https://frosthead.com

Mida otsida rongisõidul New Yorgist Washingtoni

New Yorgi ja Washingtoni vahel sõidab igal aastal enam kui 1, 5 miljonit inimest. Mõni teeb seda nii tihti, et peaaegu ei tundugi nagu reisimine. Nad saavad edasi ja tsoonivad välja; kolm tundi hiljem - tegelikult kaks tundi ja 45 minutit Amtraki kiirel Acela Expressil, mis avati 2000. aastal - nad asuvad DC-s

Kuid 225 miili pikkune maastik asub Suure Õuna ja meie rahva pealinna vahel mööda teid, mida kunagi haldas auväärne vana Pennsylvania raudtee, mis kulgeb umbes paralleelselt Interstate 95-ga.

Järgmine kord, kui rongiga sõidate, hoidke silmad lahti. Vaatamisväärsusi on palju:

1. Kõik New Yorgi Penni jaamas, Madison Square'i aia all asuvas tänapäevase lainemurdja pardal, kaugel kaunist Beaux Arts Grand Grand Centralist (tähistame järgmisel aastal 100 teenistusaastat).

Pennis peate silmad kinni panema, et kujutada ette, milline see oli, kui see ehitati 1910. aastal roosast graniidist koos Caracalla vannide eeskujul kujundatud ooteruumiga. Selle lammutamist 1963. aastal kahetsesid arhitektid, sealhulgas Yale'i Vincent Scully, kes kirjutas: “Üks sisenes linna nagu jumal; üks ajab sisse nagu rott. ”

2. New Yorgi reaktiivlennukid ja hiiglased mängivad jalgpalli Meadowlandsis Hackensacki ja Passaici jõgede suudmete lähedal. Rongist möödudes ei teaks te, et 20 000-aakrine märgala on kurikuulusalt reostatud - see on Tony Soprano jaoks ideaalne koht surnukehade uputamiseks. Selle asemel näete kõrgeid pilliroogu ja veekanaleid, mida külastavad lumised harilikud jaanid ja Peregrine-pistrikud - see näitab, et piirkonna New Yorgi Meadowlandsi komisjoni koostatud ambitsioonika plaani tõttu võivad piirkonna looduslikud imed saada teise võimaluse.

3. Acela rong ei peatu Trentonis, New Jersey pealinnas. Kuid teate, et olete kohal, kui näete terasraamilisel Delaware'i jõesillal suurt neoonmärki. 9-suu kõrguste suurtähtede ja 7-suu suurte väiketähtedega on kirjas: “Trenton teeb - maailm võtab.” Kuidas on see suurejoonelisusega? Kuid juba 1935. aastal, kui praegune märk püstitati (asendades varasema, 1911. aastal kinnitatud versiooni), oli hagis tõde. Trenton oli suur tööstuskeskus, mis tootis terast, kummi ja linoleumi.

Aastal 1776 ületas George Washington läheduses asuva Delaware'i jõe üllatusrünnaku tõttu Trentonis garreteeritud inglaste poolt hõivatud Hessiani sõduritele. Kuna rong läheb üle jõe umbes 10 miili kagusse McConkey's Ferry Innist (praegune Washington Crossingu ajalooline park), tasub meenutada, kuidas tema ja tema kaltsukas Mandriarmee pöörasid Trentoni lumetormilisel jõulupühal revolutsiooni tõusulaine.

4. Kui rong läheneb Philadelphias asuvale 30. tänava jaamale, saate horisontaalpildilt suurepärase ülevaate. Kui aknad avaneksid, võidakse isegi kuulda ahvide loksumist ja elevantide trompetit, sest rada kulgeb otse Ameerika 744. aastal Philadelphia loomaaia värava juures, mis avati 1874. aastal.

Teel linnast välja valvates Victorian Boathouse Row - riiklik ajalooline vaatamisväärsus Schuylkilli jõe idakaldal, on endiselt oluline sõudekeskus, mis korraldab neljandal juulil suure regati.

5. Kui jõuate Wilmingtoni, möödub rong Vana-rootslaste kiriku lähedal, mille on ehitanud 1698. aastal Skandinaavia sisserändajad, kes jõudsid Delaware'i jõe deltaalale enne, kui inglise kveekerid asusid Philadelphiasse. Kuna sammaldunud vana kalmistu jääb kummitama, tähistab kirik detsembri alguses endiselt Rootsi Püha Lucia päeva.

6. Wilmingtonist lõunas on suurepärane lahtine pardijaht ja sa saad oma esimese tõelise pilgu Chesapeake'i lahele, kui rong ületab Susquehanna jõe suudme Havre de Grace'i juures .

7. Siis on see edasi Baltimore'i, kus enamasti on näha vaid 1873. aastal ehitatud 7000-jalase pikkuse Baltimore'i ja Potomaci tunneli paksud graniidist seinad.

8. Vähe ennustab rongi saabumist Washingtoni DC-sse - linna, kus pole peaaegu ühtegi taevalaotust - selle vaieldamatu kõrgpunkt, Washingtoni monumendi 555-suu kõrgune tipp.

Koguge oma asjad, kui läbite Union Stationi taga asuva sünge rongikuuri, ja astuge siis neoklassitsistlikusse hiilgusesse tänu kongressi seadusele, millega anti mandaat terminali taastamiseks 1988. aastal. Välisuks on parem kui tagaosa. avaneb otse USA Kapitooliumile.

Mida otsida rongisõidul New Yorgist Washingtoni