Püha Markuse väljaku lõpus asuvas Correri muuseumis on tähelepanuväärne linnakaart. Selle tootis 1500. aastal Jacopo de'Barbari, et tähistada poole aastatuhande ja Veneetsia au. Ligi kolm meetrit (kümme jalga) pikk, trükitud kuuest hiiglaslikust puuplokist enneolematu suurusega paberilehtedele, oli see ka reklaam Veneetsia ülimuslikkusele uudses trükikunstis. Sama perspektiivi taga olev meetod oli võrdselt geniaalne: Barbari oli vaadanud linna kellatorni tippudest, et kujutada seda linnulennult justkui suurelt kõrguselt. Majad, kirikud, laevad, Suure kanali S-kujuline mutrike - kõik on esitatud ametlikult detailselt ja kogu stseeni jälgivad kaubandus- ja merejumalad Mercury ja Neptuun.
See artikkel on valik meie Smithsonian Journali reisikvartali Veneetsia väljaandest
Avastage Veneetsia uuesti, alates rikkalikust ajaloost ja paljudest kultuurilistest pööretest kuni põnevate tänapäevaste kommete ja ekskursioonideni.
OstaBarbari kaart projitseerib õnnistatud koha kujutist. Veneetsia näib olevat surematu, tema suursugusus pühitseti klassikalisse minevikku, tema vaevatu rikkus põhineb kaubanduse ja navigatsiooni meisterlikkusel. See oli väga, kuidas see tol ajal külastajaid raputas. Kui Prantsuse suursaadik Philippe de Commynes 1494 saabus, oli ta selgelt jahmunud. Suurkanalist mööda ujudes kaubavürstide suurest palazzi'st, nagu näiteks Ca 'd'Oro kuldlehe kattes säramas, pidi olema erakordse aktiivsuse, värvi ja valguse draama. "Ma nägin, et kanaliga piirnevate majade lähedal mööduvad 400-tonnised laevad, mis minu arvates on kõige ilusam tänav, " kirjutas ta. Missadel Püha Markuse basiilikas osalemiseks või Veneetsia suurejooneliste tseremooniate vaatamiseks - mere abiellumine taevaminemispäeval, doge inauguratsioon või admirali ametisse nimetamine, vangistatud sõjatrofeede paraadimine, suur rongkäigud Püha Markuse väljaku ümbruses - need teatrietendused tundusid ainulaadse soositud riigi ilmingutena. "Ma pole kunagi varem nii triumfeerivat linna näinud, " kuulutas Commynes. Meie tänapäevane reaktsioon Veneetsia esmakordsel vaatlemisel on peaaegu identne, hoolimata sellest, kui palju eelnevaid pilte oleme kokku puutunud. Oleme ka üllatunud.
Ometi oli lugu Veneetsia enda kohta, kaardi taga olev lugu loov leiutis, nagu linn ise. See väitis Püha Markuse eelmääratud patronaaži, kuid sellel polnud mingit seost varakristlusega ega mingit seost klassikalise minevikuga. Veneetsia oli suhteliselt uus. See oli ainus linn Itaalias, mida Rooma ajal pole olnud. Tõenäoliselt põgenesid inimesed Veneetsia laguuni, et pääseda impeeriumi kokkuvarisemise kaosest. Selle tõus mudasest soost imeliselt vabaks võrratult heaolu vabariigiks polnud just seda raskust rikkuv ime, nagu see ilmnes. See oli kõva peaga, praktiliste inimeste sajandeid kestnud enesedistsiplineeritud pingutuse tulemus.
Veneetsia algne geenius seisnes selle füüsilises ehituses. Soostunud maade hoolikas taastamine, saarte stabiliseerimine, tammevaiade muda sisse uputamise, basseinide kuivendamise ja kanalite parandamisega, ohustava mere vastu tõkete säilitamisega: kõik vajalik leidlikkus ja grupi koostöö kõrge tase. Alati liikuv laguun mitte ainult ei kujundanud linna, vaid andis aluse ka ainulaadseks ühiskonnaks ja eluviisiks. Lisaks laguuni kalale ja soolale ei suutnud Veneetsia midagi toota. Ilma maata ei saanud olla feodaalset süsteemi, rüütleid ja pärisorju, seega oli mõõde võrdsust. Ilma põllumajanduseta olid meresõit ja kaubandus vaid ainsad võimalused, nii et veneetslased pidid olema kaupmehed ja meremehed. Nad olid sõna otseses mõttes kõik ühes paadis.
Neptuun sõidab üksikasjalikult merekoletisega Jacopo de'Barbari raamatust “Grande Pianta Prospettica” - umbes 1500-ndal Veneetsia kaardil, mis on ebatavaline oma linnulennult. (Bridgemani pildid) Soja ehitamine ja elamine vajasid algusest peale originaalseid lahendusi. Puidust pontoonidel kasvatatud majad pidid olema kerged ja elastsed. Isegi suure palazzi tellistest või kivist fassaadid on õhukese nahaga, katuseid toetavad tellised on õõnsad, põrandad on valmistatud elastsest segust mördi ja kivi- või marmorikildudega. Sama suur väljakutse oli ka joogivee pakkumine. Üks selle paljudest paradoksidest, mis selles ebavajalikus kohas elati, oli selle puudumine. “Veneetsia on vees, kuid tal pole vett, ” oli vanasti öeldud. Ehitud kaevupead, mida võib leida peaaegu igast campo-st, varjavad vee kogumiseks keerulist skeemi. Väljaku all ehitati oluline savist vooderdatud tsisterni, mis ühendati tohutu torude ja vihmaveerennide võrguga, mis toitis vihmavett katustelt ja kõvadelt pindadelt läbi liivafiltreerimissüsteemi ja kaevu. 14. sajandi alguseks sõltus neist kaevudest sada tuhat inimest; Veneetsia kõrgusel üle 200 000.
Linna infrastruktuuri ehitamisega seotud leidlikkus võib olla vaadetest varjatud, kuid see on sama originaalne kui miski muu, mille veneetslased lõid. Isegi siis ei olnud kaevud kunagi piisavad. Suvekuudel hõljusid laevade flotillad edasi-tagasi, tuues mandrilt magevett. Kui nüüd jahmatame laevade hulga vahel, mis ümber sõidavad, on kunagist absoluutset sõltuvust laevandusest vähendanud Veneetsiat ülejäänud Itaaliaga ühendav sissesõidutee. Veneetsia ajaloolistest suhetest merega tuleb aimu Canaletto maalidest. Neil on kujutatud mastide ja tagavarade, tünnide ja purjede, laevaremonditehaste ja sõna otseses mõttes tuhandete laevade maailm, alates pisikestest kaljudest ja gondlitest kuni suurte purjelaevade ja oaariliste kambüüsideni. Alustamine oli linnaelu keskne metafoor, mida kunstis sageli korrati. Riigi kesklinnas asuva Doges'i palee seinad on kaunistatud kolossaalsete maalidega, millel on kujutatud linna mereteemalised võidud, ookeanide kaardid ja Neptuuni allegoorilised esindused, mis pakuvad Veneetsiale mere rikkust.
**********
Purjetamine oli Veneetsia elujõud. Kõik, mida inimesed ostsid, müüsid, ehitasid, sõid või tegid, jõudsid laeva: kala ja sool, marmor, relvad, tammealused, rüüstatud säilmed ja vana kuld; Barbari puutükid ja Titiani värv; maagid, mis tuleb sepistada ankruteks ja naelteks, kivi Grand Canalil asuvate paleede jaoks, puuviljad, nisu, liha, puit aerude jaoks ja kanep köie jaoks. Laevad tõid kohale ka inimesi: kaupmehi, palverändureid, turiste, keisreid ja paavsti. Kuna merevarustus oli ellujäämise jaoks kriitilise tähtsusega, oli Veneetsia Vabariik obsessiivselt tähelepanelik detailide suhtes ja kujundas revolutsioonilisi ehitus- ja juhtimisvõtteid.
Kogu merendustegevuse keskpunkt oli riigi arsenal. Seismine suurejoonelise lõviväravaga kaunistatud esivärava taga on see, mis on üks keskaja imesid. 1500. aastaks oli kõrgetest tellistest seintega ümbritsetud 60 aakri suurune maa-ala suurim tööstuskompleks maailmas. Veneetslased ehitasid ja remontisid siin kõike merekaubanduse ja sõja jaoks vajalikku. Koos kaubalaevade ja sõjagaleriide väljalülitamisega tootis arsenal köiteid, purjeid, püssirohtu, aerusid, relvi ja suurtükke meetoditega, mis olid nende ajast sadu aastaid ees. Veneetslased analüüsisid tootmisprotsessi kõiki etappe ja lõid selle kokku monteerimisliini prototüübiks. Galleysid ehitasid komplekti kujul käsitöölised, kes olid spetsialiseerunud üksikutele komponentidele, et kriisi ajal saaks laevu välkkiirelt kokku panna. 1574. aastal saabunud Prantsuse kuninga Henry III mulje avaldamiseks panid arsenali töötajad pidude ajal kokku terve kambüüsi.
Canaletto andekas õpilane Michele Marieschi maalis arsenali, Veneetsia 60 aakri suuruse armee ja Veneetsia kaubalaevaehituse suurema osa. (© Christie pildid / Bridgemani pildid) Nende mure kvaliteedikontrolli üle oli samuti eesrindlik. Kogu tööd kontrolliti rangelt; köied märgistati vastavalt nende kasutusotstarbele värviga; igal laeval oli kindel kandevõime, mille küljele oli märgitud laadimisliin, mis oli Plimsolli märgi eelkäija. See hoolitsus oli funktsioon linna sügavast arusaamisest mere nõudmistest. Laev, selle meeskond ja tuhanded väärtuslikud kaubad dukaadid võisid viletsa töö rajada. Kogu oma visuaalse hiilguse jaoks oli Veneetsia kaine koht. Selle ellujäämine sõltus lõppkokkuvõttes praktilistest materjalidest - puust, rauast, köiest, purjedest, roolidest ja aerudest - ning see esitas tingimusteta nõudmisi. Rulluisutajaid tuleks vastutada lõhenenud õmbluste eest ja puuseppade eest katkiste mastide eest. Halva töö eest karistati vallandamisega.
**********
Kui Veneetsia tundub ainulaadne, siis selle merekaubanduse lai piirkond võimaldas sellel nii olla. See linnade algupärasem on paradoksaalselt laenude aare. Toidu ja kauba hankimise kõrval omandasid veneetslased välismaalt arhitektuuristiile ja tarbijate maitset, pühakute säilmeid ja tööstustehnikaid. Nad tujusid Püha Markuse luud Aleksandriast eemale, peites moslemite tolliametnike pilgu sealiha tünnis ja tegid temast nende kaitsja. Sellistest imporditud elementidest võlusid nad fantaasiaküllase linna koos legendide, pühakute ja mütoloogiaga. Gooti kaared, orientalistlikud kuplid ja Bütsantsi mosaiigid kannavad meelde teiste kohtade - Brugge, Kairo või Konstantinoopoli - kohti, kuid lõpuks on Veneetsia ise.
Ükski koht ei väljenda seda alkeemiat nii tugevalt kui Püha Markuse basiilika. See on rikkalik kunstielementide sortiment, paljud varastati kurikuulsa neljanda ristisõja ajal, mis asus Jeruusalemma tagasi võtma ja lõpetas kristliku Konstantinoopoli riisumise ja rüüstamise. Hoone on kujundatud selle linna suurte kirikute eeskujul, kuid see hõlmab visuaalse stiili kogumit. Kuplid tunnevad end islamiusulisena; fassaad on täis Süüriast pärit kolonne; Ühel nurgal on nelja väikese Rooma keisri omapärane kuju; hobused (nüüd ainult koopiad), kes kunagi Konstantinoopoli hipodroomi rajasid, käpasid pehme laguuni õhku Veneetsia vabaduse leiutatud sümbolitena.
Vanameistri maalikunstnik Canaletto suretas Püha Markuse väljaku ja muud 18. sajandi alguse Veneetsia stseenid oma üksikasjalike õlimaastikega, mida tuntakse veeduna . (© Christie pildid / Bridgemani pildid) Kaks lähedal asuvat sammast, mis veepiiril külastajaid tervitavad, on võrdselt erakordne kaastöö. Veerud on Lähis-Ida graniidist, kroonitud bütsantsi stiilis pealinnadega. Ülaosas on Püha Theodore'i kuju, mis on kujundatud klassikalisest Kreeka peast, ühendatuna pisut uuema Rooma torsoga, jalad 14. sajandil Veneetsias skulpteeritud krokodillil. Külgneval veerul võib tohutu lõvi, mis kaalub kolm tonni, olla iidse Lähis-Ida või isegi Hiina päritolu. Tiivad lisati kõige tõenäolisemalt Veneetsiale ja käppade vahele sisestati avatud piibel, et luua Veneetsia võimsaima võimsa sümbol: Püha Markuse lõvi. Veneetsia geenius pidi muutma seda, mida tema kaupmehed ja kaupmehed kaugelt ja kaugelt impordisid, millekski selgelt omaks, eesmärgiga edendada “au ja kasumit”, nagu linnaisadele meeldis öelda. Veneetslased olid eriti aktiivsed pühade säilmete varguses või ostmises Vahemere idaosast. Need andsid linnale austuse ja meelitasid vaga turiste. See kollektsioon oli nii rikkalik, et mõnikord unustasid nad selle, mis neil oli. Ameerika ajaloolane Kenneth Setton avastas kirikukapist 1971. aastal „Püha Georgi pea“.
**********
Paljud Veneetsia kaubandust ja tööstust revolutsiooniliselt muutnud uuendused olid pärit ka mujalt. Kuldvaluuta, merekaardid, kindlustuslepingud, ahtrijooksu kasutamine, avalikud mehaanilised kellad, topeltarvestusega raamatupidamine - kõik olid Genovas kasutusel. Trükkimine tuli Saksamaalt. Seebi, klaasi, siidi ja paberi tootmist ning Veneetsia Küprosel suhkru tootmist õpiti Lähis-Idast. Veneetsia lahutas neid just sellest, kuidas neid ära kasutati. Siiditootmise puhul omandas linn oma ainulaadsete kaubandussidemete kaudu toores siidi ja värvaineid ning ergutas kvalifitseeritud töötajate sisserännet mandri linnast Lucca, kellel oli selles valdkonnas esmane juhtpositsioon. Sellest baasist arendas ta välja uudse luksussiidikangastega kauplemise, mida ta eksportis tagasi itta - siidi lähtepunkti.
Linna eeliseks oli ligipääs nendele toorainetele kogu maailmast. Selle geenuseks oli tehniliste oskuste omandamine ja nende majandusliku potentsiaali ärakasutamine. Klaasi tootmine Murano saarel - see on endiselt üks kõige kuulsamaid käsitööoskusi - on selle ülim näide. Teadmised ja koostisosad imporditi. Tootmine algas aknaklaasist ja igapäevastest riistadest; aja jooksul arendasid klaasitootjad oskusliku innovatsiooni kaudu tipptasemel äri. Veneetsia sai kuulsaks emailitud ja eksootiliste värviliste nõudide ning klaashelmeste poolest. Klaasitootjad pöörasid kristallklaasi turule toomisega peeglitööstuse ja valmistasid prille (veel üks väline leiutis) ja peeneid lühtrid. Riigi juhtimine ja monopol olid tööstuse arengu võtmed. Klaasitootmine oli rangelt reguleeritud ja ärisaladused olid armukadedalt valvatud. Selle töötajatel oli väljarändamine keelatud; põgenevad inimesed riskisid sellega, et nende paremad käed lõigatakse ära, neid võidakse maha küttida ja tapetakse. Veneetsia klaas domineeris Euroopa turul peaaegu kaks sajandit ja seda eksporditi kogu Hiinasse.
Veel dramaatilisem oli trükkimise areng. Linna ei nimetatud eriti õppekeskusena, kuid see meelitas kohale kvalifitseeritud saksa trükkereid ja väliskapitali. Poole sajandi jooksul pärast trükikoja Euroopasse toomist oli Veneetsia turgu peaaegu nurgalöögiks seadnud. Linna trükikojad töötasid välja uuenduslikud pressid ja puulõiketehnika. Nad avaldasid klassika, nii kreeka kui ka ladina keeles, koos tänapäevaste teadlaste koostatud tekstidega; nad nägid trükitud noodide ja meditsiiniliste tekstide illustreerimise potentsiaali. Ja need parandasid lugejakogemust: Aldus Manutius ja tema järeltulijad leiutasid kirjavahemärgid ja kaldkirja ning nad kujundasid elegantsed kirjatüübid. Tundes soovi nii peeneteemaliste väljaannete kui ka taskukohase lugemise järele, nägid nad paberkandjal välja 500 aastat, järgides kiiresti esialgset avaldamist uuenduslike köidete odavamate taskuraamatute versioonidega. Trükiarvud tõusid. 1500. aastaks oli Veneetsias rohkem kui sada trükikoda; nad koostasid kahe aastakümne jooksul miljoni raamatu ja panid raketi renessansiõppe leviku alla. Kogu Euroopa pöördus Veneetsia poole raamatute poole, nagu ka peeglite, kootud siidi, peene metallitöö ja vürtside poole.
**********
Rialto silla ümbruses - nüüd kivist, kord puust - ümbritsevatel tänavatel oli Veneetsia kaubandusoskuse täielik väljendusoskus väärt. Tänapäeval on piirkond endiselt jaotur: vesi elus paatidega; sild põrkas inimestega; kala- ja köögiviljad turustavad värvilist keerist. Selle kõrgusel oli jahmatav.
Detail Vittore Carpaccio maalist “Tõelise Risti reliikvia ime Rialto sillal” näitab algsel puusillal 1496. kaldu kaldteid. (Bridgeman Images) Dogesi palee vastas tollimajja saabuvad kaubad laaditi ümber Suurkanalisse ja laaditi siit maha. Kanali keskpunktis asuv Rialto oli kogu kaubandussüsteemi keskpunkt. Sellest kohtumispunktist sai maailmakaubanduse telg ja pöördlaud. Diarist Marino Sanudo ütles, et see oli “Maa rikkaim koht”.
Küllus pimesdas ja tekitas segadust. Tundus justkui kõik, mida maailm võib
sisaldada oli siin maale viidud, ostetud ja müüdud või ümber pakitud ja uuesti turule toodud kuskile mujale. Rialto oli nagu Aleppo, Damaskuse või keskaegse Bagdadi moonutatud peegeldus maailma souk. Lahtiste esemete mahalaadimiseks olid kaid: nafta, kivisüsi, vein, raud; jahu ja puidu laod; pallid ja tünnid ning kotid, mis näisid sisaldavat kõike - vaibad, siid, ingver, viiruk, karusnahad, puuviljad, puuvill, pipar, klaas, kala, lilled.
Vesi oli kinni praamide ja gondlitega; paadid, kaupmehed, vedajad, tolliametnikud, vargad, taskuvargad, prostituudid ja palverändurid; kogu stseen on kaootilise mahalaadimise, karjumise, kopsaka ja pisivarguse vaatemäng.
Lähedal asuvas San Giacomo väljakul tohutu kella pilgu all tegid pankurid äri pikkades registrites. Erinevalt jaemüügiturgude segadusest korraldati kõik Veneetsia auks sobivalt madala häälega, ilma vaidluste ja mürata. Vastupidises lodžades oli neil maalitud maailmakaart, mis justkui kinnitaks, et kõik selle kaubad võivad siia koonduda. Väljak oli rahvusvahelise kaubanduse keskus. Selle keelamine pidi olema ärielust välja jäetud. Ümberringi olid tänavad spetsialiseeritud tegevustest: merekindlustus, kullassepp, ehted.
See oli füüsilise asja sensuaalne üleküllus, tõendusmaterjal rohkuse kohta, mis kvartali külastajaid raputas. See tabas neid nagu füüsiline šokk. "Nii palju riidelappe igast tootest, " kirjutas üks hämmastunud pealtvaataja, "nii palju laohooneid, mis on täis vürtse, toidukaupu ja ravimeid, ja nii palju ilusat valget vaha! Need asjad hämmastavad vaatajat ... Siin voolab rikkus nagu vesi purskkaevus. ”Tundus, nagu oleks kõige muu kõrval veneetslased leiutanud tarbijate soovi.
Kuid võib-olla oli Veneetsia vaimu kõige radikaalsem leiutis sellise riigi ja ühiskonna loomine, mis keskendus täielikult majanduslikele eesmärkidele. Selle kolm võimukeskust, Doges'i palee, Rialto ja arsenal - valitsuse, kaubanduse ja laevanduse kohad - asusid nii lähestikku, et olid peaaegu karjuva vahemaa taga. Nad tegid koostööd. Autsaideritele avaldas erilist muljet Püha Markuse vabariigi hea kord. See tundus targa valitsuse mudelina - türanniavaba süsteemina, kus inimesed seoti kokku koostöövaimus. Neid juhtis doge, kelle nad valisid keeruka hääletussüsteemi kaudu, mis oli loodud selleks, et takistada häälte tagurdamist, seejärel vaoshoiti. Tal keelati lahkuda Veneetsia territooriumilt ega saada olulisemaid kingitusi kui ravimtaimede pott. Eesmärk oli poliitiline stabiilsus ühise eesmärgi nimel: ettevõtlusega tegelemine.
**********
Kauplemine oli seotud Veneetsia psüühikaga. "Me ei saa elada teisiti ega tea, kuidas ainult kaubanduse kaudu, " kirjutasid linnaisad paavstile avalduses islamimaailmaga kauplemise keelu tühistamiseks. Veneetslased tervitasid ärimeest kui uut laadi kangelast. Kõik kaubeldi: doge, käsitöölised, naised, teenrid, preestrid. Igaüks, kellel oli vähe sularaha, sai seda kaupmehe ettevõtmiseks laenata. Linnas polnud ühtegi kaupmeeste gildi. Kõik olid kaupmehed ja müüsid kõike, mida inimesed ostsid ja kellele iganes: India pipart Inglismaale ja Flandriasse; Cotswold vill ja vene karusnahad Kairo mammutitele; Süüria puuvill Saksamaa sissemurdjatele; Hiina siid Medici pankurite armukeste jaoks ja Küprose suhkur toidu jaoks; Murano klaas Aleppo mošeelampidele; sõjamaterjalid islamiriikidele. Kaupmehi lammutati sageli oma ärieetika pärast. Egiptuse Kuningate orust müüdi maapealseid muumiaid, mida müüdi ravimravimitena, ja umbes 1420. aastal leidsid veneetslased pühade palverändurite vedamise turgu ja käivitasid esimesed kõikehõlmavad pakettreisid.
Veneetslastel oli enneaegset mõistmist majandusseadustes. Pärast Genova juhtimist lõid nad stabiilse valuuta, dukati, kolm ja pool grammi puhast kulda. Sellest sai oma aja dollar, tunnustati ja väärtustati kogu Indiani ning see säilitas oma terviklikkuse 500 aastat. Nad mõistsid vajadust ratsionaalse maksustamise, distsiplineeritud ja pikaajalise poliitika ning õigeaegse kohaletoimetamise järele, tagades, et nende kaubikukonvoid tarnivad kaupu ajakava kohaselt suurtele messidele, mis meelitasid ostjaid kogu Euroopas. Ja nad elasid ebaharilikult ägeda ajatunnetusega.
Veneetsia avalikud ajanäitajad - Püha Markuse väljaku ehitud kellatorn, San Giacomo kaupmehe kell - olid nii prestiižikõned kui ka töövahendid. Nad määravad igapäevase ringi mustri; puuseppade kellukese Marangona helisemine Püha Markuse väljakul asuvast kampannist kutsus laevakaitsjaid nende ülesannete täitmisele; küünla eluea kohta viidi läbi oksjoneid. Aeg ise oli kaup. See võib teha vahet kasumil ja kahjumil, rikkustel ja hävingul. Veneetsialased arvestasid hoolikalt võlgade tagasimaksmise, Aleksandriast ja Beirutist pärit vürtsipargi tagastamise, messide, festivalide ja usurongkäikude toimumise kuupäevi.
1500. aasta Veneetsia oli peaaegu esimene virtuaalne majandus, avamere tolliladu, millel polnud nähtavaid tugivahendeid. See tugines abstraktsele: rahale. Püha Markuse lõvi oli selle ettevõtte logo. See kõik on kuidagi šokeerivalt moodne. Ja veel, külastajatena, ei taju me seda. Vaiksetes tagaradades, mis asuvad veel kanalite kõrval, võite kaotada ajataju; tunned, et võid libiseda sajandite vahel ja tulla välja mõnel teisel ajastul. Ja naastes Lido juurest vaporettole, paistab Veneetsia kaugelt ohtlikuna, kuna ingel Gabriel särab kuldnokk kampaniili tipust. See näib olevat teostamatu miraaž. Peate silmi hõõruma ja kaks korda vaatama.
Loe edasi Smithsonian Journali reisikvartali Veneetsia väljaandest.
