Kui kauglukustus, kaugsüüde ja võtmeta toimimine muudavad sõitmise pisut õrnemaks, loovad insenerid metalli elektromagnetiliste lainetega asendades häkkerite sisenemiseks uue akna. Ja nad saavad sisse. Juhtmega üleval, Andy Greenberg aruanded selle kohta, kuidas üks häkker mõtles välja, kuidas oma auto kaugjuhtimispuldi signaale hõivata ja jäljendada.
Häkker Silvio Cesare tehnika võimaldab mõne minuti jooksul või kuni mõne tunni jooksul, kui ta eriti ebaõnnestub, lasta ta läbi kauge võtme turvasüsteemide läbi suruda ning kontrollida auto uksi ja pagasiruumi. Cesare lähenes varem oma autole korduvalt häkkimiseks, kuid arvab, et lähenemisviis toimiks tõenäoliselt kõigi vanemate autode puhul, millel on võtmeta sissepääs. Wired selgitab, kuidas see töötab:
Cesare häkk kasutab tööriista, mida nimetatakse tarkvara määratletud raadiosaatjaks, seadet, mis suudab digitaalselt eraldada või kiirelt koguda sagedusriba FM-ist bluetoothi ja WiFi-le. Selle sülearvuti külge kinnitatud ülikerge saatja ning odava antenni ja võimendi abil suutis ta edastada sama sagedust kui klaviatuur. Seejärel kasutas ta seda sagedust julma jõu rünnaku teostamiseks - jalgrattaga tuhandeid koodimõtteid kiirusega kaks kuni kolm sekundis, kuni leidis ühe, mis auto edukalt lahti tegi.
Teie auto turvalisuse ohud ei pea muidugi olema peaaegu nii kõrgtehnoloogilised. Vareskivi või telliskivi on lõpmata tõhusam.
Autosse sisenemise ja sealt väljumise võimalusel on siiski teatud väärtus - lukustamata lukk lukustada ja lukustada see uuesti, kui olete valmis. Eriti kui sarnased süsteemid levivad kaugemale ainult autost. Võtame näiteks võtmeta kodu lukud ja turvasüsteemid. Cesare näeb oma häkkimist peamiselt autotootjate hoiatusena, vahendab Wired, ehkki see peaks tõesti meile kõigile meeldetuletuseks olema: kui paned arvuti millegi sisse, leiavad häkkerid lõpuks tee.
