Oota. Enne uue Audi, Fiati või BMW ostmist tutvuge Volvoga. Ärge kunagi mõelge stiilile ja tehnilisele lahendusele. Nad annavad ära puhkused.
Kõlab nagu üks neist tüütutest telereklaamidest? Hüperboolne. Liiga hea, et olla tõsi. Lisas peentrükk, mis muudab tehingu kaotajaks.
Sel juhul on pakkumine sama hea kui Volvo, mis on loodud kodumaa jää ja lume ohutuks käitlemiseks.
Autotootja välismaale toimetamise programm on mõeldud inimestele, kes ostavad Volvot otse Rootsis Göteborgis asuvast tehasest, kus Volvot on toodetud alates aastast 1927. Koos sõiduki tasuta saatmisega USA edasimüüjale saavad ostjad kaks edasi-tagasi lennupiletit Rootsi Scandinavian Airlinesi lennul ja üheööline ööbimine Göteborgi hotellis, andes neile aega ringkäiguks Volvo muuseumi, kus külastajad saavad teada, et kaubamärgi nimi tähendab ladina keeles “ma veerema” ja et alates 2010. aastast on selle omanikuks Geely Automotive, mille peakorter asub - kus mujal? - Hiinas. Göteborgis on ka linnamuuseum, kus on Rootsi ainus säilinud viikingilaev ja mõned värskeimad mereannid Euroopas.
Kui olete oma auto kätte saanud, millel on kaasas Euroopa sõidukite registreerimine ja kindlustus, võite vabalt liikuda Rootsi lääneranniku teele koos selle kalurikülade, traditsiooniliste rahvateede ja saarte hajumisega. Seal asub Marstrand, mida valvavad 17. sajandist pärit Carlsteni kindlus, must dolomiidist narmastega Gullholmen ja metsik Hallo, kus ujuvad ja snorgeldavad inimesed, kes taluvad külma vett.
Või võite liikuda lõunasse üle Oresundi silla Taani, Mandri-Euroopa värava, juhtides autobahni Berliini, tagasiteedele Prantsusmaal, isegi üle Alpide Itaaliasse. Suurepärased sihtkohad, kõik need, eriti uues autos. Kui tagastate sõiduki Göteborgis asuvasse Volvo tehasesse, on saatmine USA-sse tasuta, ehkki tasu võetakse Amsterdamist, Pariisist, Madridist ja muudest mandriosadest.
Plaanist kuuldes ei suutnud ma aru saada, miks ettevõte nii helde pakkumise teeb. Kuid see osutub ka Volvo jaoks heaks tehinguks. "Meie ülemeremaade ja-riikide kliendid on parimate suursaadikute hulgas, kes meil kaubamärgi jaoks on, " rääkis USA juht Anders Robertson. Lisaks säästab see ettevõtte raha, kuna ei seo kapitali, kui auto istub ostjaid ootaval loos.
Liiga halb ma ei ole auto turul. Kuid ma võin minna Volvo esindusse aknaid ostma, kus enne rooli taha istumist küsin paar küsimust standardsete funktsioonide kohta, mitte proovisõiduks, vaid et fantaseerida Euroopa reisist.
