https://frosthead.com

Eclipse Chasers'i lühiajalugu

1972. aasta suvel alustasid pimedusse reisi 834 reisijat ja üks kass.

Seotud sisu

  • Kasutage seda rakendust, et saada tulevast Eclipse'ist rohkem kasu

Teadlased - amatöörid ja profid - purjetasid New Yorgist 23 000-tonnise luksusliku liinilaeva Olümpia pardal, marsruudiga kindlale punktile Atlandi ookeanis.

Nad olid teel tunnistajaks täielikule päikesevarjutamisele, mis algaks Siberist ja rändaks üle Kanada ning lõppeks Atlandi ookeani kohal ja nende silme all sellel juunil.

Laev otsis selgeid taevasid totaalsuse rajal, tsoonis, kus noorkuu joondub ideaalselt Maa ja Päikese vahele, blokeerides päikesekiirte tee Maa pinnale.

Temperatuur langes 15 minutiga 25 kraadi, mis viis ekleeni. Tekil ootavad reisijad hoidsid silmapiiril silma peal. Kui see lõpuks kätte jõudis, pimendas päikesekoroon nagu tulerõngas, mängis laevabänd “You Are My Sunshine”.

Olümpiareis võis olla esimene merereis, mis oli pühendatud inimeste varjutusele, kuid olümpia pardal olevad mered tegid alguse sajanditepikkuses traditsioonis: jahuti jahutades.

Nimetage neid vihmavarjudeks, koronafiilideks, eclipsoholics'iteks, ecliptomaniacs'iteks või lihtsalt eclipse-chasersiteks, kogu maailmas on kosmilise lummusega inimesed jälginud päikesevarjutusi juba niipea, kui nad suutsid päikese ja kuu kujundeid kaardistada ja ennustada.

NASA teatas, et iidsed vaatlejad võtsid päikesevarjutused teadmiseks vähemalt 2500. aastal eKr, mida kinnitavad muistsest Babülooniast ja Hiinast pärit ülestähendused. Juba 8. eKr võisid Hiina astroloogid hakata tegema täpseid ennustusi kogu päikesevarjutuse kohta, kirjutab astronoom ja õpetlane Anthony Aveni ning 9. sajandiks AD, kutselistele eclipse'i jälgijatele tehti ülesandeks salvestada täpsed juhtumid Bagdadis ja Kairos. Viissada aastat hiljem, kirjutab Aveni, pidas üks arutu vaatleja isegi oma reisi Alekseost Kairosse reisi ajal, mille ajal toimus 1433. aasta päikesevarjutus. (See kestis 4 minutit ja 38 sekundit.)

Kui muistsed ühiskonnad, sealhulgas babüloonlased, kreeklased, hiinlased ja maiad, olid välja arendanud võime ennustada päikesevarjutuse mustreid, siis alles 1715. aastal võimaldas astronoom Sir Edmond Halley, rakendades Isaac Newtoni gravitatsiooniseadust, inimestel täpselt ennustada, kus tekivad varjutused ja kui kaua need kestavad. Pärast Halley läbimurret avas uus täpsustase eclipse chaserite jaoks reisimisvõimalused.

Kuid isegi pärast Halleyt tehti sageli vigu. Kurikuulsalt juhtis revolutsioonilise sõja ajal Harvardi professor nimega Samuel Williams rühma vaenlaste ridadesse, et jälgida 1780. aasta täielikku päikesevarjutust. Inglased nõustusid oma ekspeditsiooni läbi laskma, kuid lõpuks oli riskantne reis tühjavõitu - professor oli arvutanud kogu tee oli vale ja grupp sattus just oma ulatusest välja ja jäi saatest ilma.

19. sajandiks peeti Ameerika astronoomiaühiskonna sõnul eclipsi tagaajamist “astronoomide jaoks midagi uut”. Ja 1878. aasta päikesevarjutuse ajaks oli USA kongress eraldanud USA mereväe observatooriumile koguni 8000 dollarit ekspeditsioonide läbiviimiseks Kalju mägedesse, mis olid ekleesi teel, ületades Venemaad Mehhiko lahte. ("Ja mine nad tegid, " tuksus ühiskond, "raudtee-ettevõtted annavad läände sõitvatele teadlastele isegi allahindlust.")

Üks oluline varjupaik varjutuse kaasaegsel ajastul oli 19. sajandi lõpu ameerika kirjanik ja toimetaja Massachusettsist nimega Mabel Loomis Todd, kirjutab ajaloolane John Dvorak. Toddi abikaasa David Peck oli Amhersti kolledži astronoomiaprofessor ja paar reisis maailma, et kogeda päevaseid elektrikatkestusi. Kuid kuigi neil oli ilmaga sageli halba õnne, mis varjas taeva, suutis Todd olukorrast alati parima saada.

"Tema piiritu uudishimu, järeleandmatu vastupidavus ja lakkamatu seiklusvaim tegid temast ränduri, kes võttis omaks kõik võimalused, " kirjutab Amhersti ajalooselts. "Kaasasündinud püüdlus ja auahnus tagasid, et isegi kui need Taaveti jaoks mõeldud astronoomilised ekspeditsioonid olid peaaegu alati udusemad ja neil puudusid ametialased võimalused, siis Mabeli jaoks oli neil võimalus särada."

Ta kroonis oma mandrite ja ookeanide rännakuid, otsides paar kiiret taevast minutit ja sai oma aja üheks tuntumaks eclipse'i jälitajaks, köites publikut oma tähelepanekutega ajakirjades ja ajalehtedes trükitud aukartust äratavate stseenide kohta. Hiljem kirjeldas ta raamatus kogu päikesevarjutuste ajalugu ja teadust. ("Ma kahtlen, kas täieliku varjutuse tunnistamise efekt kaob kunagi. Mulje on päevade kaupa erksavärviline ja vaikne ega saa kunagi täielikult kaduda, " kirjutas naine pärast Jaapanis 1887. aastal toimunud kogu päikesevarjutuse vaatlemist.)

19. sajandi keskpaigaks oli tehnoloogia piisavalt arenenud, et päikeselise vaatepildi pildistamine sai võimalikuks. Kui meedium ei suutnud päris täielikku päikesevarjutuse vaatamise füüsilist tunnet haarata, innustas nähtuse dokumenteerimise püüdlus paljusid proovima. Esimese õigesti paljastunud foto päikesekoroonast tegi 1851. aastal osav dagerrototüüpija Johann Julius Friedrich Berkowski. Preisimaal Königsbergis asuvas kuninglikus observatooriumis oodates kinnitas ta pildi saamiseks Fraunhoferi heliomeetrile väikese murdumisteleskoobi.

Vähem kui 10 aastat hiljem reisis jõukas amatöör-astronoom Warren de la Rue Hispaaniasse sarnase kavatsusega, kuid palju suurema eelarvega, et võtta 40 klaasist negatiivi kogu lühikese akna ajal.

Ilma kulusid säästmata lõi ta oma hoolikalt valitud põllul asuvasse jaama kokku täieliku fotopimeduse laboratooriumi. See sisaldas veetsisternit, valamute seeriat, tosina kemikaali riiulit, laudu ja kuivatusseadet. Pimeda ruumi kõrval ehitas ta instrumendile sissetõmmatava katusega maja, et anda talle pääs taevasse, ”kirjutab Aveni. Teda autasustati esimeste päikesevarjutuse piltidega, mille pildistas Kew Photoheliograph, kaamera ja teleskoobi hübriid.

Tehnoloogilised edusammud aitasid ka jälitajatel varjutusi turvalisemalt vaadata. Kuna inimsilm saab päikest ohutult vaadata vaid täieliku päikesevarjutuse mõne sekundi või minuti jooksul, ähvardasid varajased varjutusajajad nende võrkkesta kahjustada, kui nad ei kasutaks silma kaitsevarustust. (Tõepoolest, kuulsad päikesevaatlejad maksid oma palja silmaga päikese poole vaatamise eest hinda, nagu 22-aastane Isaac Newton, kes pimesdas end kolm päeva, kui ta üritas päikest peeglist vaadata.) Tagasi kümnendal sajandil kirjeldas revolutsiooniline araablaste matemaatik ja teadlane, Basra Alhazen, kõigepealt ühte meetodit, et ohutult vaadata. Selle asemel, et otse taevasse vaadata, õnnestus tal seinale varjutuse ajal päikesekuju jäädvustada, tehes selle vastas olevatesse aknaluukidesse väikese augu. NASA andmetel on Alhazeni nõelakujuline meetod tänapäeval täieliku päikesevarjutuse vaatamiseks "[kõige turvalisem ja odavam" viis ".

Neile, kes soovivad otsest vaadet, oli populaarseks ajalooliseks meetodiks suitsuklaasi kaudu peering. Ehkki selline lähenemine võis ära hoida füüsilise ebamugavuse otse päikese poole vaatamise ajal, ei aidanud see midagi kahjulikku infrapunakiirgust vältida. Alles 21. sajandil said ohutud päikesevarjutuse vaateklaasid laialdaselt kättesaadavaks. Lisaks pimendatud varjunditele sisaldavad need prillid õhukest kihti kiirgust blokeerivat kroomisulamit või alumiiniumi, mis võimaldavad eclipse chasersil päikese käes hirmuta vaadata.

Alates esimestest eclipse chasers'idest on maailm jõudnud kaugele.

Erinevalt iidsetest ränduritest on tänapäevased tehnoloogilised läbimurded võimaldanud inimestel julgustada kõiki maailma nurki, et päikesenäitust proovida ja seda turvaliselt vaadata. 7. märtsi 1970 täielik päikesevarjutus leidis tee isegi Carly Simoni hitti "You're so Vain", kus ta laulab: "Sa lendasid oma Leari joaga Nova Scotiasse / Päikese täieliku varju nägemiseks." Väike Kas ta teadis, et aasta pärast 1972. aastal esilinastunud laulu astub rühm astronoome Concorde'i esimese prototüübi juurde, et jõuda 30. juuni 1973. aasta päikesevarjutusse 55 000 jala kõrguselt. Sellest ajast alates on astronaudid suutnud isegi kosmosest nähtava nähtavaks saada.

Eclipse'i rada on ettevalmistamisel augustis toimuvale Suure Ameerika Eclipse'i jaoks, mis on esimene päikesevarjutus, mille kogu tee kulgeb USA mandriosas rannikult rannikule alates aastast 1918. Konservatiivsete hinnangute põhjal on kord elus juhtum hinnanguliselt meelitab 1, 85–7, 4 miljonit inimest. Olenemata sellest, kas nad osalevad Eclipse'i festivalil või vaatavad neid kõrgmäestiku tõusulainelt, kui kogu tee läbib riiki Oregonist Lõuna-Carolinasse, pööravad eclipse'i jälitajad pilgu taevasse - täpselt nagu nende kolleegid sajandite jooksul tegid? eelnev - seda kõike selleks, et võtta vapustav taevavaatlus.

Toimetaja märkus, 4. august 2017: Selle loo varasem versioon teatas ekslikult 1973. aasta Concorde'i lennust 55 000 miili, mitte 55 000 miili kõrgusele. Me kahetseme viga.

Eclipse Chasers'i lühiajalugu