Aeglaselt liikuv mootorpaat viib mööda kitsast kanalit Giethoornis - võluvas külas, mis asub Hollandist Amsterdamist 75 miili ida pool ja mis on pealtnäha juturaamatute lehtedest lahti rebitud. Nimetatud sosinateks paatideks on need mootoriga laevad eelistatavaks transpordivahendiks 2620 elanikule, kes elavad suhteliselt kõnniteedeta Giethoornis, välja arvatud käputäis ääremaal asuvaid maanteid. Oma südameks on laevaga reisimine kõige loogilisem viis Giethoorni hõlmavate kanalite pealtnäha lõputu labürindi ümber käimiseks, teenides külale eristust "Hollandi Veneetsia".
Seotud sisu
- Esimesed uisud polnud mõeldud hüpeteks ja keeristeks - need olid mõeldud liikumiseks
- Veneetsia on juba üle tuhande aasta olnud merega abielus
“Parim viis Giethoorni avastamiseks on veest, ” ütleb kohalik ettevõtja, hotellipidaja ja seitsmenda põlvkonna elanik Gabriella Esselbrugge. “Kõigil siin on paat. Mõnes peres on isegi mitu paati - üks vanematele ja teine nende lastele. ”
"Küla vanas osas on paljud majad ehitatud väikesaartele, mis on kanalitega täielikult ümbritsetud, " räägib naine.
XIII sajandist pärit juurtega küla sai oma nime pärast seda, kui varajased talupidajad avastasid piirkonnas sadu kord maetud kitse sarvi, mis olid seda piirkonda varem laastanud üleujutuse jäänused. Täna sisaldab Giethoorni lipp uhkelt kahte kitse sarve. Ja kuigi küla asub juurte lähedal (paljud selle elanikud jätkavad maad tänapäevani), on Giethoornil mitmesuguseid kaasaegseid mugavusi, alates restoranidest ja poodidest kuni rahvuspargi ja erinevate muuseumiteni - sealhulgas De Oude Aarde, kalliskivide ja mineraalide galerii ning kummalisel kombel ka autodele pühendatud muuseum.
Kui autod on enamikust külast endiselt välja jäetud, on viimastel aastatel tänu jalgrattateede seeriale jalgrattasõit populaarseks liikumisviisiks saanud.
"Korraga ei saanud rattaga sõita, kuna sillad olid liiga väikesed, " selgitab Esselbrugge, viidates enam kui 175 sillale, mis ristuvad kanalitel. Kuid viimastel aastatel on ehitatud suuremaid sildu, et kohandada jalgratturid.
"Enamik sildu on ehitatud puidust, kuna need on vähem libedad, kui maapinnal on lumi ja jää, " räägib ta. Mis tõstatab olulise küsimuse: mis juhtub külmematel kuudel, kui vesi külmub, ja kuidas kohalikud elanikud sellega hakkama saavad? Lihtne vastus: uisutamine.
Kui see on piisavalt külm, külmuvad kanalid üle ja inimesed uisutavad, et ringi liikuda. (iStock / VV-pildid) 
(VV-pildid / iStock) 
(FrankvandenBergh / iStock) “Eelmisel nädalal oli uisutamiseks piisavalt külm, ” räägib Esselbrugge. “Näete küla osi, kuhu tavaliselt [külmadel talvepäevadel] laevaga ei pääse. See on ka aastaaeg, mil kohalikud elanikud lõikavad võsa maha oma traditsiooniliste õlgkatusega majade asendamiseks, nii et vaated kanalitele pole enam blokeeritud. See on hoopis teine õhkkond. ”
Kurvalt nende jaoks, kes armastavad selliseid idüllilisi talvetruppe, osutab Esselbrugge kiiresti, et Giethoorni jäiseid päevi on jäänud väheks.
"Nüüd võtavad inimesed töölt vaba päeva, et nad oleksid esimesed jää peal, " ütleb naine. „See on eriline sündmus, kuna seda ei juhtu enam igal talvel. Kui ma olin noorem, juhtub see igal aastal, kuid nüüd on meil õnne, kui see juhtub kord aastas. ”
Sel aastal on kanalid vaid ühe korra külmunud ja viimane kord oli mitu aastat varem. Esselbrugge loodab aga, et külast saab taas talvine imedemaa. Hoolimata aastaajast tundub, et küla kogukonnatunne on üks suurimaid tõmbeid nii elanike kui ka külastajate jaoks.
"Kui siia tulete, olete osa külast, " ütleb naine. "Me tahame, et Giethoorn tunneks end autentsena, nii et on elanikke, kes avavad oma uksed, et inimesed näeksid, kuidas me elame. See paneb teid tundma, et olete perekonna osa."
