Koitvaht oli olnud nii vaikne kui ookean nende jalge ees. Äratuskella poolt juhitud, Pvts. George E. Elliott Jr ja Joseph L. Lockard olid ärganud oma telgis kell 03.45 Oahu öö armulises soojuses ja lasksid nende radari vallandada ning skaneerida 30 minutit hiljem. Radar oli alles lapsekingades, kaugel sellest, millest saaks, kuid erastajad võisid asju siiski kaugemal märgata, kui kellelgi kunagi oli vaid binokli või teleskoobiga.
Seotud lugemised
Tagasivaade Pearl Harbori sadamasse: kaksteist päeva rünnakuni
OstaViimastel nädalatel oli saarel laiali laiali puistatud kümmekond mobiilset ühikut - generaatorveok, seireauto, antenn ja haagis. George ja Joe, kes on kõige usaldusväärsem, paigutati kõige kaugemale põhja poole. See istus Opanas, 532 jala kõrgusel rannikust, mille lained olid surfamiseks piisavalt ahvatlevad - just seda teeksid paljud turistid järgmistel aastatel. Armee peakorter asus saare teisel küljel, nagu ka mereväe baas Pearl Harboris, Vaikse ookeani tähtsaimas Ameerika baasis. Kuid erastajate ja 2000 miili kaugusel asuva Alaska vahel polnud midagi muud kui laineline vedelik, vähese laevatee ja saarteta paik. Armee kindral nimetas seda "vabaks mereks".
Päevakord oli hoida vandaalid ja uudishimulikud varustuses 24-tunnise vahetuse ajal eemal ning istuda kella neljast hommikul kella seitsmeni hommikul jälgimisvanni sisse, kui antenn skaneeris lennukeid. George'il ja Joe'l polnud aimugi, miks see ajaaken oli oluline. Keegi polnud neile öelnud. Kaks erastajat olid seal koolituse jaoks tellitud. "Ma mõtlen, et see oli rohkem praktika kui miski muu, " tuletab George meelde. Sageli tõusevad armatuuri ja mereväe lennukid esimeste tulede saabudes ja siis hommikuti sisemaa baasidest väljaõppele või skaudile. Mobiilsideüksused tuvastaksid nad ja joonistaksid nende asukohad. Nende vahel oli George'il ja Joe'il paar 0, 45-kaliibrit püstolit ja käputäis kuuli. Riik ei olnud sõda olnud alates 11. novembrist 1918, päeval, mil Suur sõda lõppes, ja kohalik igakuine Vaikse ookeani paradiis kuulutas äsja Hawaii „õnne maailmaks rahu ookeanis“.
Joe, kes oli 19-aastane ja pärit Pennsylvania osariigis Williamsportist, juhtis tol hommikul Opana jaama ja töötas ostsilloskoobiga. George, kes oli 23 ja oli Chicagos armeega liitunud, oli valmis kaardistama kontaktid kaardil ja sisestama need logisse. Ta kandis peakomplekti, mis ühendas teda armee peakorteriga.
George ja Joe polnud varahommikul skaneerimise käigus midagi huvitavat avastanud. Oli ju pühapäev. Nende kohusetäitmine oli George, kes oli üksuse uus esindaja, mõneks minutiks ostsilloskoobi üle aja tapmiseks. Veoauto, mis neid hommikusöögiks veab, on peagi kohal. Kui George ulatust kontrollis, andis Joe tarkuse selle kasutamisel edasi. "Ta vaatas üle minu õla ja nägi ka seda, " ütles George.
Nende masinas ei näidanud kontakt mitte hõõguvat pilku ekraanil pühkimisvarre järel, vaid nagu viis-tollise ostsilloskoobi baasjoonest tõusvat teravik nagu südamelööke monitoril. Kui George poleks tahtnud harjutada, võinuks komplekti välja lülitada. Kui see oleks välja lülitatud, poleks ekraan võinud tembitud.
Nüüd sai hakkama.
Nende seade ei suutnud operaatoritele täpselt öelda, mitu lennukit antenn tajub või kui need olid ameeriklased, sõjaväelased või tsiviilelanikud. Kuid naelu kõrgus andis umbkaudse teabe lennukite arvu kohta. Ja see teravik ei vihjanud kahele või kolmele, vaid hämmastavale arvule - võib-olla 50 või isegi rohkem. "See oli suurim rühm, mida ma kunagi ostsilloskoobiga näinud olen, " ütles Joe.
Ta võttis tagasi ekraani koha ja viis läbi kontrolle, et veenduda, et pilt pole mingi elektrooniline miraaž. Ta ei leidnud midagi valesti. Erakonnad ei teadnud nende esimeste minutite jooksul, mida teha, või isegi kui nad peaksid midagi tegema. Nad olid tehniliselt kellast väljas.
Ükskõik, kes nad olid, olid lennukid 137 miili kaugusel, otse põhja pool idas. Tundmatu sülem oli sissetulev, sulgus kaks miili minutis vaba mere särava sinise kohal, tulles otse Joe ja George'i juurde.
Oli just möödunud 7. detsembri 194 hommikul kell 7.
Pvt. Joseph Lockard märkas radariüksusel “suurimat gruppi, mida ma kunagi näinud olen”. (Bettmanni arhiiv / Getty Images) **********
Sel kuul 75 aastat tagasi toimunud rünnak Pearl Harbori vastu oli USA mereväe ajaloo halvim päev ja šokk peaaegu iga ameeriklase jaoks, kes oli saavutanud mälu vanuse. Ehkki katastroof hävitas Oahu kohal nii mereväe kui ka armeejuhtide karjääri, näitasid põhjalikud uurimised, et selle põhjused läksid kaugemale kõigist inimestest Hawaiil või Washingtonis, kuid DC luure oli valesti või jagamata. Elulised kommünikeed olid mitmetähenduslikud. Liiga palju otsingumasinaid oli suunatud Atlandi teatrile.
Kõige laastavamalt alahindasid ameeriklased jaapanlasi lihtsalt. Nende edu Pearl Harboris tulenes osaliselt hämmastavast õnnest, aga ka ameeriklaste rahulolust, mis kinnistus kahes eelduses: et meie Aasia vastasel puudus sõjaline osavus ja tehnoloogiline oskus rünnaku äravõtmiseks nii julge ja nii keeruline ning et Jaapan teadis ja nõustus, et mõttetu on teha sõda rahvuse vastu sama võimsaks kui Ameerika Ühendriigid. Isegi praegu, terroriajastul, on Pearl Harbori põhitund endiselt asjakohane: ähvardava vastasega silmitsi seistes peate oma eeldused lahti laskma ja mõtlema nagu tema.
Rünnaku arhitekt oli 57-aastane demineeriv admiral, hallide läbilõigatud juustega ja sügava kiindumusega Abraham Lincolni vastu. Jaapani kombineeritud laevastiku ülem Isoroku Yamamoto seisis kõigest kolm tolli kõrgemal kui viis jalga ja kaalus võib-olla 130 naela. Küünte teinud Geishas nimetas teda kaheksakümmend Seni, kuna tavapärane kurss oli kümme senti sõrme ja tal oli ainult kaheksa sõrme, olles andnud vasaku keskosa ja indeksi venelaste võitmiseks sõjas 1904-5.
Yamamoto ei joonud palju, kuid panustas palju. Ta suutis lüüa häid pokkerimängijaid, häid bridžimängijaid ja võita iidses Ida-Aasia strateegilises lauamängus Go. Rulett, bassein, male, mah-jongg - sa valiksid, ta mängiks ja võidaks. "Vähesed mehed võisid hasartmängudest ja õnnemängudest sama armastada kui tema, " ütles üks Jaapani admiral. “Midagi teeks.” Yamamoto allutas alluvaid nii tihti, et ta ei tšeki nende tšekke. Kui tal oleks olnud, oleks neil kihlveoraha otsa saanud ja ta oleks inimestele otsa saanud.
Olles oma riigi üle uhke kui keegi teine oma põlvkonnast ja innukalt nähes, kuidas lääneriigid võtavad impeeriumi võimu ja kultuuri vastu juba ammu vastu austust, oli Yamamoto sellegipoolest vastu oma 1940. aasta natsi-Saksamaa ja Itaalia liidule. See vaevalt ta Jaapani äärmuslike natsionalistide poole püüdles, kuid ei kahjustanud oma tuntust.
Pearl Harbori rünnaku kavandamisel teadis Yamamoto oma vastase võimsust täielikult. Kahe ringreisi ajal Ameerika Ühendriikides, aastatel 1919 ja 1926, oli ta reisinud Ameerika mandrile ja märkinud selle energiat, küllust ja rahva iseloomu. USA-l oli rohkem terast, rohkem nisu, rohkem naftat, rohkem vabrikuid, rohkem laevatehaseid, peaaegu kõike muud kui Impeerium, piirdudes Aasia mandriosa kiviste saartega. 1940. aastal olid Jaapani planeerijad arvutanud, et Ameerika Ühendriikide tööstuslik võimsus oli 74 korda suurem ja nahal oli 500 korda rohkem.
Kui aja jooksul ameeriklastele vastu hakatakse, ei suuda Imperial merevägi kunagi korvata oma paratamatuid kaotusi nii, nagu Ameerika Ühendriigid suutsid. Tõmmatud konflikti korral “Jaapani ressursid ammenduvad, lahingulaevad ja relvastus on kahjustatud, materjalide täiendamine on võimatu, ” kirjutab Yamamoto mereväe peastaabi ülemale. Jaapan lõpetaks "vaesunud" ja ühtegi sõda, mille eduvõimalused on nii väikesed, ei tohiks võidelda. "
Kuid Yamamoto üksi ei suutnud Jaapani poliitika ebaloogilist marssi peatada. Riigi haaranud Hiina jaoks, nüüd juba viiendat aastat, ja tema kahele Prantsuse Indohiina hammustusele 1940. ja 1941. aastal olid Lääne majanduslikud sanktsioonid vastanud, kõige hullem on nafta kaotus Ameerika Ühendriikidelt, Jaapani peamiselt tarnijalt. Soovimata loobuda kaubanduse taastamise eest suuremast impeeriumist ega soovi taluda Hiinast väljaastumise alandamist, nagu ameeriklased nõudsid, kavatses Jaapan kinni võtta Suurbritannia ja Hollandi kolooniate tina, nikli, kummi ja eriti õli. Ka Filipiinidel oleks vaja takistada USA-d sekkumast kasutamast oma väikseid mere- ja maavägesid.
Telli Smithsoniani ajakiri nüüd kõigest 12 dollariga
See artikkel on valik Smithsoniani ajakirja septembrinumbrist
OstaVaid 11 kuud enne seda, kui Private Elliott ja Lockard hämmingus nende ostsilloskoobi teraviku üle tekkisid, pani Yamamoto välja oma mõtted julgele rajale USA ründamiseks. Sõda ameeriklastega oli “vältimatu”, kirjutas Yamamoto. Jaapan kui väiksem võim peab selle esimesel päeval lahendama nii hingematva ja jõhkra löögiga, et ameeriklaste moraal "langeb sedavõrd, et seda pole võimalik taastada."
Aga kuidas? Nagu iga uuenduse puhul, pääseb keegi sinna esimesena. Sel juhul juhtisid jaapanlased maailmas massiga lennukikandjate surmavate võimaluste hindamist. Neil olid endiselt lahingulaevad - mereväelaste selgroog alates sellest, kui suurtükid olid purjede ajastul jõudnud puust tekkidele -, kuid lahingulaevad ja ristlejad pidid liikuma vaenlase silme all, et teda uputada. Lennukikandjad võisid varitseda 100, isegi 200 miili kaugusel, kaugelt kui tahes lahingulaeva püssid, ja saata sukeldujaid ja torpeedopommitajaid ründama oma pahaaimamatut vastast. Ja see, et mass kandjaid purjetasid ühena ja startisid samaaegselt, mitte laiali või üksi purjetades, suurendas dramaatiliselt nende hävitavat jõudu.
1941. aasta lõpuks oli Jaapan ehitanud kümme lennukikandjat, mida on kolm rohkem kui Ameerika Ühendriikides. Yamamoto kavatses saata neist kuus 3150 meremiili üle vaba Vaikse ookeani põhjaosa ja lahingusse Hawaiil.
Pärast seda, kui ta kirjeldas oma rünnakut laitmatu käekirjaga kolmele lehele kvaliteetset paberit jaanuaris 1941, saatis Yamamoto selle alluvale admiralile, kes jagas seda sõjaväe piloodiga. “Unustasin üheks nädalaks magamise ja söömise, ” meenutas piloot, Jaapani mere õhujõudude juhtiv apostel Minoru Genda, kes aitas plaani täpsustada ja seejärel täita. Pearl Harborist Raidingut arvas tema meelest “nagu minna vaenlase rinnale ja loota tema südamelööke.” Idee hindamine oli “suur närvipinge. Kõige murettekitavam oli plaani täieliku saladuse hoidmine. ”Yamamoto suur panus toimiks ainult siis, kui ameeriklased elaksid viimaste rahu päevade ajal teadmatuses, sest streigiüksus hiilis Hawaii servale. Lõpuks jõudis Genda järeldusele, et seda saab teha.
Teised arvasid, et mitte.
Tokyo mereväe hierarhia tekitas Pearl Harbori reidil kahtluse. Paljudele küsimustele ei saanud vastuseid sõjamängud ega personali uuringud, vaid sellega läbi elades. Yamamoto ei suutnud tagada, et Vaikse ookeani laevastik oleks kavandatud rünnakupäeval sadamas. Kui see oleks õppusele purjetatud, satuks streigilaevastik kodust kaugele, kui vaenlase merejõud oleksid terved ja asukoht oleks ebakindel. Samuti ei suutnud ta garanteerida, et tema mehed suudavad maha tõmmata kümned tankeritest sõjalaevade tankimised, mis on vajalikud streigilaevastiku lahingusse ja tagasi jõudmiseks. Vaikse ookeani põhjaosa muutub tuimaks, kui sügis annab talvele järele; laevastiku varustustankerid riskivad iga kord, kui nad libisevad nöörvoolikute lähedale ja pumpavad nende kergestisüttivat sisu.
Enamasti tundus üllatuse saavutamine - Yamamoto nägemuse vältimatu tingimus - absurdne lootus. Isegi kui Keiserlikust mereväest lekkeid ei oleks, oli Vaikse ookeani põhjaosa nii ulatuslik, et streigilaevandus oli peaaegu kaks nädalat transiidina, mille jooksul võib selle avastada mõni minut. Jaapanlased eeldasid, et Ameerika patrullid on üleval, lendavad Alaskast, Midway saarelt, Oahu juurest; nende allveelaevad ja pinnalaevad peseksid merd. Teadvustamata, et neid oli märgatud, võivad jaapanlased purjetamise eest vapustavalt purjetada, kasutades lõksu, mille viisid sisse Vaikse ookeani laevastik, kuhu nad olid vajunud.
Yamamoto raiderite edu näis olevat 50–50, parimal juhul 60–40. Rike võib tähendada enamat kui laevade ja meeste kaotust. See võib seada ohtu Jaapani plaani vallutada kukkuvad Malaya, Singapur, Hollandi Ida-India ja Filipiinid. Selle asemel, et lisada Hawaiile missioon, mis võib suure osa keiserlikust mereväest hävitada, eelistasid paljud ohvitserid jätta Pearl Harbor üksi.
Miski ei tormanud Yamamoto otsust. "Olete öelnud, et operatsioon on spekulatsioon, " ütles ta ühel päeval veel ühele admiralile, "nii et ma viin selle ellu." Kriitikud väitsid seda tagasi. Ta väitis: Briti, Hollandi ja Ameerika kolooniate sissetungid oleksid ohustatud. keiserlik merevägi Pearl Harbouri ei ründanud. Kui jätta Vaikse ookeani laevastik puutumata, annaks see ameeriklastele algatuse. Valigem Vaikse ookeani laevastikuga sõdimise aeg ja koht.
Yamamoto jaoks oli koht Pärl ja aeg oli vahetult pärast - tund või kaks pärast - esitas impeerium sõjadeklaratsiooni. Ta uskus, et auväärne samurai ei sukeldu mõõgaga magavasse vaenlasesse, vaid lööb kõigepealt ohvri padja, nii et ta on ärkvel, ja siis torkab teda. See, et mittesamurai rahvas võib tajuda, et erinevuse puudumist tema jaoks ilmselt ei tekkinud.
Pearli ründamine oleks tema elu suurim panus, kuid Yamamoto ei pidanud seda ohtlikumaks kui tema riigi plaan lisada Suurbritannia, Holland ja USA vaenlaste nimekirja. “Minu praegune olukord on väga kummaline, ” kirjutas ta 11. oktoobril sõbrale. Ta juhtis keiserlikku mereväge sõjas, mis oli “täiesti minu eraarusaamade vastane”. Kuid oma keisri Majesteedile lojaalse ohvitserina suutis ta teiste rumalatest otsustest ainult parima anda.
Lõpuks valitses ta kriitikute üle. Novembri lõpuks oli streigilaevastik salaja kokku kogunud Hitokappu lahe ääres, Kurilsi ühe kõige rumalama ja kaugema saare lähedal. Kaks lahingulaeva. Kolm ristlejat. Üheksa hävitajat. Kolm allveelaeva. Seitse tankerit. Kuus lennukikandjat. 23. novembril, kui rünnakukava edastati värvatud meestele ja madalama astme ohvitseridele, saadeti paljud välja. Teised hakkasid testamente kirjutama. Piloot nimega Yoshio Shiga rääkis ameeriklaste ülekuulajale, kui kahtlased lennundurid olid. "Shiga väitis, et pärast seda jahmatavat uudist oli üksmeel selles, et salaja Hawaiile pääseda on võimatu, " kirjutab ülekuulaja, võttes kokku kuu pärast sõja lõppu tehtud intervjuu. "Seega oli see enesetapurünnak."
Kolmapäeva, 26. novembri hommikul kella kuue paiku tõusis temperatuur veidi üle külmumise tahke tina taeva all, temperatuur tõusis veidi üle külma, veepinnast tõusid ankrud, propelleri võllid hakkasid ketrama ja streigilaevastik hiilis Vaiksesse ookeani. Kandja Akagi pardal oli Minoru Genda, tema usk mereväe õhujõudusse kinnitas teda kõikjal. Töötanud mitu nädalat rünnaku suurepäraste punktide kallal - kui palju lennukeid, millist lennukite segu, millist laskemoona ja mitu rünnaklainet -, oli ta kõige rohkem hädas Pearl Harbori muutumatu omadusega, selle sügavusega. Neljakümne viiest jalast ei piisanud, ka mitte laevakere jaoks suurimat ohtu kujutavaks relvaks.
Lennukist alla kukkunud mis tahes mereväe tüüpiline torpeedo sukeldus sügavamale kui 45 jalga, nii et tasandamise ja ameerika laeva poole sõitmise asemel mataks relv end Pearl Harbori mudasesse põhja, kui keegi ei mõtleks välja viis, kuidas see palju ära teha. madalam. Alles novembri keskel olid jaapanlased mõelnud lisada igale 18-jalasele relvale stabiilsemad uimed, et vältida selle keerdumist, kui see lennukist merre langes. See vähendaks selle sügavust. “Pisarad tulid mulle silma, ” ütles Genda. Siiski oli siiski võimalus, et ameeriklased panid torpeedode nurjamiseks oma ankrus olevate laevade ümber terasvõrgud. Piloodid ei saanud kindel olla enne, kui nad kohale jõudsid.
Järk-järgult hajus streigilaevastik, moodustades umbes 20 miili laiuse ja 20 sügavusega kasti, ees hävitajate rivi, keskel ristlejad ja tankerid ning rohkem hävitajaid, kandurid ja lahingulaevad taga. Laevastik purjetaks peaaegu pimedalt. Sellel polnud radarit ja luurelennukeid kõrgele ei saadeta, sest iga eksinud skaut pidi tagasitee leidmiseks katkestama raadio vaikuse. Seal oleks ainult kolm allveelaeva, mis inspekteeriksid kaugel ees. Laevastik purjetas vaigistamata, rääkimata kunagi kodumaaga. Raadiooperaatorid aga kuulaksid. Üks kõnes oleks Tokyo lõplik rünnakuluba, kui kõnelused Washingtonis nurjuvad.
Ükski merevägi polnud nii palju vedajaid ühte laevastikku kogunud. Ükski merevägi polnud loonud isegi lennukikandjate ümber asuvat lennukiparki. Kui jaapanlased jõuaksid Hawaiile märkamatult ja puutumata, tõuseks Akagi, Kaga, Hiryu, Soryu, Shokaku ja Zuikaku lennutekkidest ligi 400 torpeedopommitajat, sukeldujate pommitajaid, kõrgmäestikupommitajaid ja hävituslennukid ning tarniksid suurimaid ja võimsamaid õhurünnak merest kunagi.
Kuues lennukikandja koondades ühte lennukiparki ründasid jaapanlased Pearl Harborit kõige võimsama õhurünnakuga, mis merest kunagi välja on lastud. (Haisam Husseini illustratsioonid; Allikad: Lennunduse eriteenistuste foorum; II maailmasõja andmebaas; Tamiya Corporation; sõjavägi: Factory.com; kombineeritud: Fleet.com; Vrakk: Site.com; Laev: Bucket.com; Wikimedia Commons) **********
Teadmata, et salajane laevastik on teel Havaile, teadsid ameeriklased - raadioside liikluse mahust ja Kaug-Ida vaatlejate poolt -, et paljud teised keiserlikud sõjalaevad liiguvad Filipiinide ja ülejäänud Kagu-Aasia poole. 27. novembril, päev pärast seda, kui streigilaevastik Hitokappu lahest välja kolis, väljus Washingtoni mereväe operatsioonide juhi Harold Starki teade kõigile Vaikse ookeani USA mereväe merepostidele:
Seda väljasaatmist tuleb pidada sõjahoiatuseks. X Läbirääkimised Jaapaniga Vaikse ookeani olude stabiliseerimise poole on lõppenud ja Jaapani lähiaastatel on oodata agressiivset sammu. X Jaapani vägede arv ja varustus ning mereväe korraldus töörühmad osutavad kahepoolse ekspeditsiooni Filipiinide Tai või Kra poolsaare vastu või võib-olla Borneo X-ile. Viige WPL46-s määratud ülesannete täitmiseks läbi sobiv kaitsemeetmete ettevalmistamine.
Sõnum sisaldas rikkaid luureandmeid - sõda on peatselt lõppenud, kõnelused on lõppenud, Jaapani maabumised võivad toimuda siin, siin ja siin -, kuid ainult ühel korraldusel: viige läbi asjakohane kaitseväe saatmine, et saaksite valitsevat sõjaplaani täita. Teadlikult välja jäetud oli igasugune vihje sellele, mis kvalifitseerus selliseks kasutuselevõtuks, olgu selleks laevade merre viimine, valvetasandite tõstmine, kaitsehävituslennukite kõrgele saatmine või midagi muud. See otsus jäeti saajate hooleks. Laevastiku ülemad olid oma töö üles näidanud, näidates üles otsustusvõimet ja juhtimist. Kui Harold Stark toetas ühte juhtimispõhimõtet kõigi teiste ees, pidi see inimestele ütlema, mida soovite teha, aga mitte seda, kuidas seda teha. Inimesed armastasid teda selle pärast.
Manilas - 4767 meremiili kaugusel Pearl Harborist - oli juba 28. november, kui Starki hoiatus jõudis Aasia väikelaevastiku ülemale admiral Thomas Charles Hartini. "Tõesti, see oli üsna lihtne, " meenutas Hart, keda ajakiri Time kirjeldas kui "vihast väikest meest", kes oli "karm kui taliõun." Sõjahoiatus tähendas, et "me pidime lööki ootama, sellistes dispositsioonides nagu selleks, et minimeerida sellest tulenevat ohtu, ja kõigi selle kaitseväe kasutuselevõtu üksikasjade üle otsustas kohapeal olev väejuhatus. ”Kui ta oli lähis Jaapani baasidest vaid mõnesaja miili kaugusel, asus Hart oma allveelaevu laiali pillutama ja tema pinnalaevad hakkasid merre minema. Tark inimene oma olukorras ütles, et "magab nagu kurjategija, mitte kunagi kaks korda samas voodis."
Seevastu Pearl Harbori Vaikse ookeani laevastik nautis vastasseisust tõsiseid kaugusi, selle päevi ja päevi. Arvestades laevastiku lahingulaevade (9), lennukikandjate (3), ristlejate (22), hävitajate (54), allveelaevade (23) ja lennukite (sadu) arvu, võiks ka see end kaitsta.
Terve aasta kuni selle ajani oli Vaikse ookeani laevastiku ülem abielumees E. Kimmel saanud Washingtonist murettekitavaid teateid Jaapani võimaliku agressiooni kohta. Tegelikult oli ta saanud nii palju, et asehaldur William F. Halsey, kes käskis laevastiku vedajaid ja kellest saab tulevases sõjas pärimuse tegelane, nimetas neid “hundideks”. "Neid oli palju, " sõnas Halsey, "ja nagu kõik muu, mida rohkesti antakse, kippusid ka meeled tuimad olema."
Mereväel oli Oahu peal pikamaa lennukid, kuid nagu kosmoselennukid olid teada, polnud PBY-sid kunagi kauge perimeetri süstemaatilisteks ja põhjalikeks otsinguteks kasutusele võetud. Nad pesevad ainult „operatsioonipiirkondi”, kus laevastik harjutas, tavaliselt Oahu lõunaosas, ettevaatusabinõuna Jaapani allveelaeva suhtes, kes tegi nende õppuste ajal salajaste rahuaega. Kuid need pühkimine hõlmas korraga ainult kompassi õhukest kaare. Temmelil oleva halli poole libisevate siniste silmade ja liiva-blondide juustega libiseva admirali pilt, mille admiral oli kahe tolli kaugusel häbelikult kuus jalga, ütles, et kui ta oleks Starkilt hoiatuse saades iga kord põhjaliku läbiotsimise alustanud, mehed ja masinad oleksid nii läbi põlenud, et nad poleks sõdimiseks kõlblikud. Enne kui ta lennukid otsima hakkas, pidi tal olema kindlat teavet selle kohta, et jaapanlased võivad tema järele tulla.
Starki viimast ärevust 27. novembril lugedes hämmastas Kimmelit ja tema ohvitsere fraas “sõjahoiatus”, nagu Stark lootis. "Ma ei ole seda mitte ainult kunagi varem oma kirjavahetuses mereväe operatsioonide ülemaga näinud, " ütles Kimmel, "ma ei näinud seda kunagi kogu oma mereväe kogemuses." Samuti näitas asjakohase kaitseväe saatmise korraldamine kõigile veidrat fraasi, sest kuna üks ohvitser ütles: “Me ei kasuta seda terminit mereväes.” Kuid kuna üldine hoiatussõnum ei maininud kunagi Hawaiid - ainult kaugel, admiral Harti lähedal -, ei näinud Kimmel ja tema mehed otsest ohtu.
Armee ei käinud ka Oahu peal. Samal päeval, kui Kimmel, sai armeeülem kindralleitnant Walter C. Short Washingtonist enda sõjahoiatuse. Kahe dispetšerite saatmine Oahule, üks teenistuse kohta, kajastas eripära, et ükski inimene ei käskinud seal sõjaväge. Duaalsus võib hõlpsasti viia halbade oletuste juurde selle kohta, kes mida teeb, ja see ka tegi.
Nähes midagi armee hoiatuses Oahu ähvardamise kohta, otsustas Short kaitsta mitte välise ohu, vaid saboteerijate eest, kes võivad varitseda tuhandeid Jaapani päritolu Oahu elanikke. Üks armee ohvitser ütles tagantjärele, aga ta oli alati uskunud, et "meil pole kohaliku jaapanlasega kunagi mingeid sabotaažiprobleeme. Ja me ei teinud seda kunagi. ”
Mis puutub Vaikse ookeani laevastikku, siis see toimib nagu varem. Veel polnud aeg Pärli tühjendada võimalikult paljudest laevadest. Ei olnud aega riputada torpeedovõrke kõigest, mis alles jäi, sest kõik teadsid, et sadam on torpeedode jaoks liiga madal. Kimmeli kontori akendest väljaspool asuv sadam võis olla varasemast ajastust, kuid mitte sõjalennuki ajastul, ideaalseks pelgupaigaks laevadele. Isegi maavägede armee ohvitserid teadsid seda. "Kõik, mida pidite tegema, oli sõita siit alla, kui laevastik oli kohal, " sõnas Short. "Näete, et neid ei saanud tõsise rünnaku korral lihtsalt märkamata jätta. Laevade arvu jaoks oli vett liiga vähe."
Meremehed vahendavad oma paate, et aidata võidelda põleva lahingulaeva USS Lääne-Virginia leekidega, mida tabas Jaapani pommid ja torpeedod. (Kongressi raamatukogu) **********
Jaapani absurdne lootus täitus: Jaapani streigilaevastik purjetas Vaikse ookeani ääres 12 päeva, ilma et seda tuvastataks, kuni Privates Elliott ja Lockard nägid teravik nende ostsilloskoobis 7. detsembri hommikul. Naelu esindas rünnaku esiserva, 183 lennukid. Sõjaajaloos ei olnud kunagi olnud midagi sellist, nagu see oli - ja umbes 170 lennukit järgneb kohe, kui nad tõstetakse angaaride tekkidest puhastatud lahingutekkideni.
Alles pärast mõningast arutelu otsustasid erastajad kellelegi võimule öelda. Kui nad kontakteerusid armee peopesaga Pearl Harborist mõne miili ida pool asuva Fort Shafteri teabekeskusega, kästi neil see unustada. Nad jälgisid ostsilloskoopi, kui tundmatud lennukid sulgesid vahemaa. 15 või 20 miili väljasõidul, kui radari jõudis Oahu endalt tagasi kaja, kadus klaster rämpsust.
Jaapani kommünikee USA-le, mis oli ette nähtud rünnaku hoiatuseks, oli Washingtonis kättetoimetamise tähtaeg 7. detsembri kella 13.00 või 7.00 hommikul Hawaiil. Kuid edastamine lükati edasi kuni rünnaku alguseni.
Kell oli 7:55 Hawaiil, kui Admiral Kimmel, kelle vormiriietus polnud veel nööbitud, astus tema õuele, vaatega Pärlile. Õhusõidukid laskusid, ronisid, noppisid, igale tiivale olid värvitud eksimatud punased kuulid. Iga Oahu elanik oli harjunud nägema sõjalennukeid pea kohal, kuid ainult oma, ja kogu ülejäänud elu räägivad nad nende võõraste punaste sfääride - jaapanlaste, kes lendavad üle USA, šokist. Kimmeli naabrinaine ühines temaga hoovis, kaks abitut tunnistajat lootustandev katastroofile. Admiral tundus talle olevat veendunud, uskumatu, tema nägu oli nii valge kui vormiriietus, mida ta kandis.
Torpeedopommitajad uppusid otse laevastiku peakorteri juurest maha, et visata maha oma 2000 naela suurused relvad, mis ei põrkunud muda sisse, vaid tõusid, tasandusid ja jooksid sadama pinna alla, kuni nad purunesid Battleship Row laevakeredesse, kus torpeedovõrke polnud. Kolm läbistasid California, avades haigutusaugud. Pool tosinat rabas Lääne-Virginiat, mis hakkas järsult sadamasse kallutama; kolm, neli ja siis veel paremini läbi torgatud Oklahoma, mis kukutas minutitega läbi, püüdes lõksu sadu mehi; üks tabas Nevada . Kui pomm plahvatas Arizona edasimüügiajakirja, kadus laev tuhande jala kõrguses keeva, sinakaslilla suitsuga.
Kell 8.12 viis ta oma peakorterisse viidud Kimmel raadiojaama laevastikule adresseeritud Vaikse ookeani sõja esimese tõelise kommünikee - tema vedajad juhtusid olema mujal ja neid oli vaja teada - ning mereväe osakonda. "Jaapani vaenutegevus algas õhurünnakuga Pearl Harboris, " mis andis edasi rünnaku lõpetanud idee. See oli alles algus.
Kuid seal sadamas toimus midagi sügavalt kangelaslikku. Kümne kuu jooksul, mida ta Pearl Harboris oli käskinud, oli Kimmel nõudnud lõputut väljaõpet, teadmist, mida teha ja mis kohta teha; nüüd, kui koolitus oli ilmne. Tema mehed hakkasid tulistama tagasi, suurte laevade, hävitajate ja ristlejate, katuste ja parklate taga, allveelaevade tekkidelt otse tema akende all. Viie minuti jooksul hakkas tõusma kuulide ja õhutõrjekestade eesriie, mis oli esimene laevastiku iga kaliibri 284 469 voorust. Vihastunud värvatud mees viskas vaenlasele apelsine.
Jaapani lennukid tulid lainetena, mis tundusid lõputud, kuid kestsid kaks tundi. Keset maelstrommi, tundmatust püssist saadud kuul ja selle kulutatud kiirus, purunes Kimmeli kabinetis aken ja lõi ta südamest kõrgemale, verevalum ta enne põrandale vajumist. Alluv mäletaks tema sõnu: "Oleks olnud halastav, kui see oleks mind tapnud."
Lõpuks oli 19 USA laeva hävitatud või kahjustatud ning 2403 hukkunud või surnud ameeriklase seas oli 68 tsiviilisikut. Selle rahvaga ei olnud 165 aasta jooksul juhtunud midagi nii katastroofiliselt ootamatut, kui enesepilti purustavat. "Ameerika on sõnatu, " ütles kongressimees järgmisel päeval, kui Pearli kohal hõljus suitsu, kütuse ja lüüasaamise lõhn. Pikaajalised oletused Ameerika ülemvõimu ja Jaapani alaväärsuse kohta olid tehtud sama kindlalt kui laevad. "Uskumatu eduga, " kirjutas Time, "väike mees on suure mehe maha lõiganud." Chicago Tribune möönis: "Jaapani pilootide moraali, nende üldiste võimete või lendlehtede mõistmise või nende mõistmise kohta pole praegu kahtlust. lennundustaktika. ”Nüüd oli ilmne, et vastane võtab Ameerika loogikat trotsivad riskid ja suudab leida uuenduslikke viise probleemide lahendamiseks ja relvade kasutamiseks. Rünnak oli “ilusti planeeritud”, ütles Kimmel, justkui oleks jaapanlased teostanud mõistmatuse üle jõu.
Kuid Yamamoto oli õige: Jaapan oli alustanud sõda, mida ta ei saanud kunagi võita, isegi mitte vihastunud ja nüüd targema Ameerika tööstusliku võimu ees. Rünnaku sõjaline kahju - vastupidiselt psühholoogilisele kahjule - oli palju väiksem, kui alguses arvati. Lahingulaevade palav remont algas Hawaiil ja seejärel läänerannikul. Laevastik täpsustas oma kättemaksu peagi, Midway lahingus, kui ameeriklastest lennuettevõtjate piloodid uppusid neli Pearlit šokeerinud Jaapani vedajasse. Ja 2. septembril 1945 seisis lahingulaev, nüüd 7. detsembri haavadest paranenud Lääne-Virginia mereväe tunnistajate seas Jaapani jaapani alistumisele Tokyo lahel.
Osta "Pearl Harbor 75" Air & Space'i juubeliväljaanne
Vaikse ookeani sõja suurtest õhulahingutest, unustamatutest kampaaniatest ja isikutest rääkimata lugusid ning silmapaistvat sõja- ja põnevusfotot
Osta
