https://frosthead.com

Kas tuuleturbiin võib tulla silla juurde?

Tuuleenergia on üks puhtamaid ja küllaga taastuvenergia allikaid Maal. Kuid tuulikute paigutamise leidmine võib olla keeruline. Tuuleparkide väljanägemise ja võimaliku kinnisvara väärtuse vähendamisega seotud kohalikud omavalitsused ja kodanikud kaotavad sageli head väljavaated. Ja tugevalt arenenud piirkondades ei pruugi turbiini paigutada kohta, kus seda olemasolevad ehitised ei blokeeri.

Nüüd on Hispaania ja Briti inseneride meeskond avaldanud andmed, mis võiksid turbiinikohtade asukoha pisut lihtsamaks muuta. Suured mõtlejad soovitavad turbiine ehitada juba olemasolevate sildade alumisse ossa.

Insenerid uurisid Hispaania saarel Gran Canarial asuvat autosilda Juncal viaduktilt. Nad lõid arvutimudelid ja määrasid, kui palju tuuleenergiat sild võiks turbiinidega varustatuna toota. Turbiinide arvu ja suurusega erineva konfiguratsiooni kasutamisel soovitas mudel enamiku sildade jaoks parimaks lahenduseks kahte keskmise suurusega turbiini. Praegu turul olevate suurimate tuulikute labade läbimõõt on umbes 260 jalga.

Juncal Viadukti mudeli jaoks tooksid kaks turbiini umbes 0, 5 megavatti tuuleenergiat. See võib katta umbes 500 kodu energiatarbimise ja säästa 140 tonni süsinikdioksiidi aastas, mis võrdub 7200 puu toona toodetud kogusega.

Ehkki projekt jääb kontseptuaalseks - keegi pole veel üritanud turbiini silla alla panna - väidavad teadlased, et seda saaks kõikjal rakendada, niipea kui keegi selle kasuks otsustab.

“Seda saab teha igas kohas, kus on piisavalt tuult, ” ütleb projekti kallal töötav mehaanikainsener Oscar Soto. Üldiselt peab tuule kiirus õnnestumiseks olema vahemikus 6–25 meetrit sekundis. (Et saada teada, milline on keskmine tuulekiirus USA-s, vaadake seda kaarti energeetikaministeeriumilt.)

Projekti juhtis Hispaania säästva energia ettevõte ZECSA, mille peakontor asub Kanaari saartel. Tulemused avaldati hiljuti ajakirjas Renevable and Sustainable Energy Reviews .

See pole esimene kord, kui avalikkus mõtiskleb turbiinide silla alla panemise üle. 2011. aastal tegid Itaalia rohelise ideekonkursi võitjad ettepaneku muuta mahajäetud sild säästva energia tehaseks, mis suudab 15 000 kodu tarnida, paigaldades sinna päikesepatareid ja 26 turbiini. Kujundus juhtis rahvusvahelist tähelepanu, kuid jäi kontseptuaalseks. Juncal Viadukti projekt kujutab endast sellist tüüpi andmeid, mida on vaja investorite kaasamiseks.

Ameerika Ühendriikides täidab tuuleenergia praegu umbes 4, 5 protsenti kogu energiavajadusest. Riigi tuuleenergia võimsus oli 2013. aasta seisuga 61 gigavatti, mis on piisav elektrienergia tarvis aasta jooksul 16 miljoni kodu jaoks. Umbes viimase kümnendi jooksul on umbes kolmandik kogu uuest elektrienergia tootmisvõimsusest tulnud tuuleenergiaseadmete abil. Tuuleenergiasektori kasvades on uute turbiinide paigutamise kohtade leidmine üha keerukam. Mõni osariik soovib avamere tuuleparke, mis saavad kasu tugevast, püsivast ookeani tuulest, kuid on kallimad ning neid on keeruline ehitada ja hooldada.

Silla all olevad turbiinid võivad aidata tuuleenergiat viia piirkondadesse, kus seda on varem võimatuks peetud, väidab Soto.

ZECSA peab praegu Kanaari saarte ametnikega läbirääkimisi Juncal Viadukti turbiinide reaalsuseks muutmise üle. Soto arvab, et ehitamine võib toimuda umbes aasta või kahe pärast. Sealt on taevas (või tuul) piir.

"Kuna tehnoloogia areng paraneb, arvan, et see muutub paljudes kohtades tavaliseks, " ütleb ta.

Kas tuuleturbiin võib tulla silla juurde?