Tuvid võivad tänapäeval olla lihtsalt linnaelanikud, kuid kunagi aitasid koolitatud tuvid muuta maailma väikest nurka.
Seotud sisu
- Jään New Yorgi popkultuuris nende ajalooliste templitega kinni
- Maailma kõige väärtuslikumat postmarki loodetakse müüa enam kui 10 miljoni dollari eest
- Sarkozy pole esimene maailmas markide kogumise liider
See nurk oli Uus-Meremaa Suur Tõkkesaar, saar mandrilinnast Aucklandist umbes 60 miili kaugusel. Tuvi postiteenistus õitses seal peaaegu kümme aastat, olles üks esimesi ja ainukeid tuvide postiteenuseid. Mitmed konkureerivad tuvidepostid, mis nende aastate jooksul saart teenisid, on ka eristuseks sellest, et nad on maailmas esimene teenus, mis tootis spetsiaalselt lennuposti jaoks templit 1888. aasta novembris. Aja jooksul on kollektsionäärid hinnanud tuviposti postmarke. .
Tuvipost oli umbes kümme aastat ainus sidevahend Suure Tõkkesaare ja mandri vahel, välja arvatud iganädalane laevakülastus. Mõni aasta enne asutamist, 1894. aastal, purunes Sydneyst Aucklandi teel SS Wairarapa nimeline aurulaev saare lähedal asuval rifil ja uppus. Hukkus rohkem kui 140 reisijat, kuid laevavürsesse Aucklandi jõudmiseni kulus kolm päeva teateid vraki kohta.
Saar vajas selgelt paremaid vahendeid mandriga suhtlemiseks, kuid tuviposti idee ei tekkinud veel kaks aastat, kirjutab Margo White New Zealand Geographicule. 1896. aastal esitas Uus-Meremaa Heraldi reporter, kes osales surmava sündmuse aastapäeva jumalateenistusel, oma loo mandrile, kasutades tuvi Arieli nimel, kirjutab White. Ariel, kellele kuulus Aucklandi tuvide fänn, kelle nimi oli Walter Fricker, kulus mandrile jõudmiseks vähem kui kaks tundi.
See sündmus kutsus saarele pika tuvide postituse traditsiooni. Barth Healey kirjutas The New York Timesile, Fricker alustas Suure Tõkke Pigeongrammi Teenust 1897. aastal.
"Vaba ettevõtlus, mis see ka pole, esitas Frickeri kohe väljakutse JE Parkinile, kes avas" Suure tõkkeposti tuvide teenuse ", " kirjutas Healey. „Ametivõimud süüdistasid Parkinit postiteenuse kasutamise eest, nii et ta loobus sellest pigeongrammi kasuks, põhjustades segadust Frickeri teenistusega. Lõpuks kaalus SH Howie sisseostu "The Original Great Barrier Pigeongram Service", mis muidugi polnud. "
1899 kolmnurkne Suure Tõkke Pigeongrammi tempel. (Wikimedia Commons) Kõigi nende konkureerivate ettevõtjate juures kulus natuke aega, et kõik korda saada. 1898 ja 1899 hakkasid konkureerivad teenistused kasutama erineva kujundusega templeid. Need olid tõenäoliselt maailma esimesed lennuposti margid, kirjutab White. Tuvipostiteenistused jätkasid oma draama etendamist (Parkin langes välja 1899. aastal) kuni 1908. aastani, mil veealused telegraafikaablid võimaldasid mandrile telegraafiteenuseid osutada.
Suure Tõrje saare tuvidepost ja muud 1800ndate aastate lõpul tehtud katsed kasutada tuvisid tavaliste postisaatjate jaoks pakuvad põnevat pilku suhtlemisse, kui telegraafi alles arendati. Konkureerivate teenuste pakutavad margid on muutunud kollektsiooniobjektideks, kajastades nende ainulaadset väärtust. "Kunagi lennutati ainult väike osa templitesse; paljud olid hävitatud halva ladustamise tõttu ja hea numbri panid innukad filatelistid üles, " kirjutab White. Selle tulemusel on kaheksa toodetud disainilahenduse ülejäänud templid nende algväärtust mitu korda väärt.
