Kui soovite näha, milline on söömine Los Angeleses, peale kullatud Beverly Hillsi bistroode ja pudeliteenindajate klubide, mis arvestavad Kardashiansit oma klientuuriga, võiksite teha hullemat kui tõmmata hilisõhtul mahajäetud parklasse., kontrollige oma iPhone'i koordinaate ja jälgige, kuidas sadu nälgivaid inimesi asfalt täidab. Neid ja tõenäoliselt teid on siia kutsunud Twitteri löök Kogi veoautost, moderniseeritud toitlustusauto, mis teenindab Korea lühikese ribiga tacosid, kimchi koeri ja muid LA kuulsa kultuuridevahelise kaasatuse sümboleid, tilgutades sirgelt joonistatud toiduplaate linna rekombinantsest DNA-st.
Seotud sisu
- Ameerika baski köögi nautimine
- Ameerika Ühendriikide 20 parimat toidukäru
Kuulsuste peakokka sünnitanud linnas on Kogi's Roy Choi hetke kulinaarseks täht, auhindade ja rahvusvahelise mainega, mis on tavaliselt reserveeritud neile, kes käivad köögipaleed juhendamas. Tema edu on inspireerinud sarnaste veoautode laevastikke, kus järgitakse sushi, dim sum, Brasiilia grill, Kreeka vorstid, punased sametpannkoogid, Vietnami võileivad, koogikesed, india dosad, Filipino halo-halo, Texase grill ja veel sada muud asja . Saate nende vahel liikuda kümnete vahel Los Angelese maakonna kunstimuuseumi, Yahoo kontorite, Veneetsia butiikide või UCLA ühiselamute läheduses asuvatel tänavatel.
Ajal Ameerikas, kus rahandus on nõrk, kuid isegi tagasihoidlikes suurlinnade restoraniruumides on vaja mitmemiljonilisi väljaminekuid, kui tarbijad on väsinud hiiglaslikest kettidest, kuid nõuavad endiselt toitu, mis on uudne, odav ja kiire, aga toiduveokid on uus kulinaarse innovatsiooni inkubaatorid. Toiduainete veoautode nähtus plahvatas möödunud aastal Ameerika Ühendriikide linnades tänu suuresti Kogi edule ja enne seda LA- s laiali laotatud mobiiltelefoniparkidele. Kes teadsid, et tacos al pastori kultusest saab üleriigiline sensatsioon?
Toidu ja rataste ristmik on LA-s kultuuri juhtinud vähemalt alates 1930. aastatest, mil linn oli juba kuulus oma sissepääsude ja teeäärsete räsihoonete poolest, mis nägid välja nagu kohvikannud. Toiduveokid ei pruugi USA-s midagi uut olla - iga havailane võib teile öelda oma lemmik-taldrik-lõunavaguni ja Oregoni Portlandis võib see tunduda kohaliku toiduveoauto istandikuna, kuid LA-s, kus mõnel pärastlõunal võivad nad olla sama paksud kiirteel, kuna taksod on New Yorgi kuuendal avenüül, määratlevad nad maastiku. Kogi esindab liikuvust linnas, mis kummardab liikuvust; see on sõiduk rassi, klassi ja etnilise kuuluvuse ületamiseks; see müüb sotsiaalseid elamusi sama palju kui Blue Moon mulitas ja Blackjack quesadillas.
Rääkisin teisel pärastlõunal Oliver Wangiga, CSU Long Beachi sotsioloogiaprofessoriga, kes soovis, et ma näeksin tema kokku pandud faili: kesklinna ja Hollywoodi, Glendale'i ja Westside'i ühendavate siniste markerite tihedate servadega vooderdatud LA kaart. Ta oleks võinud kaardistada huulte augustamist või tellida muusika jagamise teenust Spotify. Kuid diagramm, Wang ütles mulle, tähistas iga peatust, mille Kogi veoauto tegi aasta jooksul ja see koostati Kogi Twitteri voogudest kogutud teabe põhjal. Professor soovis teada saada, miks kui Kogi esindas omamoodi utoopilist mitmekesisust, näisid veoautode marsruudid vältivat Lõuna- ja Ida-LA-d - piirkondi, kus lonkerad, traditsioonilised taksoveokid, olid juba hästi sisse juurdunud. Tema arvates võiks vastus valgustada mõnda sotsiaalset lõhet, mis endiselt LA-s eksisteerib
Wang arvas, et Aasia maitsetega mittetundmine võib pärssida huvi selliste Mehhiko-Ameerika naabruskondade nagu Boyle Heights ja Belvedere vastu, kuid juhtisin tähelepanu sellele, et piirkonnas elas kunagi üsna suur Nisei elanikkond ja et teriyaki oli kohalikule suulaele sama tuttav kui kuumad koerad. Ta arvas, et töölisklassi naabruskondadel võis olla vähem juurdepääsu Internetile, kuid Eastside ja Lõuna-LA on Twitteris hästi esindatud. Ta arvas, et hinnakindlus võib olla tegur ja see on tõsi: Kogi ostab kõrgekvaliteedilist liha hulgimüüjalt, kes tegeleb Beverly Hillsi restoranidega palju rohkem kui toiduveoautodega, ning 2, 10 dollari juures on selle tacos kallimad kui lonchera taco, mis kipuvad ajama dollarit ja veerandi.
Mehhiko-Ameerika Eastside'i naabruskondi asustavad lonkerad on olnud siinse kodanikuelu osaks alates 1960. aastatest ning nende maitsvad toidud ja võitlused raekojaga on inspireerinud Interneti-kampaaniaid, poliitilisi tegevusrühmi ja mitteametlikke võrgustikke, kus inimesed vahetavad oma lemmikutega pisikesi ja korraldada taco ekskursioone. Uudised kõrgema süsteemiga al pastori ettevalmistamiseks mõeldud veokist, pöörleval süljel küpsetatud marineeritud sealihast, mis sarnaneb pisut Liibanoni šwarmaga, või taquerost, millel on suurepärane vampiro retsept - Sinaloa osariigist pärit juustune, vürtsikas taco, mis levib kiiresti kui rantšerakastmega praetud muna kohal. Loncheras piiksuma ka. Ja veoautode kvaliteet kipub olema üsna kõrge. 2010. aasta esimesel Rose Street Bowlil korraldatud LA Street Food Festil triumfeerisid Raul Ortega ja tema Mariscos Jalisco veoauto linna populaarseimate uue laine veoautode arvuga, viies oma signatuuriga Taco koju nii Best in Show kui ka People's Choice Awardi. dorado de camarones. Linnapea Villaraigosal oli sekundit.
Kas uue stiili veokid saaksid õitseda lonchera maal? Ehk kui nad leidsid õige koha parkimiseks. Sõitsin alla Boyle Heightsi Ortega otsima. See polnud raske. Ta asus oma tavalises asukohas, üle tänava LA vanimast aia-korterikompleksist, ja tema kaks tütart pidasid silmas puhast, kui pekstud mereandide veoautot. Inhaleerisin krevettide taco, enne kui ma isegi tere ütlesin.
"Ma ei liigu, " ütles ta. Oma veokist alla roninud Ortega vaatas mind viisaka ükskõiksusega, mida ta võib terviseinspektorit näidata.
„Veoauto - ma ei veoautot liiguta. Olen olnud 11 aastat siin samas kohas. Kakskümmend aastat tagasi, kui mul oli väiksem veoauto, oli see ka siin. Olen siin tänavast üle 28 aasta elanud. Mulle ei meeldinud kunagi mõte edasi-tagasi minna. Inimesed sõidavad rohkem kui 100 miili kaugusel sellistest kohtadest nagu San Diegos ja Santa Marias, et süüa minu krevettide tacosid, aguahiile ja tšehhi. Me teeme krevettide tacosid nii, nagu tegime neid San Juan de los Lagoses. Kõik seostavad mereande ookeaniga, kuid minu kodulinn ei asu ranna ääres. Hoian retsepti peres, koos oma tütardega. ”
Öösel sõidetakse veoauto kümmekond miili lõunasse kontrollitud komissari juurde, nagu seadus nõuab, kus see desinfitseeritakse ja taastatakse värske toiduga. Homme hommikul, nagu igal hommikul, sõidetakse
Nagu kii peal, klõpsab veoki starter kaks korda ja sureb oigades. Ortega ohkab. Klahv keeratakse teist korda, ilma nähtava efektita. Veelkord pöördub võti ja vana veoauto kergitab vastumeelselt elu, tõmmates äärekivist eemale ja kergendades liiklust ookeanilaeva aeglase majesteetlikkusega. Ortega sirgendab jope ja kõnnib üle tänava kodu poole.
