https://frosthead.com

Inkud olid varaseimad ja suuremad insenerid

Ameerika ülikoolides õpivad inseneritudengid tavaliselt seda, et sõja- ja tsiviilehitus on pärit Euroopast, ning nad õpivad Euroopa traditsioone peaaegu eranditult - võib-olla pilguga tagasi Egiptusesse või Hiinasse. Kuid ka inkad, kelle suur keiserliku laienemise ajastu ulatus laias laastus 1438–1533, olid ka ehitajad ja Smithsonianiga seotud teadlased toovad nüüd oma saavutused ilmsiks.

Seotud sisu

  • Hispaania inkade vallutamine põhjustas õhusaaste Spike'ile

Nägin inkade inseneritarkuse näiteid otsekohe, kui 2011. aastal Peruus käisin. Kõndisin lõigud sellest, mis kunagi oli 24 000-miiline teedevõrk, ja vaatasin hämmastunult tsiviil- ja usutööde üle, mis olid lähedal või järskude mägede lähedal. Cuzco, inkade pealinn. Machu Picchu ehitised on inkade triumfidest kõige tuntumad, kuid neid on veel palju.

Novembris korraldas Ameerika India muuseum avaliku sümpoosioni inkade inseneriteaduste saavutuste ja nende täna õppetundide kohta ehitajatele, eriti jätkusuutlikkuse valdkonnas.

MIT-i professorist John Ochsendorfist, ühest osavõtjast, on saanud autoriteet trossisildadel, mis on ehitatud Andide kuristike ületamiseks - sillad on nii aukartustäratavad, et neid nähes alistuvad naaberrahvad inkadele mõnikord kakluseta. Hiljem taanduksid konkistadoorid roomavateks, kivistunud üle kiikuvate köiside kontraktuuride, ehkki nad võiksid kanda sõdurite sammaste raskust.

Ochsendorf on uurinud ajaloolisi dokumente, ehitanud koopiasilla ja külastanud viimast järelejäänud Inkade silda Peruu kaugeimas Huinchiri osariigis. See on moodustatud niitideks kootud põlisrohtudest, millest omakorda punutakse üha suuremad köied. Igal aastal raiutavad läheduses olevad külaelanikud pidulikult olemasoleva silla, lasevad sellel ujuda - see on 100 protsenti biolagunev - ja asendada see.

Ochsendorfi testid viitavad sellele, et silla peamised kaablid toetavad 16 000 naela ja ta usub, et tugevaimate Inka sildade kaablid, mis sisaldavad nahka, viinapuid ja oksi, oleks võinud toetada 200 000 naela.

Virginia Techi Myers-Lawsoni ehituskooli dotsent Christine M. Fiori asus inkani teid õppima viis aastat tagasi, kasutades selleks selliseid tööriistu nagu maapinnal läbitav radari abil. Ta loodas leida sügavaid aluseid, kuid ei leidnud. Kuidas nad võisid ellu jääda? "Peamiselt seetõttu, et inkade kontrollitav vesi oli, " ütleb Fiori: Nad jälgisid selle looduslikku käiku ja suunasid selle, hoides ära erosiooni.

Inimesena, kes veetis 35 aastat inseneriõpetust, tean, et saame palju õppida inkadelt, kes mõistis intuitiivselt, kuidas ehitada loodusega kooskõlas olevaid struktuure. Inseneride sümpoosion on osa Ameerika India muuseumis tehtud laiahaardelisest püüdlusest uurida inkade tehnoloogia ja kultuuri keerulisi suhteid, mis kulmineerub suurejoonelise näitusega, mis on pühendatud 2015. aastal inkani teele.

Inkud olid varaseimad ja suuremad insenerid