothy meelest oli ainult üks asi - tema väljavalitu Brulatour. Ta mõistis, et tal ei oleks olnud kohata teda muulil kohtuda - see oleks põhjustanud skandaali -, kuid tal oli teda hädasti vaja näha. Paari tunni pärast sõitis naine hotelli, kus ta oli kohtunud temaga kohtuma.

Sel ööl esitas Brulatour talle kihlasõrmuse - teemantklastri väärtusega 1000 dollarit - ja plaani: teha oma ellujäämisest dramaatiline üherattaline film. Varsti, ta ütles, et ta ei oleks ainult tema naine, kuid ta oleks kuulsam kui kunagi varem. Titanicu kaotamine teeks mõlemad asjad võimalikuks.

Üldsuse soov saada teavet ja üksikasju - kannatuste, vapruse, eneseohverdamise ja isekuse kirjeldus - tundus olevat vähenõudlik ja Brulatour kasutas seda alguses ära, rakendades suhteliselt uut infokandjat. Tema kaadrid Karpaatide dokkimisest, mis oli kokku pandud katastroofis kadunud kapten Edward J. Smithi stseenidega, kõndides Titanicu sõsarlaeva, olümpia sillal, ja jäämägede kaadreid. piirkonnast, kus liinilaev uppus, koos piltidega laineri kaatrist - see esilinastus 22. aprillil idaranniku teatrites. Brulatouri animeeritud nädalalehe uudisteredel oli esimene, kes oli kohal spetsiaalselt tellitud puksiirlaevade ja kaamerameeste täiendava releega., ” Ütles ajakirja Billboard andmetel, kuid see näitas ka, et„ film võib ajakirjanduse õigeaegse väljatoomise korral olla üsna võrdne ja avalikkuse jaoks jahmatava huviga ”.

Brulatour nimetas uudisterea "kogu maailma kõige kuulsamaks filmiks" ja nii see ka tõestas, pakkides järgmiste nädalate jooksul kogu Ameerika teatritele. Teedrajav filmimogul korraldas Titanicu loos keskset osa mängiva traadita tehnoloogia leiutaja Guglielmo Marconi eraülekande ja andis filmi koopia president William Howard Taftile, kelle lähedane sõber major Archie Butt oli suri uppumises. Oma animatsiooninädala edukuse kannustatuna otsustas Brulatour katastroofil põhineva vaikiva filmi kallal, peaosas oma väljavalitu, autentne Titanicu ellujäänu Dorothy Gibson.

Mõne päeva jooksul pärast New Yorki saabumist oli Dorothy visandanud loo ühe jämeda ülevaate. Ta mängiks preili Dorothyt, Euroopast rändavat noort naist, kes peab Titanicul Ameerikasse naasma, et abielluda oma kallima, Ensign Jackiga, kes teenib USA mereväega.

Tulistamine algas peaaegu kohe Fort Lee ateljees ja kohapeal mahajäetud kaubalaeva pardal, mis lebas New Yorgi sadamas. Ta oli plakeeritud sama rõivastusega, mida ta oli kandnud uppumislaevast põgenemisel - valgest siidist õhtukleitist, kampsunist, mantlist ja mustadest pumbast. Kogemuste reaalne tähtsus oli ülimaitsev. See polnud mitte niivõrd näitlemine, vähemalt tavapärasel kujul, vaid kordusmäng. Dorothy kasutas oma mälu ja kujundas selle rekonstrueerimiseks.

Kui film ilmus, 16. mail 1912, just kuu pärast uppumist, tähistati seda tehnilise realismi ja emotsionaalse jõu poolest. "Maailma suurima mereõnnetuse jahmatav lugu on riigi sensatsioon, " teatas Moving Picture News . "Miss Dorothy Gibson, laevahuku kangelanna ja üks kõnekamaid ellujäänuid, räägib selles filmipiltide meistriteosest jäämägede seas kaasahaaravast tragöödiast." (Tegelik film ei jää enam ellu.)

" Titanicu uppumine on rahvust ja maailma sügavalt kurvastanud, " ütles naine, "ja mul oli võimalus avaldada austust neile, kes sel hirmsal õhtul oma elu andsid. See on kõik, mida ma üritasin teha. ”Tegelikult olid kogemused jätnud ta tunde õõnsaks, tegelikkusest lahus. Varsti pärast Savedi vabastamist Titanicust kõndis Dorothy Fort Lee stuudiotes oma riietusruumist välja ja pööras selja filmiärile. Ta oli enda sõnul "rahulolematu".

Mingil ajal 1912. aasta suvel või sügisel - just siis, kui Brulatour asus koos Carl Laemmlega, kes sai Universal Filmifirma, millest hiljem sai Universal Pictures, otsustas Brulatouri naine Clara lõpuks viia tema abieluks olnud farssi lõpp. Pärast skandaalset ja pikaleveninud abielulahutusmenetlust abiellus Gibson Brulatouriga 6. juulil 1917 New Yorgis. Peagi selgus, et ükskõik milline nende vahel tekkinud säde oli suhte ebaseadusliku olemuse tõttu elus. Paar lahutas 1923. aastal.

Dorothy põgenes Euroopasse, kus tema ema oli juba elama asunud. Pariisis viibides oli tal piisavalt alimente raha igapäevaste luksuste jaoks, näiteks kokteilid ja šampanjad, ning lõbustas laias valikus boheemlastest sõpru, sealhulgas kirjanikke Colette, HG Wells ja James Joyce. "Oh mu, mis aeg mul on!" Ütles ta 1934. aastal ühele ajakirjanikule. "Ma ei hoolinud kunagi palju filmidest, näete, ja mul on liiga hea meel olla sellest tööst vaba. Ma ütlen teile, et see oli tohutu koormus. Nagu teate, on mul olnud oma osa probleemidest, kuid pärast Prantsusmaale tulekut olen sellest toibunud ja tunnen end lõpuks õnnelikuna. Kes ei saaks selles riigis rõõmsalt õnnelik olla? Mul on nii lõbus. Kuid ma kardan, et see ei saa alati nii minna. Mul on olnud oma unistuste elu ja olen kindel, et kunagi tuleb tume pilv ja peseb selle kõik ära! ”

Vari, mida ta kartis hävitada tema unistuste elu, oli II maailmasõda. 1940. aasta mais oli Dorothy Firenzes, et koguda oma ema ja viia ta tagasi Prantsusmaale, kui Saksamaa tungis Hollandisse ja Belgiasse. Kahel naisel oleks ikkagi olnud võimalik Ameerikasse naasta. Põhjus, miks nad seda ei teinud? Kindlasti oli faktoriks nende kogemus Titanicul . "Ma pean ütlema, et ma ei tahtnud kunagi sel ajal Ameerikasse ookeanireisi teha, " ütles Dorothy hiljem avalduses, "kuna mu ema ja mina olime ookeanil kõige pelglikumad - olime olnud laevahuku -, aga ka mina ei teinud seda kunagi tahtsime jääda Itaaliasse, kuid me lihtsalt ootasime Itaalias, lootes alati, et asjad paremaks lähevad. ”

Sellest alates on Dorothy elu mõistmine proovida keeruline ülesanne. 1944. aasta kevadel, olles veel Firenzes koos oma emaga, teatas Itaalia politsei questura, et ta viiakse Saksamaa kontrolli all olevasse Fossoli interneerimiskeskusesse. Ta üritas põgeneda, kuid 16. aprillil arreteeriti ja viidi natside koonduslaagrisse. Pärast erinevate laagrite ümber kolimist vangistati ta San Vittore'is, mida ta nimetas „elavaks surmaks”. Tõenäoliselt oleks Gibson selles laagris surnud, kui poleks olnud topeltagendi Ugo Luca Osteria mahhinatsioone., tuntud kui dr Ugo, kes soovis tungida Šveitsi liitlaste luurele (midagi, mida ta hiljem ei suutnud teha). Gibson toimetati laagrist välja teeskledes, et ta on natside pooldaja ja luuraja. Ehkki plaan töötas - ta põgenes ja põikas Šveitsi -, jätsid kogemused talle arusaadavalt nõrgaks. Pärast ülekuulamist Zürichis, kus ta andis kinnituse Ameerika Ühendriikide peakonsulaadi asekonsulile James G. Bellile, peeti teda liiga rumalaks, et olla tõeline spioon. Belli sõnul tundub Dorothy “vaevalt piisavalt hele, et sellises ametis kasulik olla”.

Dorothy üritas pärast seda episoodi taastada normaalse elu, kuid tema ellujäämise trauma - kõigepealt Titanic, siis koonduslaager - tasus end ära. Pärast sõja lõppemist 1945 naasis ta Pariisi ja nautis paar kuud Ritzis, kus 17. veebruaril 1946 suri ta oma sviidis, arvatavasti südamerabanduse tagajärjel, 56-aastaselt.

Maailma kuulsaima laeva uppumine tekitas Titanicu maania kolm lainet. Esimene, nagu nägime, tabas rahva teadvust kohe pärast katastroofi, mille tulemuseks oli Brulatouri uudistereel, Dorothy Gibsoni film Saved from the Titanic, ellujäänute kirjutatud raamatute sidur, luuletused nagu Edwin Drew “ Titanicu vraki peamised vahejuhtumid”. (ilmunud mais 1912) ja Thomas Hardy “Twaini lähenemine” (juuni 1912) ning paladeviga ( Titanicu kaotusest inspireeritud 112 erinevat muusikapala olid autoriõigusega kaitstud ainuüksi Ameerikas 1912. aastal).

Esimene maailmasõda ja seejärel teine ​​vaikisid Titanicu tormist; sadade tuhandete meeste kaotus Euroopa lahinguväljal, kogu linnade ja kogukondade hävitamine kogu maailmas ning Hitleri üksmeelne plaan hävitada terve inimeste rass koos teiste "ebasoovitavatega" laeva hukkumine, mille hukkunute arv oli 1500, ülemaailmsete tragöödiate liiga alumise otsa suunas.

1950ndate keskpaiku peetakse Titanicu palaviku teiseks laineks. Külma sõja keskel - kui oli tajutav oht, et maailm võib igal hetkel lõppeda Armageddoni tuumarelvaga - esindas Titanic saastunud, arusaadavat tragöödiat. Katastroofi kohal rippus nostalgia udu - nostalgia ühiskonna jaoks, kus säilitati fikseeritud rollid, kus iga mees ja naine teadis oma kohta; teatava geniaalsuse või vähemalt ettekujutatud gengentsi jaoks, mille järgi inimesed käitusid rangete reeglistike kohaselt; tragöödia jaoks, mis andis osalejatele aega oma saatustega arvestada.

50-ndate katastroofi esimene täismahukas filmilavastus oli lihtsalt Titanicu- nimeline melodraama, mille peaosas oli “naise pildi” valitsev kuninganna Barbara Stanwyck. Ta mängib Julia Sturgesit, naist keset emotsionaalset kriisi. Lõksus külma, kuid jõuka abikaasa Richardiga (Clifton Webb) õnnetu abielu juurde astub ta Titanicusse, eesmärgiga varastada tema kaks last temast.

Jean Negulesco lavastatud film ei käsitlenud niivõrd vooderdise kaotust, vaid armastuse kaotust ja sellele järgnevat taaselustamist. Kui stsenaarium - purunenud abielu, petlik plaan eraldada isad lapsest, tõeline vanemlus ümbritsev ilmutus - polnud melodramaatiline, kasutati tuntuse tugevdamiseks Titanicu laetud emotsionaalset keskkonda.

Lihtne oleks eeldada, et produtsendi ja stsenaristi Charles Bracketti filmis Titanic röövitud laste süžee polnud midagi muud kui Hollywoodi stsenaristi ülekuumenenud kujutlusvõime tulemus. Selle loo juured olid päriselus. Vahetult pärast Karpaatide dokkimist New Yorgis tuli ilmsiks, et liinilaeva pardal olid kaks noort prantsuse poissi - Lolo (Michel) ja Momon (Edmond) -, kelle nende isa oli röövinud (sõitis Titanicul oletatava nime all) Louis Hoffman). Teise klassi kaasreisija Madeleine Mellenger, kes oli toona 13-aastane, mäletas kahte tumedajuukselist poissi, kellest üks oli peaaegu 4-aastane ja teine ​​2. “Nad istusid meie laua taga. . . ja mõtlesime, kus oli nende mamma, ”rääkis naine. “Selgus, et ta [isa] viis nad“ mamma ”juurest Ameerikasse ära.” Oma elu hilisemas intervjuus tuletas Michel meelde Titanicu majesteetlikkust. "Suurepärane laev!" Ütles ta. „Ma mäletan, et vaatasin laevakere pikkust alla - laev nägi välja suurepärane. Mu vend ja mina mängisime esirekil ja olime rõõmsad seal kohal olla. Ühel hommikul sõitsid mu isa, vend ja teise klassi söögisaalis mune. Meri oli uimastav. Minu enesetunne oli täielik ja täielik heaolu. ”Uppumise öösel meenutas ta, kuidas isa sisenes nende kajutisse ja ärkas kaks poissi õrnalt. "Ta riietas mind väga soojalt ja võttis mind sülle, " sõnas ta. “Võõras tegi mu vennaga sama. Kui ma nüüd sellele mõtlen, olen väga liigutatud. Nad teadsid, et nad surevad. ”

Vaatamata sellele tegi end Louis Hoffmaniks nimetav mees - pärisnimega Michel Navratil - kõik endast oleneva, et aidata kaasreisijaid ohutult paatidesse. “Viimane lahkus. . . [ta] tegi seda, et pani mu uued kingad selga ja sidus need minu jaoks kinni, ”meenutas Madeleine. Ta pääses koos emaga päästepaadis 14 ohutusse, lahkudes uppuvalt laevalt kell 1.30, kuid Michel Navratil pidi ootama kella 2.05-ni, et paigutada oma pojad kokkupandavasse D, viimane paat, mille alla lastakse. Tunnistajad meenutavad, et nägid meest, keda nad tundsid, kui Hoffman põlvili küürutas, tagades, et kõik tema poisid olid soojalt mähitud.

Kui ta andis oma vanema poja üle teisele ohvitserile Charles Herbert Lightollerile, kes vastutas paadi laadimise eest, astus Michel tagasi, tõstis käe saluuti ja kadus rahva hulgast laeva sadamapoolsel küljel. Tema poeg Michel tuletas hiljem meelde veepinnale päästetud paadi tunnet. "Ma mäletan pritsmete kõla ja šokitunnet, kui väike paat raputas end oma korrapäratu laskumise korral end paremaks muuta, " rääkis ta.

Pärast Karpaatide dokkimist New Yorgis said kaks poissi kohe kuulsaks. Ajakirjanikud nimetasid poisse poisteks “Orbide sügavaks” või “ Titanicu vaevudeks” ja päevade jooksul ilmusid nende pildid kõigis Ameerika ajalehtedes. Nice'is tagasi pöördudes pöördus Marcelle Navratil oma laste saatuse suhtes meeleheitlikult Briti ja Prantsuse konsulaatide poole. Ta näitas saadikutele Micheli fotot ja kui saadi teada, et Thomas Cook ja Pojad Monte Carlos olid müünud ​​teise klassi pileti Louis Hoffmanile - nimi Navratil oli laenanud ühelt nende naabrilt Nizalt -, hakkas ta mõista, mida tema võõras abikaasa oli teinud.

Valge tähe joon pakkus oma emale viivitamatult tasuta läbisõitu New Yorki Ookeanil, lahkudes Cherbourgist 8. mail. Alles paari nädala pärast saabus Marcelle Navratil New Yorki. Takso viis ta laste abistajate seltsi, mille olid fotograafid ja reporterid piiranud. New York Timesi konto andmetel olid “vastas asuva hoone aknad vooderdatud huvitatud rühmitustega kaupluste töötajatest, kes olid saanud tuule kätte kogu toimuvast ja kes väntasid oma kaela ning gestikasid metsikult geimi viienda korruse akna poole, kus usuti, et lapsed on. ”Noor ema sai oma poisse üksi tervitada. Ta leidis Micheli istudes toanurgas, aknatoolis, keerates illustreeritud tähestikuraamatu lehti. Edmond oli põrandal, mängides pusletükkidega.

Sisse astudes nägid poisid murelikud, kuid kui ema ära tundsid, levis suurema poisi ees kasvav ime, samal ajal kui väiksem imestas hämmastunult ukseava figuuri. Ta laskis välja ühe pika tõmmatud ja muheda kisa ja jooksis oma ema välja sirutatud kätesse punetama. Ema värises sobidega ja silmad olid pisaratest tuhmid, kui ta jooksis edasi ja haaras mõlemad noored kinni. ”

Ehkki ta suri 30. jaanuaril 2001, Titanicu katastroofi viimase üleelanud mehena, 92-aastaselt, ütles Michel alati: “Ma surin 4-aastaselt. Sellest ajast peale olen olnud elu hinnaline. Aja tipptase. ”

Üks otsesemaid ja määravamaid Titanicu tõelisi hääli kuulus Edith Russellile, tollasele 32-aastasele esmaklassilisele reisijale, kellel oli õnnestunud pääseda ühele päästepaatidest, klõpsates endiselt valdust, mida ta pidas oma õnnelikuks talismaniks - mänguasja muusikaline siga, kes mängis poplaulu “La Maxixe”.

Moeostja, ajakirjanik ja stilist Edith oli produtsendi Charles Brackettiga ühendust võtnud, kui ta oli esimest korda teada saanud, et Barbara Stanwycki film valmib, tutvustades tema kogemusi ja pakkudes oma teenuseid. Kiri ei vastanud, kuna Brackett otsustas mitte rääkida üksikute ellujäänutega. Filmitegijad olid rohkem huvitatud oma loo konstrueerimisest, mis vastaks kõigile melodraama kriteeriumidele, ilma et oleksite seganud Edithi-suguste inimeste reaalse elu kogemusi.

Lavastusmeeskond kutsus teda aga - ja veel mitmeid teisi ellujäänuid - Titanicu eelvaatele New Yorgis aprillis 1953. See oli emotsionaalne kogemus paljudele neist, ka kolmanda klassi reisijatele Leah Aksile, kellel oli oli katastroofi ajal 18-aastane ja tema poeg Philip, kes oli vaid 10 kuud vana. Edith meenutas, kuidas paanikas oli laps Philip ema käest välja rebitud ja tema päästepaati visatud. Leah üritas end selle laeva sisse suruda, kuid suunati järgmisest päästepaadist laeva lahkuma. Edith oli andnud endast parima beebi lohutamiseks sel pikal külmal ööl Atlandi ookeani keskel - mängides korduvalt „La Maxixe” häält, keerates mänguasja saba - enne kui nad päästeti.

Kokkutulek tõi kõik need mälestused tagasi. "Seal oli ka beebi, teiste seas, kelle jaoks ma mängisin oma väikest seamuusikaboksi" Maxixe "järgi, " rääkis Edith linastusest. "Ta [Philip] on nelikümmend üks aastat vana, ta on rikkast terasest magnaat Norfolkist, Virginiast."

Edith nautis üritust, ütles ta, ja tal oli võimalus näidata väikest muusikalist siga koos riietusega, mida ta oli kandnud katastroofiõhtul. Edith õnnitles Bracketti filmi puhul, kuid ellujäänuna ütles ta, et oli märganud ilmseid vigu. "Seal oli üsna silmatorkav ebapiisavus, mis laskis inimestel päästepaadis istuda, kuna enamik neist pidi tõusma rööpale ja hüppama paati, mis paadi küljest lahti läks, " rääkis naine. “Paat läks alla ka kõige kohutava kiirusega. See lasi õiglaselt vette, samas kui sinu oma graatsiliselt vette libises. "Nendest punktidest hoolimata arvas naine, et film on suurepärane - ta tunnistas, et on teinud" head tööd "- ja ennekõike tõi see öö ükskord ellu. rohkem. "See tegi mulle südamevalu ja ma nägin ikka veel, kuidas meremehed vahetasid kellasid, krigisesid üle jää ja laskusid neid mootoreid varjama, kust nad kunagi tagasi ei tulnud, " rääkis naine.

Pärast Titanicu filmi melodraama - film võitis oma stsenaristi eest 1953. aastal akadeemia auhinna - soovis avalikkus saada hukule määratud vooderdise kohta rohkem teada. New Yorgis J. Walter Thompsoni heaks töötanud spetsiaalse reklaamikirjutaja Walter Lord rahuldas nõudmise. Poisina oli Baltimore'i advokaadi poeg Lord purjetatud Titanicu sõsarlaeval olümpial . Peaaegu sõjalise täpsusega - Lord oli Teise maailmasõja ajal töötanud nii koodinõunikuna Washingtonis kui ka luureanalüütikuna Londonis - ta kogus laeva kohta mäestikku materjali ja, mis kõige tähtsam, suutis teda leida ja intervjueerida, rohkem kui 60 ellujäänut. Saadud raamat „Öö meenutada ” on vaoshoituse ja kokkuvõtlikkuse meistriteos, jutustava mittetulundusühingu teos, mis jäädvustab uppumise täieliku draama. Selle ilmumisel 1955. aasta talvel saavutas raamat kohese edu - jõudis New York Timesi enimmüüdud toodete nimekirja 12. numbril 11. detsembri nädalal - ja sellest ajast peale pole see kunagi trükki jõudnud. " Titanicu müüdi loomisel oli kaks määravat hetke, " kirjutas üks kommentaator "Muidugi 1912 ja 1955."

A Night to Remember avaldamine - koos selle sarjastamisega ajakirjas Ladies 'Home Journal novembris 1955 - avaldas järelejäänud ellujäänutele vahetut mõju, justkui oleks Titanic üles tõstetud nende kollektiivse teadvuse hämaratest sügavustest.

Madeleine Mellenger kirjutas Lordile endale, rääkides talle oma emotsioonidest, kui Karpaadid New Yorki tõmbusid. "Müra, segadus ja prožektorid hirmutasid mind, " ütles ta. "Seisin tekil otse selle taglase all, millele kapten Arthur Rostron ronis, et karjuda megafoni kaudu. Ma elan seda kõike jälle ja kõnnin mõned päevad hämmingus ringi." Mälestused kogemusest tulid tagasi välkude abil - ühe ameerika abielupaari, Karpaati pardal viibivate mesinädalate heldemeelsus, kes kingadeta emale kinkis paar ilusat prantsuse magamistoaga sussi, mis olid silmkoelised ja mille peal olid suured roosad satiinist vibud; ja õudus, mis sunniti veetma seda, mis tundus igavik, salongis naise Jane Laver Hermaniga, kes oli oma abikaasa uppumises kaotanud.

Walter Lord sai mahutiks, kuhu ellujäänud said oma mälestusi ja hirme levitada. Ta omakorda kogus peaaegu obsessiivse kirega ellujäänute muinasjutte ja mälestusesemeid, nagu nupud, menüüd, piletid ja hõbelusikad, kogudes Titanicu reisijate kohta teavet pikka aega pärast seda, kui ta oli oma raamatu kirjastajatele välja saatnud.

Lordi raamat tuli ekraanile edastamisega esmalt Kraft Televiisoriteatri ameeriklaste teledraamas, mille etendus märtsis 1956 oli 28 miljonit publikut, ja seejärel suure eelarvega Suurbritannia filmis, mis ilmub 1958. aastal. Õigused raamatule ostis Iirimaal sündinud produtsent William MacQuitty, kes, nagu Walter Lord, oli Titanicust lummatud juba lapsest peale. Belfastis kasvanud lapsena mäletas ta 20-st tõmbehobusest koosnevaid meeskondi, kes tõmbasid liinilaeva tohutuid ankruid läbi linna munakivitänavate, alates valukodadest kuni Harlandi ja Wolffi laevatehaseni.

MacQuitty valis režissööriks Roy Bakeri, stsenaristiks Eric Ambleri ja projekti konsultandiks Walter Lordi. Üldine efekt, mida MacQuitty soovis saavutada, oli peaaegu dokumentaalne realism. Kunstidirektor Alex Vetchinsky kasutas Titanicu enda taasloomiseks detaili jaoks oma kinnisidee. Laeva algsest kavandist lähtudes ehitas Vetchinsky vooderdise keskmise kolmandiku, sealhulgas kaks lehtrit ja neli päästepaati, ettevõte, mis nõudis 4000 tonni terast. See ehitati betoonplatvormi kohale, mis pidi olema piisavalt tugev, et toetada "laeva" ja sadade reisijate suurenevat massi, kellele näidati klammerdumist viimasele kohale.

Ellujääja Edith Russell tundis endiselt Titanicu loo omamist - ta uskus, et see on ainuüksi tema enda jutustada - ja ta soovis seda kasutada kõige väärtustamiseks. Tema ja Lord kohtusid 1957. aasta märtsis MacQuitty antud lõunasöögil Londoni Ungari restoranis. Härrasmees kirjanik ja moe-suursugune daam lõid selle kohe lahti, neid ühendas ühine kirg Titanicu vastu ja nostalgiatunne, igatsus ajastu järele, mis oli surnud kuskil majesteetliku vooderdise uppumise ja maailma alguse vahel Esimene sõda. Ajendatuna sama obsessiivsest huvist selle teema vastu, toetas lord Edithi sundust ja järgmise paari aasta jooksul saatis ta talle regulaarselt teavet, artikleid ja kuulujutte laeva ja selle reisijate kohta.

Edith külastas regulaarselt Londoni lähedal asuvas filmistuudios Pinewoodi, et kontrollida lavastuse käiku. Isegi kui Edithi projektis tööle ei võetud, oli MacQuitty piisavalt tark, et aru saada, et tema vaenlasest on vähe mõtet loobuda.

Edithi vananedes muutus ta veelgi ekstsentrilisemaks. Kui ta suri, 4. aprillil 1975, oli ta 96-aastane. Naine, kes määratles end sellega, et ta oli Titanicust pääsenud, jättis maha olulise pärandi ja hulgaliselt Titanicu lugusid. Walter Lordile lubas ta oma kuulsa muusikalise sea. Kui Lord 2002. aasta mais suri, jättis ta selle omakorda Riiklikule Meremuuseumile, kus on ka Edithi avaldamata käsikiri “ Siga ja palve, mis päästis mind Titanicust ”.

Aastal pärast ööd mäletamist r tundus Titanicu ümber kogunenud torm taandumas - vaatamata Ameerika Titanicu entusiastide parimatele pingutustele - 1963. aastal loodud organisatsioon eesmärgiga “uurida ja põlistada ajalugu ja mälu Valgetähe vooderdiste, olümpia, Titanicu ja Britannicu hulgast . ”Rühm, kes hiljem nimetas end Titanicu ajalooseltsiks, koostas kord kvartalis infolehte Titanicu kommutaator, mis muudeti aastate jooksul läikivaks ajakirjaks. Ometi koosnes sel ajal liikmeskond suhteliselt väikesest rühmast spetsialiste, merendusajaloo puhkujaid ja ellujäänute sidurit. 1973. aasta septembriks, kui rühm pidas oma kümnendat aastapäevakoosolekut, oli seltsil ainult 250 liiget. Connecticuti osariigis Greenwichis peetud pidustustel osales 88-aastane Edwina Mackenzie, kes oli Titanicul purjetamas 27-aastaselt. -aastane teise klassi reisija Edwina Troutt. Pärast enam kui 60 aastat mäletas ta veel, et nägi vooderdise valamu: "Üks rida valgustatud luugid teise järel, õrnalt nagu daam", rääkis naine.

Paljud inimesed eeldasid, et 50 aasta pärast lubatakse liinilaeval ja seda ümbritsevatel müütidel lõpuks rahus puhata. Kuid 1. septembri 1985. aasta varastel tundidel avastas Woods Hole'i ​​okeanograafiainstituudist pärit okeograaf ja veealune arheoloog Robert Ballard koos prantsuse maadeavastaja Jean-Louis Micheliga prantsuse organisatsioonist Ifremer - Titanicu vraki, mis asub umbes kaks ja pool miili ning umbes 370 miili kagus Mistaken Pointi, Newfoundlandis. " Titanic asub nüüd 13 000 jalga vees õrnalt kaldus Alpide ilmega maal, kust avaneb vaade madalale kanjonile, " ütles Ballard naastes mitu päeva hiljem Ameerikasse. “Selle vibu on suunatud põhja poole. Laev istub põhjas püsti, võimsate virnadega ülespoole. Sel suurel sügavusel pole valgust ja elu võib leida vähe. See on vaikne ja rahulik koht ning sobiv koht selle suurimate meretragöödiate jäänuste puhkamiseks. Igavesti võib see nii jääda. Ja õnnistagu Jumal neid nüüd leitud hingesid. ”

Maailm läks veel kord Titanicu- kraadiseks, see meeletus meeleolu, mis oli veelgi intensiivsem kui eelmised palavikuhood. Saadud piltide ja filmide vahel oli midagi peaaegu üleloomulikku, justkui oleks fotograafil esimest korda õnnestunud pildid kummitusest jäädvustada.

Paari aasta jooksul pärast Ballardi avastust said rikkad turistid maksta tuhandeid dollareid, et laskuda vraki asukohta ja näha Titanicut enda jaoks - kogemust, mida paljud võrdlesid teise maailma astumisega. Ajakirjanik William F. Buckley Jr oli üks esimesi vaatlejaid väljaspool Prantsuse ja Ameerika uurimisrühmi, kes nägi laeva lähedal asuvates kohtades. "Laskume aeglaselt sinna, mis näeb välja nagu kollakasvalge liivarand, mis on puistatud mustade kivimitaoliste esemetega, " kirjutas ta New York Timesis . “Need selguvad olevat söetükid. Neid, mida me vaatleme, peab olema 100 000 laeva vööri ja ahtri vahel, pool miili tagasi, olema 100 000. Minu vasakul on mehe välijalats. Vasak kinga. Valmistatud, ma ütleksin, mingist suede-seemisnahast. Ma ei oska päris täpselt öelda, kas see on nööriga kinni. Ja siis kohe mõne jala tagant paremale lumivalge teekann. Lihtsalt istub seal ... liival. Ma võrdlen tabloo puhtust kuvariga, mis võis olla ette valmistatud Salvador Dali maaliks. ”

Järgneva paari aasta jooksul on vrakist leitud umbes 6000 esemeid, need saadeti Prantsusmaa erilaborisse ja eksponeeritakse hiljem. Näitused - esimene neist toimus 1994. aastal Londoni Riiklikus Meremuuseumis - osutusid tohutuks rahvahulgaks. Selliseid turisminäitusi nagu “Titanicu au ja au” ja “Titanic: Artifacti näitus” on miljonid inimesed näinud kogu maailmas. Väljapanekus on hõbedane taskukell, mille käed peatusid kell 02:28, ajal, kui Titanic vajus Atlandi ookeani jääkülmadesse vetesse; Steiff-mängukaru, mis kuulus vaneminsener William Moyyle, kes läks koos laevaga alla; parfüümiviaalid, mis kuulusid Manchesteri parfüümile Adolphe Saalfeldile, kes pääses katastroofist üle ja kellele oleks olnud hämmastav teada saada, et peaaegu 100 aastat hiljem oli ikkagi võimalik lõhnata apelsiniõite ja lavendli lõhna järgi. Seal oli Valge tähe joone pääsukese lipuga söövitatud lõigatud kristallidega dekanterid; 30-aastase korrapidaja Athol Broome valge jope, kes ei jäänud ellu; merepõhjast üles kraabitud laste marmor; messingnupud, millel on Valgetähe sümboolika; valik hõbedast serveerimisplaate ja gratini nõusid; prillipaar; ja härrasmehe raseerimiskomplekt. Need igapäevaelu objektid tõid suure laeva ja selle reisijad tagasi elule nagu kunagi varem.

Millvina Deanist sai Titanicu kuulsus esmakordselt 3 kuu vanuselt, kui ta koos ema Georgette Eva ja venna Bertramiga, keda tuntakse Vere nime all, reisis pärast katastroofi Inglismaale Aadria mere pardal. Reisijatel oli nii uudishimulik näha, hoida ja lasta koos beebiga oma fotosid teha, et korrapidajad pidid kehtestama järjekordade süsteemi. "Ta oli reisi ajal vooderdise lemmikloom, " vahendas omal ajal Daily Mirror, "ja naiste armastus selle armastusväärse inimlesta eest hoolitsemiseks oli nii terav, et üks ohvitseridest otsustas selle esimese ja teise klassi reisijad võivad teda järjest hoida kuni kümme minutit. ”

Pärast Suurbritanniasse naasmist kasvas Millvina üles juhtima elu, mis esmapilgul näib olevat sündmusteta elu. Seejärel tegi Ballard avastuse. "Keegi ei teadnud minust ja Titanicust, olgem ausad, keegi ei tundnud mingit huvi, seega ei tundnud ma ka mingit huvi, " sõnas naine. "Kuid siis leidsid nad vraki ja pärast vraki leidmist leidsid nad mind."

Sellele järgnes 1997. aastal James Cameroni filmi " Titanic" vabastamine, peaosas Kate Winslet ja Leonardo DiCaprio kui kaks tohutult erineva taustaga armastajat, kes kohtuvad hukule määratud laeva pardal. Ühtäkki, vanas eas, oli Millvina taas kuulus. "Telefon helises terve päeva, " rääkis naine mulle. “Arvan, et rääkisin iga Inglismaa raadiojaamaga. Kõik tahtsid intervjuusid. Siis soovisin, et ma poleks kunagi Titanicus käinud, seda oli kohati liiga palju. ”

Muidugi polnud Millvinal katastroofist mälestusi - ta oli tol ajal vaid 9 nädalat vana -, kuid see ei paistnud häirivat ei tema fännide leegioni ega massimeediat. Kui Titanicu Millvina viimane elusolev ellujääja sai dekaaniks iga ellujäänu embleemi. Ta seisis ebaõnne ees julguse, väärikuse, jõu ja vastupidavuse sümbolina. Publik propageeris talle erinevaid emotsioone ja fantaasiaid. Nende silmis sai temast osa Millvina dekaaniks ja osaks Cameroni filmi väljamõeldud kangelannaks Rose DeWitt Bukateriks, keda vanas eas mängib eakas Gloria Stuart. “Kas olete valmis tagasi Titanicusse tagasi minema?” Küsib tänapäevane aardekütt Brock Lovett, keda mängib Bill Paxton. “Kas jagate seda meiega?” Rose seisab Loveti laeva pardal ühe monitori ees, käsi ulatub ookeani põhjast üles saadetud vraki teraliste piltide puudutamiseks. Hetkeks tundub see talle liiga palju, kui ta pisarates laguneb, kuid on otsustanud jätkata. "Möödus 84 aastat ja ma võin värsket värvi veel nuusutada, " ütleb ta. "Hiinat polnud kunagi kasutatud, linad polnud kunagi sisse magatud. Titanicut kutsuti unistuste laevaks ja see oli, see tõesti oli."

Samal viisil paluti Millvinal sageli korrata oma tolle õhtu lugu, kuid tema konto oli teine, enamasti moodustas see kokku selle, mida ema oli talle rääkinud, lisaks katkendid ajalehtedest ja ajakirjadest.

"Ma tean ainult seda, et mu vanemad olid laeval, " rääkis ta mulle. „Me emigreerusime Wichitasse Kansasesse, kus mu isa tahtis avada tubakakaupmehe poodi - ja ühel õhtul olime voodis. Mu isa kuulis krahhi ja ta läks üles vaatama, milles see oli. Ta tuli tagasi ja ütles: "Viige lapsed voodist ja tekilt nii kiiresti kui võimalik." Arvan, et see päästis meie elu, kuna olime kolmandas klassis ja nii paljud inimesed arvasid, et laev on uppumatu. Mind pandi kotti, kuna olin liiga väike, et teda kinni hoida ja mind päästis Karpaatia, mis viis meid tagasi New Yorki. Viibisime seal paar nädalat, enne kui sõitsime tagasi Suurbritanniasse. Mu ema ei rääkinud sellest kunagi ja ma ei teadnud Titanicust midagi, kuni olin 8-aastane ja ta abiellus uuesti. Kuid sellest ajast peale polnud Titanicut enamjaolt mainitud. ”

Titanic tuli Millvina jaoks unistuste laeva esindama - laeva, mis viiks teda sürreaalsele teekonnale. Ta muutis ennast mitte ainult kuulsuseks, vaid, nagu ta vabalt tunnistas, ka tükiks "elavast ajaloost". "Paljude inimeste jaoks esindan ma kuidagi Titanicut, " ütles ta.

Pärast lühikest haigust suri Millvina 31. mail 2009; 97. aastal oli ta olnud Titanicu viimane ellujäänu.

Mõni nädal pärast Titanicu katastroofi kirjutas Thomas Hardy oma kuulsa luuletuse üleva jäämägi ja majesteetliku liinilaeva seosest “Twaini lähenemine”. Esmakordselt kahe nädala jooksul 1912 juunis ilmunud väljaandes "Artic Art" kirjeldatakse "intiimset pulmi" loodusnähtuse ja masinaaja sümboli vahel. "Jääkuju" ja "targa laeva" abielu kirjeldatakse kui "lõppenud" groteskset liitu, mis "purustab kahte poolkera". Sada aastat pärast uppumist tunneme endiselt vraki järelmõjusid kui Selle "augustiürituse" kaksikut poolt "lummavad" ja "häirivad meid samavõrd.

Tõepoolest, katastroof on nii müütilise staatusega seotud - on öeldud, et nimi Titanic on maailmas kõige laialdasemalt tunnustatud sõna pärast jumalat ja Coca-Colat - et see peaaegu näib olevat pidev, sündmus, mis kordub lõputul silmusel.

Londonis asuv Andrew Wilson tugines oma uue raamatu Titanicu saaga kohta seni avaldamata allikatele ja arhiiviuuringutele.

Autoriõigus © 2012, autor Andrew Wilson. Andrew Wilsoni peatselt ilmuvast raamatust "Titanicu vari", mille avaldab Atria Books, Simon & Schuster, Inc. osakond. Trükitud loal.

Miks ikkagi Titanic meid ikkagi võlub