Donald J. Trump, kaua enne USA valituks presidendiks saamist, kutsus 10. oktoobrit 1989 “päevaks, mis muutis minu elu”.
Selle päeva loo rääkides tegi tollane 43-aastane kinnisvaraarendaja hüvasti kolmele oma juhile, kes kavatsesid prahitud kopteri Atlantic Citysse püüda.
“Hetkeks, kui nad välja jalutasid, mõtlesin ma nende juurde minna, ” kirjutas Trump oma 1990. aasta raamatus “ Trump: Survival the top” . “Lendan vähemalt kord nädalas Atlantic Citysse ja teadsin, et kui tean siis 45-minutilise kopterireisi, võime jätkata asjaajamist. Kuid kontoris oli tol päeval lihtsalt liiga palju teha. Nii kiiresti, kui idee mulle pähe kerkis, otsustasin mitte minna. ”
Hiljem pärastlõunal sai ta uudise: kõik kolm juhtivtöötajat, samuti nende piloot ja kopolood olid surnud. Kopteri rootorid purunesid midairis ja see oli New Jersey osariigis Garden State Parkway'il kukkunud metsaga kaetud mediaaniks.
Tagantjärele kajastaks Trump, et krahh õpetas talle elu haprust. "Pole tähtis, kes te olete, kui hea olete selle nimel, mida teete, kui palju ilusaid ehitisi olete üles pannud või kui palju inimesi teab teie nime, " kirjutas ta oma raamatus. "Keegi maa peal ei saa olla täielikult turvaline, sest miski ei saa teid täielikult kaitsta elu tragöödiate ja järeleandmatu aja möödumise eest. ”
Eelmise aasta presidendivalimiste kampaania keskel taaselustasid Buzzfeedi ja ema Jonesi ajakirjanikud Trumpi biograafide süüdistusi, et ta suurendas (või kujutas ette) oma osa päeva tragöödias. Kontod on erinevad, kuid mõned väidavad, et ta poleks New Yorgist lahkunud, sest tal oli sel päeval kohtumine hiljem. Teised väidavad, et ta poleks kunagi kaalunud ebamugava lennu sisenemist, sest ainsad kopterid, millel ta lendas, olid tema enda lennukid.
Tragöödiatega lähedaste kõnede lood on paljude autiobiograafiate või isiklike juttude sööt. Siin on veel 12 inimest, kes vältisid surma:
Ansel Adams
Tulevane fotograaf oli kõigest nelja-aastane, kui teda ärkas mürisev müra, ta tundis, kuidas tema voodi tõmbus toa ümber ja vaatas, kuidas tema pere maja üks korsten varises tema akna taga. See oli kuulsa 1906. aasta San Francisco maavärina algus.
Pärast esimest lööki läks noor Adams õue uurima. Oma autobiograafias meenus talle, et ta oli „väga uudishimulik, tahtis olla igal pool korraga. Seal oli palju väiksemaid järelmõtteid ja ma kuulsin, kuidas nad tulid. See oli minu jaoks lõbus, aga mitte kellegi teise jaoks. ”
Lõbus, see tähendab, kuni eriti tugev aftershokk ta vastu aiamüüri lendas, rängalt nina murdes. Tema nina oli kogu ülejäänud elu väldanud.
Ehkki maavärin kestis vaid umbes minut, põlesid selle põhjustatud tulekahjud kolm päeva. Hukkus hinnanguliselt 3000 elanikku ja hävitati üle 500 linnaosa.
“Meie majast nägin päeval tohutult suitsukardinaid ja öösel leegi seinu, ” meenutas Adams. "Pagulased valasid meie rajooni, luues oma haletsusväärseid laagreid luidetes sellega, mida nad olid oma põlenud või tuleohtlikest kodudest kaasa vedanud."
Vaatamata oma varasele kohtumisele looduse vihaga, kasvas Adamsist üks loodusmaailma suurimaid kroonikuid ja propageerijaid. Ta suri 1984. aastal 82-aastaselt.
Gerald Ford
Detsembris 1944 oli tulevane president navigaatori abistaja Filipiinide meres asuva kerglennukikandja U .SS Monterey pardal, kui laev sattus surmavasse tormi, mille nimi oli Typhoon Cobra. Võimsad tuuled ja kõrged lained viisid kolm rühma mereväe hävitajat ümber. Ajaloolase Douglas Brinkley sõnul kadus üle 800 meremehe, sealhulgas kuus Fordi enda laevalt.
Üks ohver võis olla Ford ise. Kui ta meenutas juhtumit oma 1979. aasta autobiograafias A Time to Heal, oli ta tormi ajal neli tundi valve ajal naasnud lihtsalt oma magamiskohta, kui hakkas suitsu lõhnama ja läks tagasi uurima.
"Kui ma lennuki kabiini astusin, veeres laev ootamatult umbes 25 kraadi, " kirjutas ta. “Kaotasin jalgealuse, kukkusin tekiga tasapinnalisele näole ja hakkasin libisema sadama külje poole, nagu oleksin kelguga liugleval.” Fordi libisemise lõpetas lõpuks kahe tolli kõrgune terasest katuseharja, mis kulges mööda tekki. et lennumeeskonna tööriistad merre ei kukuks. "Mul vedas; Oleksin võinud kergesti üle parda minna. ”
Fordi mured polnud siiski lõppenud. Peagi mõistis ta, et tal oli tulekahju osas õigus. Torm oli angaaritekile rebenenud lennukid nende sildumistest lahti ja kokkupõrke korral purunes osa nende bensiinipaagidest. Siis panid hulkuvad sädemed bensiini põlema. Vahepeal möllas taifuun.
Ehkki merevägi käskis meeskonnal laeva maha jätta, palus kapten aega lõõmamiseks. Seitse kümme tundi hiljem, kui Ford seda meenutas, oli tulekahju kustutatud ja raskelt kahjustatud laev suundus Saipani saarele.
"Aastaid hiljem, kui minust presidendiks sai, meenus mulle taifuuni kõrgusel aset leidnud tulekahju ja pidasin seda riigilaeva imeliseks metafooriks, " kirjutas ta.
Ford elab 25 aastat Kongressis ja Ameerika Ühendriikide presidendina aastatel 1974–1977 pärast Richard Nixoni tagasiastumist. Ta suri 2006. aastal 93-aastaselt.
Neli tippu
Kuulus R&B vokaalgrupp, mis on tuntud selliste hittide nagu “Reach Out, I'll Be There”, pidi kavandama 1988. aasta detsembris Londonist Pan Am Flight 103 püüdmist. Ent plaadistamise kohustus sundis neid Londonisse jääma ja hiljem lennuk.
Vähem kui 40 minutit pärast õhkutõusu viis lennu alla pardal istutatud pomm. See kukkus Šotimaal Lockerbie linnas surma, tappes kõik 259 reisijat ja meeskonda ning veel 11 inimest. Terroriakt omistati hiljem Liibüa valitsusele Muammar Gaddafile.
Grupi viimane elusolev liige Duke Fakir ütles Briti ajakirjanikele, et rühmitus oleks jõudnud lennureisile, kuid BBC produtsendi jaoks, kes nõudis, et nad salvestaksid eelseisva televisiooni esinemised kahes eraldi seansis, mitte ühes.
"Mul oli hea meel, nii hea meel, et me ei teinud seda ühe sessiooniga, " sõnas Fakir.
Neli tippu polnud ainsad kuulsused, kes võisid pardal olla. Samuti seati lendu Sex Pistolsi laulja John Lydon, teise nimega Johnny Rotten, nagu ka näitlejanna Kim Cattrall. Lydon jäi lennust maha, kuna tema naine pakkis aeglaselt; Samuti ei jätnud Cattrall mahajätmist, kui läks ema juurde koju teekannu ostma.
Neli topi koos mõningate muudatustega personalis jätkavad esinemist tänaseni. 1990. aastal kutsuti nad Rock & Roll kuulsuste halli.
Michael Jackson
Kümmekond aastat pärast 11. septembrit tegi Michael Jacksoni vanem vend Jermaine pealkirju, kui kinnitas, et kui mitte 10. septembri hilisõhtuks, oleks popstaar olnud terrorirünnaku hommikul Maailma Kaubanduskeskuses.
“Õnneks polnud kellelgi meist aimugi, et Michael pidi toimuma ühel hommikul kaksiktornide tipus toimunud kohtumisel, ” kirjutas Jermaine oma 2011. aasta raamatus “ Sa ei ole üksi Michael: venna silme läbi” . „Avastasime selle alles siis, kui ema helistas oma hotelli, et veenduda, kas tal on kõik korras. Tema, Rebbie [Jackson] ja veel mõned inimesed olid ta kella kolme paiku lahkunud. "Ema, mul on kõik korras, tänu teile, " ütles ta talle. "Sa hoidsid mind nii hilja rääkimas, et jäin oma kohtumisest maha ja jäin vahele." "
Üks värviline lugu, mis tekkis pärast 11. septembrit, põgenes Jackson koos Elizabeth Taylori ja Marlon Brando-ga rendiautos New Yorki - kolmik sõitis kiirtoidu teel ja jõudis selle kesklennuni. Kahjuks pole seda kontot kunagi kinnitatud.
Jackson elaks pärast 11. septembrit veel kaheksa aastat. 2016. aastal, seitse aastat pärast tema surma 2009. aastal, tõusis ta Forbesi kõrgeima tasuga surnud kuulsuste nimekirja, aasta sissetulekuks hinnati 825 miljonit dollarit.
John McCain
USA tulevane senaator ja presidendikandidaat oli 31-aastane merelennundusaatja 1967. aastal. Ühel juulihommikul, kui ta kavatses startida lennukikandja USS Forrestal juurest , siis Tonkini lahes Vietnami lähedal, hulkuv rakett teiselt poolt lennuk tabas tema kõrval asuva lennuki kütusepaaki (ajaloolised kontod erinevad). Põletav reaktiivkütus koos ühe või mitme pommiga kahjustatud lennukilt.
McCain pääses lennukist - ainult selleks, et astuda teise inferni.
“Plahvatanud pommist tulid väikesed šrapnelli tükid mu jalgadesse ja rinnale, ” meenutas ta oma 1999. aasta mälestusteraamatus “Minu isade usk” . “Kõik mu ümber oli kaos. Lennukid põlesid. Tekid tilkusid laevakered, laeva tükid ja lennukijäägid. ”
Meeskond võitles tulekahju kontrolli alla saamiseks üle päeva. Hukkunute arv ulatub lõpuks 132 meheni, kaks inimest on kadunud ja arvatakse surnuks. Forrestali parandamiseks kulus kaks aastat.
Vaid kolm kuud hiljem tabas McCain taas surma. Hanoi kohal pommiplahvatusel tabas tema lennukit Vene rakett, mida ta kirjeldas kui "telefoniposti suurust". McCain suutis lennukist väljuda, kuid sai raskelt vigastada. Põhja-Vietnami vangistuses veetis ta järgmised viis aastat sõjavangina.
Pärast vabastamist 1973. aastal jätkas McCain mereväes teenimist kuni 1981. aastani. Ta valiti majas 1982. aastal, senati 1986. aastal ja kandideeris vabariiklaste presidendikandidaadina 2008. aastal. Täna on ta USA kõrgem senaator. Arizona.
Dan Quayle
Dan Quayle oli noor Indiana kongressimees 1978. aastal, kui sõber ja kaaskodanik, California demokraat Leo Ryan kutsus ta Guyana reisile. Ryani reisi eesmärk oli uurida kuritarvitusi Ameerika päritolu kultusjuhi Jim Jonesi suhtes, kes oli aasta varem kolinud oma järgijad Californiast Lõuna-Ameerika riiki.
Kuna tal oli teel kaks väikest last ja kolmandik teel, kirjutas Quayle oma 1994. aasta memuaaris “ Standing Firm ”: “Ma palusin selle välja, ehkki Leo küsis minult kaks või kolm korda.”
See osutus Quayle'i arvates õnnelikuks. Jonestowni visiidi lõpus lasti Ryan kolm lahkuda üritades kolm ajakirjanikku ja ühte kultusdefekti õhurünnakul surma. Peoples Temple'i püssimeeste rünnakus sai haavata üksteist inimest.
Hiljem samal päeval mõrvati Jonesi korraldusel enam kui 900 kultuse liiget või tapeti nad ise, süües meelega tsüaniidiga paelutatud punni. Jones suri püssist haava.
Dan Quayle jätkas teenistust USA senatis ja USA asepresidendina aastatel 1989–1993.
John Tyler
1844. aastal kuulus Ameerika Ühendriikide kümnes president Tyler suuresse auväärikate rühma, kes tulid Potomaci jõe kruiisile uue moodsa sõjalaeva USS Princeton pardale. Pidulike sündmuste hulka kuulus laeva võimsate relvade demonstratsioon, mis väidetavalt suudab viie miili kauguselt 200-naelase suurtükipalli ära visata.
Püssid tulistasid mitu korda ilma vahejuhtumiteta. Seejärel plahvatas üks neist veel ühe tulistamise ajal, saates šrapneli üle laeva teki. Hukkus kaheksa inimest, nende hulgas Taileri riigisekretär ja mereväe sekretär. Vähemalt 20 sai vigastada.
Missouri senaator Thomas Hart Benton, kuulsa Ameerika maalikunstniku suur-suur onu, löödi plahvatuse tagajärjel teadvuseta. Kohale jõudes mäletas ta, et "kui ta nägi, kuidas relv läks lahti - kaks meremeest, nende kõrvast ja ninasõõrmetest väljuv veri tõusis ja keris mu lähedale - kommodoor Stockton, müts läinud ja nägu mustaks tõmmatud, püstine polk püsti, vahtinud kindlalt purustatud relv. ”
Taileri jaoks, kes muidu oleks tuletõrjes olnud, oli ta õnneks teki all, väidetavalt kuuldes, et tema väimees laulu esitas.
Tyler lahkus presidentuurist 1845. aastal ja suri 1862. aastal 71-aastaselt.
Kuningas Vidor
Tulevane akadeemia auhinnaga nomineeritud režissöör kasvas üles Texase osariigis Galvestonis. Viieaastase poisina elas ta üle 1900. aasta legendaarse Galvestoni orkaani, mida peeti endiselt USA ajaloo surmavaimaks loodusõnnetuseks. Ehkki hinnangud on erinevad, võib tormis hukkuda 12 000 inimest.
Enne kui keegi oli aru saanud tulevasest täielikust vihast, viis Vidori ema ta ja kaks noort sõpra randa, et näha suurejoonelisi laineid. Vidor kirjeldas stseeni aastaid hiljem ilmunud ajakirjaloos:
"Ma nägin, kuidas lained põrkasid vastu tänavaauto treppi, siis tulistasin õhku nii kõrgele kui telefonipostid ... .Olin siis alles viis, aga mäletan, et nüüd tundus, nagu oleksime kausis ülespoole taseme poole vaadates merest. Kui me seal liivasel tänaval seisime… tahtsin võtta ema käest ja kiirustada ta minema. Tundsin, nagu meri murraks üle kausi serva ja tuleks meile kallama. "
Vidoorid võtsid peavarju majja, kus ülejäänud kaks poissi käisid. Kui esimene korrus oli täidetud mereveega, liikusid nad teisele poole, tungides lõpuks ühte väikesesse ruumi, kus oli rohkem kui 30 inimest.
Hommikul lahkusid nad laevaga Galvestonist ja suundusid Texase mandrile, möödudes mööda teed lugematul hulgal ujuvaid surnukehi.
Vidor kasvab üles kuulsaks filmitegijaks, kelle karjäär hõlmas nii vaikseid filme kui ka saateid. Tema tuntumate tööde hulgas on "Suur paraad", Stella Dallas, " Duel in the Sun", " The Fountainhead " ja mitu stseeni " The Wizard of Oz" . Ta suri 1982. aastal 88-aastaselt.
Edward G. Robinson
Karm näitleja ja tema pere olid reisil Euroopas 1939. aastal, kui tuli sõna, et Saksa armee valmistub Poolasse vallutama - tegu, mis andis märku II maailmasõja algusest. Nagu paljud teised ameeriklased, otsustasid nad ka pakkida.
Nagu Robinson oma 1958. aasta autobiograafias " Minu isa, mu poeg" räägib, oli laev, mis neil oli meeles, Briti ookeanilaevandus Ateena. "Kuid midagi läks valesti, paat oli rahvast täis või lahkus varakult, " kirjutas ta. "Igatahes mäletan, et parim, mida me teha saime, oli ühe laeva kajuti saamine Ameerika laevale SS Washington ."
Nende majutus Washingtonis võis olla kitsas, kuid Robinsonitel oleks Ateenas veelgi vähem mugav olnud. 3. septembril 1939 kleepis see Iirimaa ranniku lähedal asunud Saksa U-paadist torpeedo, saades esimeseks Briti laevaks, mille sakslased Teises maailmasõjas uputasid. Pardal olnud umbes 1400 reisijast ja meeskonnast hukkus teatatud 112, sealhulgas 28 ameeriklast. Ülejäänud päästeti osaliselt seetõttu, et laeva uppumiseks kulus 14 tundi. Hirmul, et juhtum mobiliseerib tollal neutraalse USA, eitasid natside propagandistid igasugust seotust ja üritasid selles süüdistada britte.
SS Washington saabus New Yorki ohutult reisijate nimekirjaga, kuhu ei kuulunud mitte ainult Robinsoni pere, vaid ka presidendi ema Sara Delano Roosevelt ja üks tema poegadest James. Robinson tegi mõned oma parimad filmid, sealhulgas " Double Indemnity", "Key Largo" ja "Võõras" . Ta suri 1973. aastal 79-aastaselt.
