Kolm muuseumi on omaette liigas maailma kõige külastatavama muuseumi jaoks. Pekingi paleemuuseum külastab aastas peaaegu 12 miljonit külastajat; Louvre enam kui kaheksa miljonit; meie oma riiklik õhu- ja kosmosemuuseum, sealhulgas selle Steven F. Udvar-Hazy keskus Washington Dulles'i rahvusvahelise lennujaama lähedal, ligi üheksa ja pool miljonit. Muidugi pole meie eesmärk lihtsalt suurte inimeste meelitamine. Pigem on meie eesmärk pakkuda külastajatele ainulaadset ja meeldejäävat elamust. Sellega seoses läheb õhu- ja kosmosemuuseum veelgi paremaks.
Sellest loost
[×] SULETUD
Uurige, mida on vaja muuseumi ehitamiseks, et mahutada 130 lennukit
Video: Udvar-Hazy keskuse ehitamine
[×] SULETUD
Nüüd avatud: Udvar-Hazy Mary Baker Engeni restaureerimise angaar (kunstniku renderdamine). (Visualiseerimine Interface Multimedia, Inc. kaudu) 
Pildigalerii
Seotud sisu
- Udvar-Hazy'is nautige puhkusereise ilma probleemideta
Charles Alcock, kes on Harvard-Smithsoniani astrofüüsikakeskuse direktor, väitis, et armus lapsena kosmosesse juba esimesel muuseumi külastusel oma Uus-Meremaalt pärit reisi ajal. Ta mäletab selliste ikoonide nägemist nagu Wrighti lendur, Püha Louis'i vaim ja John Glenni kosmosekapsel Mercury Friendship 7 . Nagu Alcocki puhul, õhutab õhu- ja kosmosemuuseum tänaste külastajate aukartust ja kujutlusvõimet. Legendaarne Lockheed SR-71 Blackbird näeb valmis startima veel ühele tutvumismissioonile. Vaadates Lockheedi Sirius Tingmissartoqi, kuidas Charles Lindbergh ja Anne Morrow Lindbergh lendasid 1930ndatel kommertslennukite lennutrajektooride kaardistamiseks, võite tunda imet, mida põliselanikud peavad olema kogenud oma esimese lennuki nägemisel. Selle nimi tuleneb inuittide noorpõlvest, kes kutsus seda “selliseks, kes lendab nagu lind”.
Kuidas saab muuseum paremaks minna? Režissöör Jack Dailey ja tema töötajad on leidnud tee. Aprillis lõpetas Udvar-Hazy keskus juurdeehituse, sealhulgas Mary Bakeri Engeni restaureerimise angaari, kus külastajatel on võimalik jälgida lennukite taastamise võlu - see algab sageli lennukitest, mis muuseumi tulevad osade ja tükkidena.
Ja keskust nimetati hiljuti kosmosesüstiku Discovery tulevaseks koduks; 26-aastase tegutsemisaasta jooksul logis see 148 miljonit miili, mis on kõigi aegade süstikute rekord. Järgmise aasta alguses lendab NASA spetsiaalselt kohandatud Boeing 747 tagaküljel Dullesi lennujaama Discovery ja toimetab selle keskusesse. Seejärel transpordib 747 kosmosebussiettevõtte Enterprise, mida vaadatakse praegu keskel, Intrepidi mere-, õhu- ja kosmosemuuseumi New Yorgis.
Udvar-Hazy keskuse uue täienduse ja Discovery omandamise abil jätkatakse noorte meeste ja naiste põlvkondade inspireerimise traditsiooni lennumaailma ja võimalustega, mis on alles ees.
G. Wayne Clough on Smithsoniani institutsiooni sekretär.
