20. sajandi Ameerika ikoonilise reisipostkaardi viljakaim tootja oli saksa päritolu trükikojas mees Curt Teich, kes emigreerus Ameerikasse 1895. 1931 tutvustas Teichi trükikoda erksavärvilisi linase tekstuuriga postkaarte, mis jäävad tuttavaks täna - selline, mis trompeeris “Tervitused Oshkoshist, Wisconsinist!” “Tervitused Rawlinsilt, Wyoming!” või “Tervitused Buttelt, Montana!”
Nagu paljud 19. sajandi lõpul Ameerika Ühendriikidesse saabunud töökad jõutõstjad, kasutas Teich oma postkaardiettevõtte vahendina oma perekonnale elu rajamist (ja rikkaks saamist, kui ta seda välja lükkas). Kuid ka Teichi American Dream tegi midagi enamat. Tema linakujulised postkaardid kujutasid optimistlikku vaadet Ameerikale, luues ainulaadse riikliku turismi rekordi ja dokumenteerides USA maastiku väikseimatest linnadest kuni selle suurimate looduslike imedeni. Kaardid - ja Teichi valdav edu nende müümisel - kajastavad ka ajastut, mil maanteede ehituse hoog ja automüügi tõus mõjutasid ameeriklaste töö-, mängu-, puhkuse- ja suhtlemisviise.
(Anne Peck-Davise ja Diane Lapise viisakus) Linased postkaardid, mida nimetati reljeefse linalaadse tekstuuri järgi, olid Ameerika Ühendriikides 1930., 1940. ja 1950. aastatel tohutult populaarsed. Täpset arvu pole, kuid deltioloogid - postkaarte uurivad inimesed - leidsid, et kirjastajad töötasid välja üle 150 000 erineva pildi ja printivad miljonid eksemplarid. Kaardid kujutasid tavaliselt Ameerika stseene, toimumiskohti ja ettevõtteid. Neid müüdi senti eest või viisid kohalikud ettevõtjad ära või turismisihtkohtadesse.
Nende laialdast populaarsust õhutas riigi koitv kinnisidee autode, autode reisimise ja autokultuuri vastu. 1913. aastal sai Fordi mudelist T esimene masstootmisauto, mis lahutas konveieri; järgnevatel aastakümnetel muutusid autod soodsamaks ja omand suurenes kiiresti. Föderaalse maanteeameti statistika näitab, et ameeriklased registreerisid 1935. aastal Ameerika Ühendriikides üle 22 miljoni eraomanduses oleva auto. 1952. aastaks oli see arv tõusnud peaaegu 44 miljonini.
Nii kaua kui ameeriklased mäletasid, oli maanteereis olnud märgistamata ja rööpitud marsruutidel räpane, tolmune ebameeldivus. Kuid jalgrattasõidu entusiastide poolt 1880. aastal asutatud Hea teede liikumine tõi tähelepanu Ameerika teede halvale kvaliteedile. Varsti moodustusid riiklikud heade teede ühingud. Nad nõudsid maanteede parendamise rahastamist käsitlevate õigusaktide vastuvõtmist ja kohalikud ametnikud kuulsid üleskutsest. Aastal 1913 moodustas Perst-O-Lite esilaternate tootja ja Miami Beachi arendaja Carl Fisher Lincolni maanteeliidu, mis kontseptualiseeris ja ehitas lõpuks tee New Yorgi linnast San Franciscosse. 1916. aastal vastu võetud föderaalse abiteede seadus nägi ette esimest föderaalset maanteede rahastamist ja edendas riikliku maanteesüsteemi väljatöötamist. Kümme aastat hiljem alustati kuulsa Route 66, tuntud ka kui Ameerika peatänav, ehitamist. 1937. aastal valminud 2448 miili asfaldiga vedasid autoreisijad Chicagost Los Angelesse, ületades kolme ajavööndit ja kaheksat osariiki.
(Anne Peck-Davise ja Diane Lapise viisakus) 
(Anne Peck-Davise ja Diane Lapise viisakus) 
(Anne Peck-Davise ja Diane Lapise viisakus) Kõik need miilid ja miilid uutest teedest võimaldasid peredel reisida sellistesse sihtkohtadesse nagu Arizona Grand Canyon; Rushmore'i mägi, Lõuna-Dakota; või Florida troopilistel kallastel. Plaaniti marsruute ja kaardid hoolikalt märgistatud. Ameeriklased - kes on armunud isikliku sõiduki omandiõiguse pakutavast uudsest vabadusest ja põnevil uute ja imepäraste kohtade avastamise üle - pakkisid oma kohvrid, laadisid autod ja startisid.
Linaste postkaartide kirjastajad ei jätnud lööki alla, pildistades ja printides nende maanteede ääres tuhandeid pilte. Piltpostkaardid polnud uued, kui Teich 1898. aastal oma ettevõtte asutas; need olid tekkinud Prantsusmaal, Suurbritannias, Saksamaal ja Jaapanis 1870. aastate alguses ja olid kiiresti muutunud väga populaarseks. Kuid Teichi (ja lõpuks ka tema jäljendajate) toodetud linased postkaardid olid selgelt ameerikalikud, need olid tehtud külluslikus stiilis ja kujutasid imet nurgalõunast Niagara juga. Teichi ofsettrükitehnika nägi kaarte küllastunud värvides ning soovimatute detailide vähendamiseks kasutati õhupesu ja muid efekte. Visuaalne tulemus oli fantastiline ja köitev vaade Ameerikale. Päikese käes sumbunud, sirgjooneliste teede postkaardipildid jäädvustasid maanteereiside vaimu ja seikluse.
(Anne Peck-Davise ja Diane Lapise viisakus) Turismist sõltuvad ettevõtted nägid Teichi kaarte suurepärase tööriistana klientide meelitamiseks, kuna neil oli kohalikul narkootikumide poel, Woolworthi või teenindusjaamas postkaardiriiulil pilte raske vastu panna. Võimaluse tundmiseks palkas Teich piirkondlike arvepidamiste hankimiseks ja haldamiseks müügiagendite kaadri, kes pildistas sageli postkaarditootmise saite. Teich arvas, et ükski linn pole liiga väike, et selle kohalikud vaatamisväärsused saaks tema kunstiosakonna värviprotsesside abil kaunimaks muuta. Linased postkaardid reklaamisid puhaste ruumide ja raadiotega motelle ja motokohti. Teeäärsete söögikohtade kaardid näitasid hõrgutisi: praetud karbid Howard Johnsoni idaranniku restoranides; shoo-fly-pirukas Hollandi Havenis Lancasteris Pennsylvanias; kõik, mida saate, kana-õhtusöögid Zehnderi restoranis Michigani osariigis Frankenmuthis. Linnad reklaamisid hotellimajutusi ka linastel postkaartidel, kiusasid muusika ja tantsuga stiilseid õhtusöögiklubisid ning peene söögi ja kokteilidega restorane.
(Anne Peck-Davise ja Diane Lapise viisakus) 
(Anne Peck-Davise ja Diane Lapise viisakus) Üks populaarseid linaste postkaartide vorminguid oli “Greetings From” stiil, mis oli inspireeritud postituskaartide Gruss Aus (“Greeting From”) poolt, mida Teich oli tuntud Saksamaa noormehena. Saksa postkaartidel olid kohalikud vaated tagasihoidliku kirja ja summutatud värvipaletiga; Teichi ameeriklaste kehastus peegeldas tolle aja populaarset sujuvat esteetikat, sisaldades suure 3D-tähega sümboliseerunud osariigi, linna või vaatamisväärsuse nime koos miniatuursete kujutistega piirkondlikest stseenidest. Floridasse Miamisse sõitjad võiksid osta postkaardi rikkumata troopilises metsas asuvas turismiatraktsioonis Parrot Jungle - supluskaunid tähega P ja papagoid tähega J. Missouris marsruuti 66 mööda sõitvad autojuhid võivad valida suur kirjakaart, mis sisaldab pisikesi pilte Merameci looduspargist ja maalilisi bluffe Gasconade jõe ääres, näiteid loodusliku mitmekesisuse kohta, mida nad maanteel nägid.
Inimesed saatsid postkaarte, kulutades penni postikuludele, koju perele ja sõpradele. See oli lihtne viis teabe edastamiseks, kuid kindlasti peaks mõni Instagrami fänn selle kohe ära tundma: väljalülitatud, meelelahutuslik visuaalne kihk, mis näitas, kui palju nalja saatja lõbutses ööklubis, hotellis, rahvusmonumendil, või looduslik ime mõnes kauges olekus. Lina stiilis postkaart koos rõõmsameelsete utoopiliste kujunditega jäädvustas lootuse ja optimismi vaimu, mida ameeriklased ihkasid Suure Depressiooni ja Teise maailmasõja ajal - ning mis leiti sõjajärgsetel aastatel.
(Anne Peck-Davise ja Diane Lapise viisakus) 
(Anne Peck-Davise ja Diane Lapise viisakus) 
(Anne Peck-Davise ja Diane Lapise viisakus) 1950ndate keskpaigaks oli Eisenhoweri administratsiooni ülisuurte riikidevaheliste maanteede süsteem hakanud mööda minema kohalikest ja maalilistest teedest ning vastvalminud kaubanduskeskused viisid Main Streeti poodide kadumiseni. Postkaarte ostvad reisijad võtsid omaks uue värvifotograafial põhineva esteetika, mis hõlmas realistlike (ja üha üldisemate) piltide teravaid piirjooni läikival pinnal. Linaste postkaartide tootmine vähenes - ja samuti vähenes optimism värvilistes õhuga harjatud piltides.
Curt Teich suri 1974. aastal 96-aastaselt. Neli aastat hiljem sulges tema ettevõte ametlikult oma uksed. Tema perekond kinkis ligi pool miljonit postkaarti ja esemeid Illinoisi osariigis Libertyville'is asuvale Lake County Discovery Museumile, mis hakkas kollektsiooni 2016. aastal Chicagos Newberry raamatukogusse üle viima. Tänapäeval uurivad teadlased neid kaarte - pildistades erakordseid loodusmaastikke ja väikesi kalamaid - linnapildid - pilguheit minevikule üha liikuvamas Ameerikas. Kui Teich USA-sse saabus, kas ta kujutas ette, et tema ettevõte loob sellise käegakatsutava ülevaate Ameerika elust? Võib-olla mitte, kuid tema pennilised postkaardid koos nende maaliliste utoopiliste piltidega tõmbusid tagasi algavatesse autoreisipäevadesse ja põnevusse avastada Ameerika maastiku ulatuslik avarus ja sügav ilu.
