HMS Beagle on kõige paremini tuntud kui laev, mis viis Charles Darwini Galapagose saartele, andes talle maailmatasemel hariduse looduse mitmekesisuse alal. Kuid algselt 1820. aastal lastud ümberehitatud püssirohi jätkas oma seiklusi kaua pärast seda, kui Darwin küüditas. See on retk Down Underi kaudu, et uurida Austraalia ranniku olulisi osasid, mis on Beagle'i nüüd uudistes tagasi toonud . Põhjaterritooriumide arheoloogid usuvad, et nad leidsid Victoria jõest kadunud laevade ühe ankruse ja nad pöörduvad leidude kinnitamiseks avalikkuse poole.
Lucy Todman Shropshire Stari saates teatab, et Põhjaterritooriumi muuseum ja kunstigalerii palub Inglismaa Shropshire'i piirkonnas elavatel inimestel oma kollektsioonid läbi kammida ja pööningult Beagle'i pilte otsida . Loodetakse laeva ja selle ankrute joonistus lahti kaevata, kinnitamaks, et artefakt, mille abil nad loodavad hiljem selja tagant müttata, pärineb tõepoolest kuulsalt laevalt. Siiani on kuraatorid suutnud leida ainult ühe Beagle'i pildi, mis kujutaks ankrusid.
Todman teatas, et laeva kolmanda avastusretke osana kaardistas see Austraalia ranniku aastatel 1837–1843. Ühel hetkel üritas Beagle ka Victoria jõge üle vaadata. Kuid meeskond muutis meelt pärast sääskede, tormide, krokodillide ja rohke düsenteeria tekkimist. Otsustades, et see pole riski väärt, otsustasid nad suuna tagasi rannikule. Kui nad üritasid ankruid ümber pöörata, leidsid nad, et nad olid kinni jäänud. Vabanemiseks lõikasid meremehed ankrud lahti, hüljates need jões.
Oma päevikus kirjutas Darwini meeskonnas teeninud ja Austraalias edasi sõitnud John Lort Stokes: “Võib-olla mõnel tulevasel põlvkonnal, kui see osa maailmast on läbi teinud muutused, mis näivad talle ette nähtud, on Victoria arheoloog River võib asjata mõistatada oma spekulatsioone Beagle'i ankrute kohta. "
Kuid Stokes alahindas seda, milleks arheoloogid oleksid võimelised. Üks ankrutest asus tegelikult möödunud aastal Victoria jõe mudas pärast vähemalt kolme varasemat ebaõnnestunud katset. Eelmise aasta novembris veetis ekspeditsioon kaks nädalat sonarite ja Beagle'i päeva kaartide abil, et uurida konkreetset piirkonda, mida nimetatakse Holdfast Reachiks, kus laev ümber pööras. Jõgi on endiselt nii metsik, et meeskond võis iga päev vaid paar tundi otsida. "See on ohtlik, tohutu asi, mõnes punktis ühe või kahe kilomeetri laiune, äärmuslikud hoovused, karmid tingimused - ma pole kunagi midagi sellist näinud, " räägib ekspeditsiooni juht John Canaris Taelor Peluseyle Busselton Dunsborough Timesi saates.
Lõpuks pingutas sonar lõpuks ekspeditsiooni meeskonna enesekindluse alla kuuluvate ankrute hulka. Canaris ja meeskond plaanivad saidile tagasi pöörduda, ankru taastada ja teise otsida millalgi selle aasta lõpus. Muuseum kavatseb ankrut kuvada ühe oma auhinnaartiklina ja soovib, et kõik laeva kuju oleks enne, kui ankur üles tõstetakse enam kui 30-jalasest hägusast veest.
Üllataval kombel on Beagle oluline nii Darwini reisi kui ka Austraalia ranniku vaatluste jaoks, kuid pärast viimast Austraalia reisi ei väärinud see palju. Ajaloolane Sean Munger selgitab, et 1845. aastal tehti laevale ülesandeks patrullida Roachi loodete süsteemis smugeldajaid otsides. Kuid töö ei hõlmanud suurt patrullimist; laev oli aastaid sildunud ühe muuli juurde ja kaotas isegi oma nime, saades kohaks kaardil WV nr 7.
Kui austrikalastajad kaldsid 1850. aastal laeva takistama, viidi Beagle kaldale. 1870. aastal müüdi see vanarauale, kes tõenäoliselt tekitas pealisehituse lahti ja müüs maha ning uppus kere soo sisse.
2000. aastal teatas BBC, et rühm ajaloolasi ja teadlasi otsustas laevale järelejäänud jäljed tabada. Kasutades vanu kaarte ja maapinnale tungivaid radareid, avastasid nad koos ankruga selle, mis arvatakse olevat laeva kere. Arvatakse, et ka teised läheduses asuvates külades asuvad ankrud on laevast välja tõmmatud. Ajaloolane Munger kirjutab, et lähedalasuva, 1871. aastal lammutatud talumaja puitmaterjalid näivad olevat ehitatud ka Beagle'ist võetud puidust.
Kui ja kui ankur tõstetakse, on see üks väheseid allesjäänud esemeid laeva hiilgeaegadest merel. Briti muuseumis on praegu kronomeeter, mida kasutatakse selleks, et aidata Beagle'il merel teed leida, ja see on üks väheseid kinnitatud esemeid, mis on jäänud väikesest laevast, mis tegi maailmas nii suure jälje.
