Peaaegu iga kuulsa katastroofi puhul võite nimetada võrdselt kuulsat isikut, kes, ehkki mõni saatuslik õnnetäis, juhtus õnnetu paadi, hukule määratud lennuki, massimõrva või muu õnnetuse tõttu. Siin on 10 näidet Ameerika lähiajaloost.
1. Admiral Richard E. Byrd
Augustis 1921 plaaniti Richard Byrd liituda uue, 695-jala pikkuse mereväe juhitava nimega ZR-2 meeskonnaga, mis väljus Inglismaal Howdenist proovilennul. Hiljem aviaatori ja esimese lõunapooluse kohal lennanud maadeavastaja kuulsuse saavutanud Byrd jäi aga eelmisel päeval rongist maha ja jõudis lennuväljale hilja. Selle tulemusel ületati ta meeskondade nimekirjast.
Byrdil oli aga võimalus hiiglaslikku õhulaeva üle vaadata ja vaadata, kuidas see järgmisel hommikul ära tõuseb. "Kui suurepärane ta välja nägi, päikesetõusu roosiline valgus varjas tema helgeid külgi pehme violetse ja lavendli varjundiga, " meenutas ta oma 1928. aasta memuaari Skyward . "Ohvitserid ja vaatlejad pardal, jooned maha lastud, tõusis ta aeglaselt ja väärikalt, sobilik nii tohutule veesõidukile, ja purjetas ta pilvetaevasse."
Päev hiljem, tagasi Londonis, sai ta teada, et ZR-2 oli pooleks murdunud, plahvatanud midairis ja kukkunud Hulli jõe lähedal Humberi jõkke. Hukkus kokku 44 Ameerika ja Briti meeskonnaliiget.
Byrd elaks edasi, kui oleks muid seiklusi, sealhulgas kuus teedrajavat ekspeditsiooni Antarktikasse. Ta suri 1957. aastal 68-aastaselt kodus voodis.
2. Kirk Douglas
1958. aasta märtsis plaanis näitleja, kes oli tuntud filmide nagu Lust for Life (1956) ja Paths of Glory (1957) peaosas, et ühineda filmi produtsendi Mike Toddiga reisil New Yorki Toddi eralennukisse, kuid tema naine vaidles vastu. Nagu Douglas oma 1988. aasta autobiograafias "Ragmani poeg" meenutas, kuulasid ta koos abikaasaga autoraadioid, kui teadustaja katkestas uudise, et Toddi lennuk kukkus New Mexico alla, tappes kõik pardal viibinud inimesed.
Douglas on endiselt elus, 96-aastaselt.
Veel üks A-nimekirja filmitäht, kes jäi Toddi lennukis lennukist maha, oli Elizabeth Taylor, tollane produtsendi naine (vt allpool). Võib olla oli ka teisi. Kaks nädalat pärast lennuõnnetust ütles kuulujuttude kolumnist Earl Wilson, et nii paljud inimesed väitsid lennu vältimist, et ta kuulis kellegi nalja: "Need on samad inimesed, kes vaevalt Lusitaniast mööda lasid ."
3. J. Paul Getty
Ajakirja People poolt “Maailma rikkaimaks meheks” võidetud Getty broneeris väidetavalt Itaalia luksuslaeval Andrea Doria möödumise 1956. aasta juulis, kuid tühistati viimasel hetkel. Üheksapäevase Genovast New Yorki suunduva reisi viimasel õhtul põrkas laev kokku Rootsi liinilaevaga ja uppus Nantucketist maha, tappes 46 reisijat ja meeskonna vaid 10 tundi sihtkohast. Kuna õnnetus juhtus nii lähedal maale, pääsesid kaamerate meeskonnad lennukiga ja helikopteriga sündmuskohale enne Andrea Doria uppumist, muutes sellest esimese televisioonis nähtud ookeanilaevakatastroofi.
Robert Lenzneri 1985. aasta eluloo järgi oli Inglismaal elav Minnesotas sündinud naftaärimees The Great Getty väidetavalt ennustaja hoiatanud, et ta sureb, kui ta proovib kunagi uuesti Atlandi ookeani ületada. Ilmselt see trikk ka tegi. Ehkki ta läks mõnikord nii kaugele, et tegi reservatsioone, lõpetas ta alati nende tühistamise, kirjutas Lenzner.
Getty suri 1976. aastal oma mõisas väljaspool Londonit 83-aastaselt. Pikaaegse kunstikogujana jättis ta suure osa oma tohutust vallast, mis on väidetavalt üle miljardi dollari, usaldusühingule, mis tegutseb nüüd Getty keskuses Los Angeleses ja Getty villas Vaikse ookeani Palisadeses., Californias, mis on USA kaks külastatuimat kunstimuuseumi
4. Cary Grant
Granti ja kaasnäitleja George Murphy oli plaanis viibida Pan Am Clipperi “Yankee” pardal veebruaris 1943, kuid nad vallandati, kui nende teekond viimasel minutil muutus. Lendav paat kukkus Lissabonis maandudes proovile, tappes 24 reisijat ja meeskonda. Murphy, kellest hiljem sai USA senaator Californias, meenutas juhtunut oma 1970. aasta autobiograafias " Ütle ... Kas te polnud kunagi George Murphy?" 15 ellujäänu hulgas oli populaarne laulja Jane Froman, kes sai avariis raskelt vigastada. Juhtum kajastub silmapaistvalt 1952. aasta Fromani biopsis „ Laul mu südames“, peaosas Susan Hayward.
See, muide, pole Grant viimane seos kuulsa katastroofiga. Tema toonane naine, näitlejanna Betsy Drake viibis Andrea Doria pardal viimase reisi ajal 1956. aastal. Drake pääses kannatada saanud laevast, kuid kaotas väidetavalt ligi 250 000 dollarit väärtuses ehteid, mille Grant oli talle kinkinud. Richard Goldsteini 2003. aasta uppumis- ja päästeameti andmetel Desperate Hours oli see lukustatud laeva seifisse, kuhu see ilmselt tänapäevani püsib.
Grant suri 1986. aastal 82-aastaselt.
5. George “Papa karu” Halas
1915. aasta juulis oli George Halas 20-aastane kolledži üliõpilane, kes suvetööga töötas Western Electricus Ciceros, Illinoisis, Chicago lõunaosast. Ettevõtte iga-aastane piknik oli kavas 24. juulil Michigan Citys, Indiana ja töötajad pidid sinna praamima Chicago kesklinnast ühega mitmest Michigani järve ujuvast ekskursioonipüstolist. Halas oli ostnud pileti Idamaale .
Nagu Halas oma 1979. aasta autobiograafias Halase järgi jutustas, lahkus ta laeva püüdmiseks hilja, palju õnne. “Kui jõudsin jõe äärde, kus Idamaa oli dokitud, ootas kohutav vaatepilt. Idamaa oli keeranud küljele. Ainult mõned reisijad olid pääsenud. ”
Lõplik surmajuhtum oli rohkem kui 800 meest, naist ja last. Kuna tema nimi oli ajalehe reporteri saadud reisijate nimekirjas, arvati Halas korraks nende hulka.
Halas elas edasi Chicago Bearsi asutaja ja omanikuna, mille ta ehitas ettevõtte jalgpallimeeskonnast nimega Decatur Staleys. Ta juhendas Karusid 40 hooaega ja suri 1983. aastal 88-aastaselt.
15. veebruaril 1958 asusid Elizabeth Taylor ja tema abikaasa, produtsent Mike Todd pardale tema eralennukile nimega "Liz", mis kukkus kuu aega hiljem maha, tappes Toddi ja veel kaks inimest. (Bettmann / CORBIS) 
Kirk Douglas pääses kitsalt surmast, kui tema naine esitas talle vastupanu Mike Toddi lennukiga sõitmisest. (Vikipeedia) 
Viimase hetke marsruudi muutmine päästis Cary Granti elu. (Vikipeedia) 
George Halas (paremal) koos Pete Rozellega (vasakul). (Vikipeedia) 
Muusik Waylon Jennings loobus istmel lennukist, mis hiljem kukkus alla. (Vikipeedia) 
Eleanor Roosevelt oli vaid kaks aastat vana, kui Atlandi ookeani ülekäigul teda vedanud laev peaaegu uppus. (Vikipeedia) 
Lendavad Wallendad seisavad regulaarselt ohus põlvkondade vältel, kuid mitte kunagi varem kui 6. juulil 1944. (Vikipeedia) 6. Waylon Jennings
Jennings, kes sai hiljem kuulsuse kantrilauljana ja laulukirjutajana ning telesaate “Dukes of Hazard” jutustajana, oli Buddy Holly tagabändis vähetuntud liige 1959. aastal. Kui Holly otsustas nende tuuribussi maha jätta ja lennukit tellida. et lennata nende järgmisesse peatusesse, loobus Jennings oma kohast lauljatar JP Richardsonile, paremini tuntud kui Big Bopper. Lennuk kukkus alla Iowa Clear Lake'i lähedal, tappes Holly, Richardsoni ja Ritchie Valensi, aga ka piloodi - tragöödia, mida mäletati kui päeva, mil suri muusika, Don McLeani laulus “American Pie”.
Aastaid hiljem kirjeldas Jennings nende viimast naljavestlust pärast seda, kui Holly sai teada, et ta ei hakka nendega lennukiga liituma. "Noh, ma loodan, et teie neetud buss külmub uuesti, " meenutas ta Holly ütlust.
Jenningsi vastus: "Noh, ma loodan, et teie lennuk kukkus alla."
Waylon Jennings suri 2002. aastal 64-aastaselt.
7. Steve McQueen
Näitleja plaanis näitlejanna Sharon Tate'i üürikorteri Los Angeleses maha jätta 8. augusti 1969. aasta öösel, kuid väidetavalt oli tal mõne teise naissoost tuttava parem pakkumine ja ta ei näidanud. See osutus arukaks käiguks. Mansoni perekonna kultuse liikmed tabasid Tate, tema sündimata laps ja veel neli inimest.
McQueen sai hiljem teada, et ta kuulus kuulsuste nimekirja, mille kultusliider Charles Manson oli surma tähistanud, kuhu kuulusid tema arvates ka Tom Jones, Frank Sinatra ja Elizabeth Taylor. Sellest hetkest alates pakkis ta käsipüssi.
McQueen suri 1980. aastal 50-aastaselt vähki.
Teiste seas, keda sel õhtul väidetavalt kutsuti, kuid ei ilmunud kohale: Denny Doherty ja John Phillips, Mamas ja Papas.
8. Eleanor Roosevelt
Tulevane esimene leedi oli kõigest kaheaastane 1887. aastal, kui ta koos vanematega asus Atlandi ookeani ülekäigurajal Valge Tähe liinilaeva Britannic pardal. Päev reisi ajal rammis nende laeva veel üks liinilaevastik - keldi, mille tagajärjel hukkus tosin ja mitu kohutavat vigastust. Pärast abistamist oma naisel ja teistel nende partei liikmetel päästepaadis sirutas Eleanori isa käsi, nii et meeskonnaliige, kelle juurde ta meeleheitlikult klammerdus, võis teda ohutusse viia. Nagu Blanche Wiesen Cook oma 1992. aasta elulooraamatus kirjutas: “Meeskonnamees vabastas lõpuks sõrmed ja Eleanor mäletas seda kukkumist alati, kõrgel tekil tekkiv tunne, mis vajus kõrgemale tekkivale päästepaati allpool, ümbritsetud“ terrorihüüdide ”ja karjumisega abi. ”
Rooseveltid naasid New Yorki keldi pardal ja kui tema vanemad üritasid oma teekonda jätkata, keeldus noor Eleanor nendega minemast ja jäi tädi taha. Teadaolevalt kartis ta kogemuse tõttu elukestvat hirmu nii vee kui ka kõrguse ees.
Eleanor Roosevelt suri 1962. aastal 78-aastaselt.
Britannicu osas, hoolimata sellest, et ta oli tugevalt kahjustatud, pöördus ta tagasi New Yorki ja naasis peagi uuesti teenistusse. Valgetähe joon kasutas seda nime hiljem veel ühel ebaõnnestunud liinilaeval, mis oli osa hiiglaslikest, peaaegu identsetest laevadest, mis hõlmas Titanicut . Selle Britannicu uppus Saksa kaevandus 1916. aastal.
9. Elizabeth Taylor
Nagu Kirk Douglas (vt eespool), võis Elizabeth Taylor hõlpsasti olla abikaasa Mike Toddi lennukis selle saatusliku 1958. aasta lennu ajal. Tema õnneks oli Tayloril külm ja tal oli 102-kraadine palavik ning Todd nõudis, et ta koju jääks, teatas ajakiri Life . Mõlemad olid surma ajal abielus aasta aega - Todd oli tema kolmas abikaasa - ja ta oli tema auks nimetanud hukule määratud kahemootorilise lennuki, mille külgedele oli silmatorkavalt maalitud “Liz”.
Elizabeth Taylor suri 2011. aastal 79-aastaselt. Ta väitis, et Todd oli üks kolmest tema elu suurest armastusest, ülejäänud kaks olid Richard Burton ja ehted.
10. Lendavad Wallendad
Lendavate Wallendadena tuntud kuulus aerialistide perekond on põlvkondade vältel olnud regulaarselt ohus, kuid mitte kunagi varem kui 6. juulil 1944. Sel päeval mängisid nad Connecticuti osariigis Hartfordis suure tipu all kui üks peaosadest. tsirkuse Ringling Bros ja Barnum & Bailey teod.
Walwalad olid nende platvormidel kõrgel rahvamassist, kui patriarh Karl, kes hakkas jalgrattal üle kõrge traadi üle minema, märkas tule allpool asuvate pleegitajate taga tulekahju ja andis ülejäänud toimingule märku, vastavalt Stewart O'Nani 2000. aasta kontole . Tsirkuse tuli . Wallendad surusid ohutuse alla, kuid hinnanguliselt veel 168 inimesel polnud nii õnn ja nad hukkusid tulekahjus.
Tragöödias ei pääsenud ka Emmett Kelly, tema päeva kuulsaim tsirkusekloun, samuti tulevane näitleja- ja telemängude saatejuht, tavaline Charles Nelson Reilly, kes oli siis 13-aastane publiku liige. Ehkki Reilly ilmub kogu oma karjääri jooksul mitmel laval, ei saanud ta enda sõnul Hartfordis traumeeriva kogemuse tagajärjel kannatada, kui ta publikus istus.
