Andrep Carroll, Chapmani ülikooli ameeriklaste sõjakirjade keskuse asutaja), iga USA konflikti sõjaaja kirjade arhiiv, on uue raamatu Minu sõdurid: kindral John Pershing ja ameeriklased, kes aitasid võita Suurt sõda , autor. ameerika kogemuste eluline ümberjutustamine I maailmasõjas. Raamatus on palju vähetuntud ja varem avaldamata ajakirju ja kirju, sealhulgas noormehe kirjutatud kirjatult kartmatu ja oma perekonna poolt väga armastatud mees, kes hukkus tulises lennukiõnnetuses vaenlase read 14. juulil 1918. Ta oli president Theodore Roosevelti poeg Quentin. Katkendis Carrolli raamatust räägitakse noore Roosevelti viimastest päevadest sõprade ja perekonna kirjades.
Seotud sisu
- Esimese maailmasõja kirjad kindralitelt Doughboys'ile annavad tunnistust sõjast võitlemise kurbusest
"Ma tegelen nüüd päevast päeva ühendusega, teen oma tööd ja naudin lendamist, " kirjutas 21-aastane Quentin Roosevelt 8. detsembril 1917 Prantsusmaal Issoudunist pärit oma kihlatule Flora Whitneyle. Quentin oli endise presidendi Theodore Roosevelti noorim poeg, ja tema kirjad tekitasid samasuguse entusiasmi, nagu Lafayette Escadrille'i piloodid olid aastaid varem väljendanud. "Need väikesed kiired masinad on vaimustavad, " kirjutas ta, viidates Nieuport 18-le, mida nad kasutasid.
Neis tunnete end nagu kodus, sest kokpitis on teie ja teie juhtnuppude jaoks ruumi mitte rohkem kui tolli. Ja nad tegutsevad nii kiiresti. See ei ole nagu koormava Curtise [s] piloteerimine, sest kui saaksite Curtise ühe tegemiseks aega, võiksite Nieuportis teha kaks aasa. Praegu on kohutavalt külm. Isegi minu mängukarus - just seda nad nimetavadki nendeks aviatorikostüümideks - külmun üldiselt, kui proovin mõnda laetööd. Kui see külmub allpool, on see umbes viisteist tuhat jalga külm. Lennundus on minu arvamust usu kohta märkimisväärselt muutnud. Ma ei näe, kuidas inglid seda peavad.
Roosevelt oli lennukite poole meelitatud juba üheteistkümneaastaselt. 1909. aasta suvel oli ta perega Prantsusmaal puhkamas, kui vaatas oma esimest õhuetendust. “Olime Rheimsis ja nägime kõiki lennukeid lendamas ning nägime Curtist, kes võitis kiireima lennu eest Gordon Bennetti karika, ” kirjutas Roosevelt koolivennale, viidates lennunduse pioneerile Glenn Curtissile. “Te ei tea, kui ilus oli näha kõiki korraga lendavaid lennukeid.” (Irooniline, kui Roosevelt hiljem õppis lendama, olid tema kõige vähem lemmiklennukid Curtiss ehitatud lennukid, mille nime ta ka regulaarselt valesti kirjutas. Roosevelt oli sai ülikoolis tõsise seljavigastuse ja ta leidis, et Curtissi lennukid on äärmiselt ebamugavad.)
Mu sõdurid: kindral John Pershing ja ameeriklased, kes aitasid võita suurt sõda
New York Timesi enimmüüdud raamatu "Sõjakirjad ja joone taga" autor Andrew Carrolli "Minu kaas sõdurid" joonistab rikkaliku loosi nii vähetuntud kui ka hiljuti ilmumata kirjadest ja päevikutest, et luua imeliselt ergas ja liikuv ülevaade Ameerika kogemus I maailmasõjas
OstaRoosevelt oli oma lennukoolituse alustanud 19-aastaselt New Yorgis Mineola linnas, kus vähem kui poole tunni kaugusel tema pere kodust Oysteri lahes asus lennunduskool. Lõpetanud leitnandi koha, määrati ta Issouduni. Roosevelt oli kogenud mehaanik - ta kasvas üles lammutatud mootorrataste ja autode mootoritega tegelemiseks - ning lisaks oma lennuülesannetele oli tema ülesandeks enam kui 50 veoauto hooldus ja remont. Talle määrati ka tarnimise kohustused ja kuna ta oskas prantsuse keelt vabalt, paluti teda sageli tõlkima Ameerika vanemohvitsere, kui nad pidid vestlema Prantsuse ametnikega.
Roosevelt teenis värvatud meeste ja nooremallohvitseride imetlust juhtumi puhul, mis hõlmas kokkupõrget jämeda kapteniga, kes ei annaks meestele hädasti talviseid saapaid. "Kui leitnant Quentin Roosevelti käsu all lendavad kadetid, " meenutas Linton Coxi nimeline kaasleitnant Ühendriikide ajalehtedele, "korraldasime Issoudunis väljaõppe, mis seisis valvuri kolmes jalas mudas ja olime sae- ja luugipuuseppadena varjualuste ehitamine, varjualuste ehitamine 1200 kadetile, kes ootasid asjata lendavaid masinaid, jõudsid asjaajamised ootamatult kriisi, kui leiti, et linnaosaülem keeldus meile kummikuid välja andmast, sest armee regulaarne regulatsioon ei sisaldanud lendavate kadettide ametlikku mainimist ega tunnustamist. ”
Cox rääkis, kuidas pärast edasikaebuse tagasilükkamist kaebus tagasi lükati. Mehed hakkasid haigeks jääma, seistes tundide kaupa külmutavas mudas põlvini. Roosevelt otsustas läheneda kaptenile, kes Coxi sõnul oli "armee bürokraatiaga seotud kleebis ja tal ei olnud julgust tervet mõistust kasutada" ning nõudis, et sõduritele antaks korralikud saapad. Kui ka Rooseveltilt keelduti, nõudis ta selgitust. Noore leitnandi väsimatuse tõttu raevunud kapten käskis ta oma kabinetist välja viia. Roosevelt ei tahaks.
“Kes te arvate, kes te olete - mis on teie nimi?” Nõudis kapten.
"Ma ütlen teile oma nime pärast seda, kui olete selle nõude täitnud, kuid mitte varem, " ütles Roosevelt. Ta ei kartnud ennast tuvastada; ta lihtsalt ei soovinud, et kuulsa perekonnanime tõttu oleks oodata eelistusi.
Vastasseis eskaleerus ja Coxi sõnul astus Quentin, kes ei suutnud enam oma nördimust kontrollida, astus üles ja ütles: "Kui te võtate ära oma Sam Browne'i vöö ja auastme sümboolika, siis ma võtan maha minu ja me Vaatame, kas saate mind kontorist välja viia. Kui ma pean sõjaväe distsipliini rikkumise eest kohtu alla andma, hakkan neid mehi saapad saama. "
"Rindele minek on üks hea asi, " kirjutas Roosevelt oma emale. "Ma muretsen oma kaela turvalisuse pärast nii palju, et mul pole aega muretseda selle pärast, kuidas sõda kulgeb." (Penguini / Random House'i viisakus) Veel kaks karistust kuulnud ohvitseri sekkusid enne rusikate visamist. Roosevelt tungis kontorist välja ja läks otse pataljoni ülema juurde. Ta selgitas olukorda ja major leppis Rooseveltiga kokku ja kinnitas talle, et saapad antakse.
"Roosevelt polnud vaevalt majori kabinetist lahkunud, kui kvartaliülema kapten tuli ja teatas, et laagris oli mingi lennunduse leitnant, keda ta tahtis kohtus juhtida, " meenutas Cox.
“Kes on leitnant?” Küsis major.
"Ma ei tea, kes ta on, " vastas kapten, "aga ma saan teada."
"Ma tean, kes ta on, " ütles major. Tema nimi on Quentin Roosevelt. Selles laagris pole peenemat härrat ega ka efektiivsemat ohvitseri. Minu teada tean, et kui keegi väärib kohtuvõitlust, olete see mees. Nüüdsest väljastate kummikuid igale kadetile, kes neid taotleb, relvastatud määrused on neetud. "
Saapad anti kohe välja ja kadetid kiitsid leitnant Roosevelti kõva häälega.
Vabandades oma perekonna ja kihlatu ees, et tema kirjad olid "märkamatult tuhmid ja ebahuvitavad", selgitas Roosevelt, et ta on endiselt bürokraatlike ja ametlike kohustuste ees. (Samuti oli ta põdenud korduvat kopsupõletikku ja leetrihaiget, teavet, mida ta perest peatas, kuni ta oli täielikult taastunud.) Segadus ja viivitused vaevasid kogu lennuteenust; 15. jaanuaril 1918 oma emale saadetud kirjas rüüstas Roosevelt Washingtonis istuvate "väikeste tinajumalate tsiviilisikute ja armee fossiilide vastu, mis näivad midagi muud kui valetavat" selle kohta, kui hästi asjad Prantsusmaal väidetavalt edenesid. "Ma nägin ühte ametlikku avaldust saja eskadroni kohta, kelle moodustame juuni lõpuks rindele, " kirjutas ta.
"See ei tundu meile siin naljakas - see tundub kriminaalne, sest nad loodavad, et me anname tulemuse, mis saja eskadroni käes oleks." Praegu olid Issoudunis kõik kaks eskadrilli. Kongress oli eraldanud raha 5000 Ameerika sõjalennuki ehitamiseks, kuid 1918. aasta alguseks ei suutnud USA tootjad ehitada midagi võrreldavat sellega, mille olid välja arendanud kas liitlased või sakslased.
Isegi ilma sõjaosakonnaga kontrollimata tellis kindral Pershing prantslastelt kokku sada tuhat lennukit, mille hind oli sadu tuhandeid dollareid.
"Rindele minek on üks hea asi, " jätkas Roosevelt emale saadetud kirjas. „Mul on oma kaela turvalisuse pärast muretsemine nii hõivatud, et mul pole aega muretseda selle pärast, kuidas sõda kulgeb.“ Samuti tundis ta Rooseveltina kohustust olla kakluses. “Olen võlgu perekonnale - isale, eriti Archile ja Tedile, kes on juba seal väljas ja seisavad silmitsi selle ohtudega.” Vähem kui kuu hiljem pakuti Rooseveltile Pariisis ploomikohustust lennata lennukitest nende tehastest. pealinnas nende määratud lennuväljadele kogu Prantsusmaal. Ehkki see ei olnud ohtlik, oli töö tegelikult kriitiline ja pakkus põnevust erinevat tüüpi õhusõidukite lendamisel, mille eeliseks oli ka elamine järelkorterites. Roosevelt keeras selle maha.
Möödus veel kaks kuud ja Roosevelt oli endiselt Issoudunis kinni. Siiski oli häid uudiseid. "Siin koolis hakkavad asjad ahastuma, " kirjutas ta emale 15. aprillil 1918. "Esiteks on kuulda, et nad ei kavatse siia enam piloote siia osariikidest siia saata, mis on praegu esimese mõistliku otsuse kohta, mille nad on teinud seoses lennuteenusega. Kuna siin peab olema kaks tuhat pilooti, ja Taevas teab, et enne on aega, enne kui meil on piisavalt masinaid poole väiksema arvu jaoks. "
*****
"Olen nüüd 95. aero-eskadrilli 1. jälitustegevuse rühma liige, " teatas Quentin Roosevelt uhkelt oma emale 25. juunil 1918. "Olen rindel - cheers, oh cheers - ja ma olen väga õnnelik. ”
11. juulil saatis ta naisele täpsema kirja, milles kirjeldas tema kogemusi. "Mul oli esimene tõeline elevus ees, sest ma arvan, et sain Boche, " kirjutas Quentin.
Olin koos oma ülejäänud eskadrilliga kõrgel patrullimisel, kui me olime formeerimisvea tõttu laiali. Ma kukkusin vrille pöördele [st sukeldumisele] - nendel lennukitel on nii väike pind, et viie tuhande juures ei saa te nendega palju teha. Kui ma sirgeks sain, ei suutnud ma oma rahvamassi kusagil märgata, nii et kuna ma olin vaid tund aega üles olnud, otsustasin enne koju minemist natuke lollitada, kuna olin just üle piiri. Pöörasin ringi ja umbes viis minutit ringi ja siis äkki - kuidas lennukid õhus fookusesse jõudsid, nägin ma moodustamas kolme lennukit. Alguses arvasin, et nad on Boche'id, kuid kuna nad ei pööranud mulle mingit tähelepanu, otsustasin nad lõpuks jälitama hakata, arvates, et nad on osa minu rahvamassist, ja alustasin pärast neid täiskiirusel. . . .
Nad olid läinud täiesti sirgelt ja kui juht oli kannapöörde teinud, olin peaaegu formeerumas ning nägin oma õudusega, et neil olid valged sabad koos mustade ristidega. Sellegipoolest olin ma nende lähedal nii lähedal, et mõtlesin, et võiksin natuke neid üles tõmmata ja nende kallale asuda. Mul oli nende kohal kõrgus ja pealegi polnud nad mind näinud, nii et ma tõmbasin end püsti, panin oma eesmärgid otsaga mehele ja lasin minna. Ma nägin, et mu jälitajad liikusid tema ümber, kuid mingil põhjusel ei pöördunud ta kunagi isegi ümber, kuni äkitselt tuli tema saba ja ta läks vrilles alla. Tahtsin talle järgneda, kuid ülejäänud kaks olid hakanud minu järel ringi liikuma, nii et ma pidin lõikama ja jooksma. Siiski suutsin pooleldi vaadata teda tagasi vaadates ja ta keerles ikka veel, kui ta kolm tuhat meetrit allapoole pilvi tabas. . . .
Praegu on igaüks oma eskadris väga rahul, et saame uusi lennukeid. Oleme kasutanud Nieuportsi, mille puuduseks on see, et nad pole eriti töökindlad ja kipuvad süttima.
Kolm päeva hiljem ümbritsesid Quentinit Saksa hävitajad ja, suutmata neid raputada, tulistati kaks korda pähe. Tema lennuk väljus kontrolli alt ja kukkus alla vaenlase liinide taha.
Kogu maailmas teatati Quentini surmast. Isegi sakslased imetlesid, et presidendi poeg loobub sõjaohtudest privilegeeritud elu eest, ja nad andsid talle täieliku sõjaväelise matmise koos auavaldustega.
1915. aasta augustis majapõlengus oma naise ja kolm väikest tüdrukut kaotanud kindral Pershing tundis Quentinit isiklikult ja kui tema surm kinnitati, oli Pershingi kord saata kaastunde kiri oma vanale sõbrale Theodore Rooseveltile: “Mina viivitasin teie kirjutamisega lootuses, et saame ikkagi teada, et teie pojal Quentinil õnnestus mõne õnne läbi maanduda ohutult Saksa liinide sisemusse, ”alustas Pershing.
Nüüd on Berni rahvusvahelise Punase Risti telegramm, milles öeldakse, et Saksamaa Punane Rist kinnitab ajalehtede teateid tema surma kohta, isegi selle lootuse ära võtnud. Quentin suri üllas ja omakasupüüdmatult elades ja teenides; kogu oma nooruse jõudu ja jõudu, võideldes vaenlasega puhtas lahingus. Võite olla uhke oma kingituse üle rahvale tema kõrgeimas ohverduses.
Ma mõistan, et ainuüksi aeg võib haava paraneda, kuid tean, et sellisel ajal aitavad sõprade komistavad sõnad mõistmist ja tahan avaldada teile ja Quentini emale sügavat kaastunnet. Võib-olla saan ma peaaegu aru saada, mida selline kaotus ühegi inimesena tähendab.
Lisatud on koopia tema ametlikust registrist õhuteeninduses. Ametlike sõnade lühidus ja rabedus illustreerivad selgelt tema teenistuse pilti, mis oli au meile kõigile.
Uskuge mind, lugupidavalt JPP
"Mind puudutab teie kiri tohutult, " vastas Roosevelt. Ta mäletas hästi traumat, mille Pershing oli enne sõda kannatanud. „Mu kallis kaaslane, ” jätkas Roosevelt, „olete kannatanud palju kibedamat kurbust kui see, mis mulle juhtunud on. Sa kandsid seda suurepärase julgusega ja mul peaks olema enda pärast häbi, kui ma ei proovinud seda julgust jäljendada vähemalgi viisil. ”
Roosevelti endise presidendi staatuse tõttu sai ta teistelt riigipeadelt, aga ka totaalsetelt võõrastelt lugematul hulgal kirju ja telegramme, pakkudes neile kaastunnet perekonna kaotuse puhul. Roosevelt vastas tavaliselt lühikese tunnustussõnumiga, kuid proua HL Freelandi nimeliselt naiselt oli kaks kaastundeavaldust, üks talle ja teine proua Rooseveltile, mis neid eriti puudutas, ja täpselt 14. augustil 1918 kuu aega pärast Quentini tapmist saatis Theodore tagasi pika käsitsi kirjutatud vastuse.
Eile õhtul, kui istusime üheskoos Põhjatoas, edastas proua Roosevelt mulle teie kaks kirja, öeldes, et need on nii kallid kirjad, et ma pean neid nägema. Siiani on tal raske vastata isegi kirjadele, millest ta kõige rohkem hoolib; aga teie omadus on nii eriline, et ma ei taha teile kirjutada intiimseid asju, millest võõrastele rääkida ei saa.
Quentin oli tema laps, viimane laps, kes oli kodust pesasse jäänud; ööl enne purjetamist, aasta tagasi, tegi naine seda, nagu ta alati oli teinud, ja läks ülakorrusele, et teda voodisse toppida - tohutu, naermine, leebe südamega poiss. Ta oli alati läbimõeldud ja arvestav nende inimestega, kellega ta kokku puutus. . . .
On raske avada tähti, mis tulevad nendelt, keda armastate, kes on surnud; kuid Quentini viimased kirjad, mis olid kirjutatud tema kolme nädala jooksul rindel, kui tema eskadrillist tapeti keskmiselt mees iga päev, kirjutatakse tõelise rõõmuga "suurest seiklusest". Ta oli kihlatud väga ilusa tüdrukuga, kellest väga peen ja hea iseloom; see on nii talle kui ka emale südantlõhestav; kuid nad on mõlemad öelnud, et nad tahaksid, et ta ei tuleks enam kunagi tagasi, kui poleks kunagi läinud. Tal oli oma rahvarohke tund, ta suri elu harjal, koidiku auks. . . .
Kas su mees on armees? Andke talle mu soovid ja ema ning isa ja õde. Kui te kunagi New Yorki tulete, soovin näha mõnda teist või kõiki teist siin minu maja juures. Kas lubate mulle sellest teada anda?
Teile truult, Theodore Roosevelt
Pärast Quentini surma oli kunagine pöörane endine president vaoshoitum ja tema füüsiline tervis langes kiiresti. Viimastel päevadel käis Roosevelt sageli pere tallides hobuste lähedal, mida Quentin lapsena oli nii armastada ratsutada. Kurbuses kaotanud Roosevelt seisis seal üksi, korrates vaikselt lemmiklooma nime, mille ta pojale oli andnud, kui ta oli poisike: “Oh, Quenty-quee, Oh, Quenty-quee. . . ”
Rooseveltid otsustasid jätta Quentini maetud Euroopasse, kuid nad tõstsid tema lennukist mangli telje, mida nad näitasid oma kodus Oysteri lahes silmapaistvalt.
MINU VABAD SÕDAJAD: Kindral John Pershing ja ameeriklased, kes aitasid võita suurt sõda Andrew Carrolli poolt, avaldab 4. aprillil Penguin Press, Penguin Publishing Groupi jäljend, mis on Penguin Random House LLC osakond. Autoriõigus © 2017, autor: Andrew Carroll. Carroll on ka ajalooline nõustaja maailmasõda käsitlevale PBS-i filmile "Suur sõda" ning aprillis alustab Carroll ka kampaaniat "Miljon kirja", kus ta reisib mööda riiki, julgustades veterane ja vägesid oma teadmisi jagama. sõjakirjad Ameerika sõjakäikude keskusega järeltulevateks arhiivida.
“Minu sõdurid: kirjad I maailmasõjast” on riiklikus postimuuseumis avatud 29. novembrini 2018.
