Rooma Colosseum on linnas seisnud peaaegu 2000 aastat, kuid tänapäevases suurlinnakeskuses paiknemise rõhuasetus on gladiaatoriareenil tasunud. Tänu läheduses asuvale ehitusele, sealhulgas pikaajalistele plaanidele ehitada iidse Rooma hoonele keskendunud metrooliinid, vajab juba osaliselt hävinud hoone juba mõnda aega ammu tehtud remonti. Kuid kuigi 2014. aastal sõlmitud eelarvekokkulepetega eraldati Colosseumi ülalpidamiseks mitu miljonit dollarit, tekitavad metrooliini üle võidelnud konservaatorid konservatiivid hoone tuleviku suhtes hirmu, vahendab Alyssa Buffenstein Artnet News'i .
Seotud sisu
- Uus puhkus näitab, kuidas muistsed roomlased tõstsid Colosseumi metsloomi
Juba 2007. aastal alustas Rooma tööd uue metroosüsteemiga, mis ristiks Itaalia pealinna, koos mitmete Colosseumi lähedale rajatavate jaamadega. Pärast aastaid kestnud võitlust metroosüsteemi jaoks ette nähtud rahaliste vahendite halva haldamisega hääletas Rooma linnavolikogu sel kuul projekti eest vastutava ettevõtte laialisaatmise, teatas Crispian Balmer Reutersile.
See poliitiline lahing on jätnud Colosseumi konservatiivid kõrgeks ja kuivaks. Linn oli Colosseumile eraldanud 4 miljonit eurot (4, 3 miljonit dollarit), et korvata läheduses asuvate ehitiste põhjustatud iidse ehitise võimalikke kahjustusi. Nüüd, kui Rooma linnavolikogu otsustas hääletada selle eest, et Roma Metropolitana ei pääse oma fondidele juurde, pole Colosseum saanud remondiks ette nähtud raha, vahendab Agence France-Presse.
"Likvideerides Roma Metropolitana, on linnapea jätnud meist ilma ühegi asjata tegeleda Colosseumi kiireks tugevdamiseks vajalike rahastamisvõimalustega, " rääkis linna arheoloogiliste aarete superintendendi pressiesindaja AFP-le.
Colosseum on üks linna populaarseimaid vaatamisväärsusi, mis meelitab igal aastal tuhandeid külastajaid. Kui metroosüsteem oli loodud selleks, et rohkematel inimestel oleks ikoonilise hoone külastamine hõlpsam (ning hõlbustaks ka Rooma kurikuulsaid liiklusnurme), pidi Roma Metropolitana restaureerimisraha Colosseumi järelevaatajatele veel välja maksma, vahendab AFP.
Otsus tuleb Colosseumi jaoks halval ajal - mitte ainult selle ülemise sektsiooni siseseinad vajavad juba struktuuriremonti, vaid ka Itaalia mitmed hiljutised maavärinad on kahjustusi suurendanud. Nüüd on seintesse tekkinud uued praod ja Colosseumi hooldajad on mures, et rongide edasine ehitamine võib areenile edasist kahju tekitada, vahendab Buffenstein.
"Colosseum ei saa kauem oodata, " ütleb AFP andmetel Rooma arheoloogiliste väljakaevamiste superintendent Francesco Prosperetti. "Kodanikuna ei tahaks metrooga viivitada, kuid selle monumendi kaitsjana ei pruugi mul olla muud valikut."
