Bayonet: 17. sajandi alguses võtsid Prantsusmaal ja Hispaanias spordimehed vastu tava kinnitada muskidele noad ohtlike ulukiliikide, näiteks metssea jahipidamisel. Jahimehed soosisid eriti nuga, mida valmistati Bayonne'is - väikeses Prantsuse linnas Hispaania piiri lähedal, mis oli kaua tuntud oma kvaliteetse söögiriistade poolest.
Seotud sisu
- Enne Steve Jobs: 5 korporatiivset innovaatorit, kes kujundasid meie maailma
Prantslased olid esimesed, kes võtsid sõjaliseks kasutuseks mõeldud bajoneti kasutusele 1671. aastal. 17. sajandiks sai relv kogu Euroopas jalaväepolitseist. Varem olid sõjaväeüksused lootnud haugimehi, et kaitsta musketäri rünnaku eest, kuni nad uuesti laadisid. Bajoneti kasutuselevõtuga võis iga sõdur olla nii pikeman kui ka musketär.
Isegi kui tänapäevane relvastus muutis bajonetid üha vananenuks, kandsid nad 20. sajandit - osaliselt seetõttu, et neid peeti psühholoogilisteks relvadeks tõhusateks. Nagu üks Briti ohvitser märkis, ei saa rügementidega “bajonetti laadides kunagi kohtuda ja pingutada käest kätte ja jalalt jalga; ja seda parimal võimalikul põhjusel - et üks külg pöördub ja põgeneb niipea, kui teine jõuab pahanduste tegemiseks piisavalt lähedale. ”
Okastraat: 19. sajandi lõpul leiutatud Ameerika läänes kariloomade hoidmise vahendina, leidis okastraat peagi sõjalisi rakendusi - eriti teise Anglo-Boeri sõja ajal (1899–1902) praeguses Lõuna-Aafrikas. Konflikti teravnemisel võttis Suurbritannia armee vastu üha karmimaid meetmeid Madalmaade asunike juhitud mässu mahasurumiseks.
Üks selline meede oli okastraadiga ühendatud kangendatud plokkmajade võrgu ehitamine, mis piiras Boersi liikumist veldtis. Kui Briti väed algatasid kõrbenud maakampaania - hävitades talud, et sissidele abivahendeid mitte anda -, hõlbustas okastraat nn koonduslaagrite ehitamist, milles Briti väed piirasid naisi ja lapsi.
Enam kui kümme aastat hiljem hõlmas okastraat Esimese maailmasõja lahinguväljad vastumeetmena jalaväe edasiviimise vastu. 1917. aastal avaldatud USA armeekolledži pamflett võttis okastraadi takerdumise eelised kokku lühidalt:
“1. See on hõlpsalt ja kiiresti valmistatud.
2. Seda on raske hävitada.
3. Raske on läbi saada.
4. See ei takista kaitse vaateid ja tulekahju. "
Aurulaev: "Auru kasutamine liikumapaneva jõuna kõigi mereriikide sõjalistes merevägedes on ulatuslik ja järsk muutus merel tegutsemise viisides, mis peab tingima kogu mereväe sõjapidamise revolutsiooni, " kirjutas Briti Kindral Sir Howard Douglas 1858. aasta sõjalises traktaadis.
Tal oli õigus, ehkki sellele mereväe sõjarevolutsioonile eelnes järkjärguline areng. Varased kaubanduslikud aurulaevad liikusid laeva mõlemale küljele paigaldatud aerurataste abil - see vähendas sõjalaeva poolt kasutatavate suurtükkide arvu ja paljastas mootori vaenlase tulekahjus. Ja söevarude täiendamiseks peaks aurulaev sõitma sadamasse iga mõnesaja miili tagant.
Sellegipoolest pakkusid aurulaevad olulisi eeliseid: tõukejõud ei sõltunud neist tuulest. Neil oli kiire. Ja need olid manööverdatavamad kui purjelaevad, eriti rannikualadel, kus nad said forte ja linnu pommitada.
Vaieldamatult kõige olulisem auru jõul töötavate sõjalaevade võimaldaja oli 1836. aasta kruvikeeraja leiutis, mis asendas aeruratta. Järgmine suurem läbimurre oli 1884. aastal moodsa auruturbiinmootori leiutamine, mis oli väiksem, võimsam ja hõlpsamini hooldatav kui vana kolvi- ja silindrikujundus.
Vedur: Preisi kuninglike inseneride ohvitser Justus Scheibert veetis seitse kuud Konföderatsiooni armeega kodusõja ajal sõjalisi kampaaniaid jälgides. "Raudteed arvestatakse mõlema poole strateegiates, " lõpetas ta kiiresti. „Rongid edastasid vahendeid kuni viimase hetkeni. Seetõttu ei säästnud konföderatsioon midagi rööbastee taastamiseks nii kiiresti, kui vaenlane need hävitas. ”
Ehkki Krimmi sõja ajal (1853–1856) oli raudteede kasutamist aeg-ajalt olnud, oli kodusõda esimene konflikt, kus vedur näitas oma keskset rolli vägede ja materjalide kiireks paigutamisel. Muulad ja hobused saaksid seda tööd teha, ehkki palju vähem tõhusalt; 100 000-meheline kontingent nõuaks 40 000 tõugu looma.
Kodusõjaajaloolased David ja Jeanne Heidler kirjutavad, et „Kui sõda oleks kümme aastat enne seda lõppenud, oleks lõunapoolsed võiduvõimalused olnud märkimisväärselt paremad, sest ebavõrdsus oma regiooni raudtee ja põhjaosa vahel ei oleks olnud nii suur . ”
Kuid selleks ajaks, kui sõda puhkes, oli Põhja lasknud enam kui 21 000 miili raudteeradu - lõunapoolsetel oli sellest summast vaid umbes kolmandik.
Telegraaf: kodusõda oli esimene konflikt, milles telegraaf mängis suurt rolli. Privaatsed telegraafiettevõtted olid tegutsenud alates 1840. aastatest - rohkem kui 50 000 miili pikkune telegraafijuhe ühendas sõdasid puhkedes Ameerika Ühendriikide linnu.
Ehkki umbes 90 protsenti telegraafiteenustest asus põhjas, suutsid ka konföderatsioonid selle seadme heaks kasutada. Väejuhid andsid korraldused jõudude kiireks koondamiseks, et astuda vastu liidu edusammudele - taktika, mis viis võidule esimeses Bull Run'i lahingus 1861. aastal.
Vaieldamatult oli seadme kõige revolutsioonilisem aspekt see, kuidas see muutis täidesaatva võimu ja sõjaväe suhteid. Enne seda jäeti olulised lahinguväljal tehtud otsused väljal kindralite otsustada. Nüüd sai president siiski täielikult kasutada oma ülemjuhataja õigusi.
"Lincoln kasutas telegraafi, et panna tärklist sageli liiga pelglike kindralite selga ja lükata oma juhtimisvisioon ettepoole, " kirjutab ajaloolane Tom Wheeler, hr Lincolni kirjade autor. "[Ta] kasutas selle punkte ja kriipsusid kodusõja võitmise oluliseks vahendiks."
DDT osutus putukate kaudu levivate haiguste leevendamisel nii tõhusaks, et mõnede ajaloolaste arvates oli II maailmasõda esimene konflikt, kus võitluses hukkus rohkem sõdureid kui haigusesse. (Bettmann / Corbis) 
19. sajandi lõpus leiutatud vahend veiste hoidmiseks Ameerika läänes, leidis okastraat varsti sõjalisi rakendusi. (Bettmann / Corbis) 
Prantslased olid esimesed, kes võtsid "bajoneti" sõjaliseks kasutamiseks kasutusele 1671. aastal - ja 17. sajandiks sai relv kogu Euroopas jalaväepolitseist. (Corbis) 
Kuigi Krimmi sõja ajal oli raudteede kasutamist aeg-ajalt kasutatud, oli kodusõda esimene konflikt, kus vedur näitas oma keskset rolli vägede ja materjalide kiireks paigutamisel. (Medfordi ajaloolise seltsi kogu / Corbis) Caterpillar-traktor: Esimese maailmasõja ajal püüdsid insenerid kavandada sõjamasina, mis oleks piisavalt vastupidav okastraadi purustamiseks ja vaenlase tulele vastupidamiseks, kuid samas piisavalt jõuline, et läbida mitte ühegi inimese maa kraavi täis maastikku. Selle soomustatud behemoti inspiratsiooniks oli Ameerika traktor.
Või täpsemalt - 1904. aastal Benjamin Holti leiutatud röövikutraktor. Alates 1880. aastatest oli Californias Stocktonis asuv Holtsi ettevõte tootnud massiivseid auruga töötavaid teraviljakombaineid. Lubamaks rasketel masinatel liikuda läbi viljakate jõe deltade järsud mudased kallakud, juhendas Holt oma mehaanikuid asendama veorattad puidust hööveldatud ratastega.
Hiljem püüdis Holt müüa oma leiutist USA ja Euroopa valitsusasutustele kui usaldusväärset vahendit suurtükiväe ja tarvikute vedamiseks sõjaaja ajal rindele.
Üks inimene, kes nägi traktorit töös, oli Briti armee insenerikorpuse kolonel ED Swintoni sõber. Ta kirjutas 1914. aasta juulis Swintonile kirja, milles kirjeldas “jenki masinat”, mis “ronib nagu põrgu.” Vähem kui aasta hiljem koostas Swinton spetsifikatsioonid paagi jaoks - rombikujulise kujuga ja rööpmetega astmetega -, mis olid ette nähtud laiade kaevikute ületamiseks. Hiljem sai see nimeks “Suur tahe”. Tankid debüteerisid Somme'i lahingus 15. septembril 1916. aastal.
Nagu ajaloolane Reynold Wik on märkinud, polnud esimestel sõjaväe tankidel Ameerika osi, ei mootoreid, radu ega relvastust. Kuid. . . Stocktonis 1904. aasta novembris aset leidnud tehnoloogiline uuendus oli tõestanud, et raskeid masinaid saab rööbaste tüüpi turvise abil liikuda keerulisel maastikul. ”
Kaamera: tänu kõrgemale lendavatele lennukitele ja parematele kaameratele sai aerograafiline tutvumine I maailmasõjas vanuseks. Algselt lähetati suurtükiväe tulekahju täpsemaks sihtimiseks lennukid. Hiljem kasutati neid vaenlase kaevikute ja kaitsemeetmete üksikasjalike kaartide koostamiseks, rünnakutejärgsete kahjustuste hindamiseks ja isegi tagumise ešeloni tegevuse uurimiseks, et saada ülevaade vaenlase lahinguplaanidest. Parun Manfred von Richthofen - „punane parun” - väitis, et üks fotorelone oli sageli väärtuslikum kui kogu hävituslennuk.
Vastulausete armeed võtsid kasutusele fotod tutvumise takistamiseks. Võimalikud maa sihtmärgid olid varjatud värvitud kamuflaažimustritega. (Prantsuse loomulik värbamine hõlmas kubistlikke kunstnikke.)
Muidugi oli kõige tõhusam vastumeede püstolite paigaldamine lennukitele ja vaatluslennukite alla laskmine. Kaitse tagamiseks saatsid hävituslennukid missioonidel luurelennukid. Algas „koerte lahingutegevuse” ajajärk ja koos sellega lennuki muutmine sõjarelvaks.
Kloor: Ajaloolased nõustuvad üldiselt, et moodsa keemilise sõjakäigu esimene juhtum leidis aset 22. aprillil 1915 - kui Saksa sõdurid avasid Belgias Yprese lahinguväljal 5730 mürgise kloorgaasi kanistrit. Suurbritannia andmetel oli 7000 inimohvrit, neist 350 olid surmavad.
Saksa keemik Fritz Haber tõdes, et kloori - Saksa värvitööstuses kasutatava odava kemikaali - omadused muudavad selle ideaalseks lahinguvälja relvaks. Kloor säiliks gaasilises vormis isegi talvel, kui temperatuur on alla nulli Fahrenheiti kraadi ja kuna kloor on õhust 2, 5 korda raskem, vajuks see vaenlase kaevikusse. Sissehingamisel ründab kloor kopse, põhjustades nende täitmist vedelikuga, nii et ohver sõna otseses mõttes uppub.
Vastuseks otsisid kõik pooled kogu ülejäänud konflikti vältel veelgi surmavaid gaase. Kloor oli oluline osa nende gaaside tootmisel, sealhulgas peaaegu lõhnatu fosgeen, mis põhjustas hinnanguliselt 80 protsenti kõigist Gaasis põhjustatud surmadest I maailmasõjas.
DDT: 1930ndate lõpus, kui silmapiiril oli sõda, tegid USA sõjaväed ettevalmistusi, et kaitsta sõdureid lahinguväljal ühe surmavaima vaenlase: putukate põhjustatud haiguste vastu. Esimese maailmasõja ajal oli tüüfus - täide poolt levitatud bakteriaalne haigus - ainuüksi idarindel tapetud 2, 5 miljonit inimest (sõjaväelased ja tsiviilelanikud). Tervisespetsialistid muretsesid ka troopikas sääskede kaudu levivate haiguste, näiteks kollapalaviku ja malaaria tekke pärast.
Sõjavägi vajas insektitsiidi, mida saaks ohutult pulbrina riietesse ja tekkidesse kanda. Algselt Austria tudengi poolt 1873. aastal sünteesitud DDT (diklorodifenüültrikloroetaan) jäi laboratoorseks veidruseks kuni aastani 1939, mil Šveitsi keemik Paul Müller avastas selle insektitsiidsed omadused, uurides viise, kuidas villaseid rõivaid moekindlalt kaitsta. Pärast sõjaväe sõelumist tuhandeid keemilisi ühendeid tõusis DDT lõpuks valitud insektitsiidiks: see töötas väikeste annustega, töötas kohe ja töötas edasi.
DDT osutus nii tõhusaks, et osade ajaloolaste arvates oli II maailmasõda esimene konflikt, kus surma sai rohkem sõdureid kui haigusi. Ent hoiatasid entomoloogid ja meditsiiniuurijad juba enne sõja lõppu, et insektitsiid võib avaldada pikaajalist ohtlikku mõju rahva tervisele ja keskkonnale. USA keelas DDT 1972. aastal.
Loodete ennustamise masin: Kui liitlased kavandasid oma sissetungi Euroopasse 1944. aastal, seisid nad silmitsi dilemmaga: kas nad peaksid maanduma Normandia randadesse tõusulaine või mõõna ajal?
Kõrglaine argument oli see, et vägedel oleks vaenlase tule all läbimiseks vähem maastikku. Saksa kindral Erwin Rommel oli aga veetnud mitu kuud takistuste ja röövpüüniste ehitamise üle, mida ta nimetas „kuradi aiaks“, et takistada võimalikku liitlaste maandumist. Tõusu ajal oleks kuradi aed uputatud ja praktiliselt nähtamatu; kuid mõõna ajal oleks see avatud.
Lõppkokkuvõttes jõudsid sõjaväe planeerijad järeldusele, et sissetungi jaoks on parimad tingimused varahommikuse (kuid pidevalt tõusva) mõõnaga päev. Nii saaks veesõidukite maandumine vältida Saksamaa takistusi ja armeeinsenerid võiksid hakata neid järgmistest maandumistest eemaldama.
Asjade keerukamaks muutmiseks soovisid liitlased ka kuupäeva, mil enne koidiku sissetungi oleks pilootide abistamiseks langevarjuritel piisavalt kuuvalgust.
Nii et liitlased konsulteerisid meteoroloogide ja teiste asjatundjatega, et arvutada kuupäevad, millal loodete ja kuu tingimused ideaalsetele tingimustele vastavad. Nende ekspertide hulgas oli ka Briti matemaatik Arthur Thomas Doodson, kes oli ehitanud maailma ühe täpseima loodete ennustamise masina, mis vähendas sadamatesse sisenedes laevade maapinnale sõitmise riski. Doodsoni masin oli sisuliselt primitiivne arvuti, mis tegi arvutusi kümnete rihmarataste abil. Doodson ise arvutas välja D-päeva sissetungi ideaalsed kuupäevad - kitsas valikuvõimalus, mis hõlmas 5. – 19. Juuni 1944. Liitlaste sissetung Euroopasse algas 6. juunil.
