Briti Antarktika-uuringute osakonna Halley VI uurimisjaam suletakse teist talve järjest järjest kasvavate pragude tõttu jäälehes, kus see istub, teatas Nicola Davis ajalehele The Guardian .
Otsus tehti satelliidiandmete põhjal kahe prao kohta, mis on aktiivsed Weddelli mere kohal hõljuval Brunt Ice Riiulil. Üks on pragu, mis oli seisnud 30 aastat, enne kui see 2012. aastal põhja poole hakkas tõusma, kiirendades selle kiirust viimase seitsme kuu jooksul. Teine on praegu üle 30 miili pikk ja seda on alates selle esmakordsest ilmumisest 2016. aasta oktoobris nimetatud ka „Halloweeni lõheks”. Sellest ajast alates on see ületanud uurimisjaama varustusraja. Seitsekümmend inimest töötab tavaliselt kõrvalises baasis suvel ja 14 töötajat jäävad pika külma külma talve juurde. Kuid pragude ilmumine on sundinud jaama sulgema oma uksed 2018. aasta märtsist novembrini.
"Nendes olukordades on meie töötajate ohutus meie prioriteet, " räägib Davisile Briti Antarktika uuringu direktor Jane Francis. „Kuna jaamale pääseb laeva või lennukiga ööpäevase pimeduse, eriti madalate temperatuuride ja külmunud mere ajal kuude jooksul on äärmiselt keeruline, võtame veelkord ettevaatuse jaama sulgemiseks enne 2018. aasta Antarktika talve algust. ”
Nagu Jonathan Amos BBC teatel viidi, viidi uurimisjaam veebruaris 14 miili sisemaale jääriiulile, et veenduda, et see ei oleks pragude valel poolel, kui see jätkub. Kuid sel hetkel jääb jaam seisma. "Me ei kavatse jaama enam edasi kolida - usume, et jaam asub praegu jääkarbis optimaalses kohas, " räägib Davis Briti Antarktika-uuringute teadusdirektor David Vaughn.
(Briti Antarktika uuring) See pole esimene kord, kui liikuv jää on uurimisjaama häirinud. Ja see ei jää kindlasti viimaseks. Alates 1956. aastast on BAS püsivalt esindatud Brunti jääriiulil, alustades Halley I jaamast. Kuna jääriiul on poeginud jäämäed merre ja levinud aeglaselt Antarktika ookeani poole, liikusid jaamad sellega, muutudes elamiskõlbmatuks. 2012. aastal võeti kasutusele Halley VI, mooduljaam jalgadel ja suuskadel, mis näeb välja nagu futuristlik rong. Kuna jääriiul liigub igal aastal vähemalt veerand miili ookeani poole, võimaldavad suusad teadlastel jaama aeg-ajalt ümber paigutada. Jalad võimaldavad Halley VI tõsta lume kohale, mis lõpuks eelkäijaid imetles.
Pressiteate kohaselt on Halley jaam aastakümnete jooksul mänginud võtmerolli kliima- ja ilmastikuandmete kogumisel ning osoonikihi augu tuvastamisel. Viimastel aastatel on jaama teadlased uurinud päikesekiirgust ja selle mõju Maale. Talvised sulgemised häirivad seda pidevat proovivõtmist, nii et Amos teatas, et teadlased loodavad saada petrooleumigeneraatori tööle, mis suudab hoida automatiseeritud instrumendid kogu talve töös, ehkki Vaughni sõnul on süsteem lihtsalt prototüüp ja ei pruugi seda olla. talub lund, nullist madalamat temperatuuri ja tugevat tuult.
On peaaegu paratamatu, et suur jääriiul poegib maha, ehkki teadlased on üsna kindlad, et Halley jaam asub praegu kindlas kohas. "Lõpuks eeldame, et [eelmisest kohast] pärit jää saab osaühingust koos jääriiuliga ja hõljub jäämäena - kuid küsimus on sisuliselt selles, millal see juhtub ja kas jääriiulil toimuvad muud muudatused, mis me ei ole ennustanud, et see [tulemuseks] saab, ”räägib Vaugn Davisile.
Teadlased ei usu, et poegimine on tingitud kliimamuutustest. Selle asemel viitavad teadlased ajakirjas The Cryosphere hiljutises uuringus, et McDonald Ice Rumples-i nimeline riiul piirdab jääkile. Kui praod selle alaga suhelda võivad, võib see kiiresti riiulil jää poegimist kiirendada, sarnaselt 1970. aastatel aset leidnud sündmusele.
