Tsement on iidne ehitusmaterjal, kuid selle moodne vorm pärineb 1800. aastatest ja on hõlbustanud kõige ehitamist, alates kõrghoonetest kuni maa-aluste kaubanduskeskusteni.
Seotud sisu
- Miks Vana-Rooma betoon on nii tugev
- Üle 14 000 miili Ameerika rannikust on kaetud betooniga
- Miks on linn (tavaliselt) kuumem kui maal
Pennsylvanias Allentownis asuv ärimees ja tsemendiettevõtte kaasomanik David Saylor sai sellel päeval 1871. aastal Ameerika patendi tsemendi uue ja täiustatud vormi jaoks. Selle nimi oli “Portlandtsement”, kuna see sarnanes Portlandi valmiskividega. Inglismaal, kus seda esmakordselt toodeti, on selline tsement oluline ka tänapäeval. Portlandtsement on betooni põhikomponent, mis on tänapäeval maailmas enim tarbitud materjal.
Algselt toidupoodi pidav Saylor sattus tsementi 1866. Aastal, tootes algselt looduslikku tsementi - materjali, mis töötati välja 1700. aastatel. Kuid Saylor oli huvitatud alustamast kvaliteetsema portlandtsemendi tootmist, mis oli algselt välja töötatud Inglismaal XVIII ja XIX sajandi alguses.
Omal ajal importisid ameeriklased Portlandtsementi Inglismaalt ja Saksamaalt, kirjutab ülikool. Portlandtsement oli parem ehitusmaterjal kui looduslik tsement, kirjutab ExplorePAHistory.com, mis tähendas, et esimesel inimesel, kes selle USA-s toota suudaks, oleks oluline ärieelis.
Koostöös kohaliku ülikooli endise tudengiga töötas Saylor välja protsessi Portlandtsemendi valmistamiseks kohalikust kivist. Tema toode oli "igas mõttes võrdne Inglismaal valmistatud ja sellesse riiki imporditud portlandtsemendiga, " kirjutas ta oma patenditaotluses.
"Tema tsement sai 1876. aastal Philadelphias toimunud 100. aastanäitusel märkimisväärset avalikkust ja auhinda, " kirjutab ajaloo veebisait. Tema ettevõte, Coplay Cement Company, oli kuni 1885. aastani ainus ameerika portlandtsemendi tootja - tootis aastas umbes 30 miljonit naela kraami. Täna on selle kasutatud ajaloolised põletusahjud kantud National Historic Places registrisse.
Pärast Saylori surma 1884. aastal ei takistanud tema patent ka teisi tsemendi tootmist ning tööstus mitmekesines ja kasvas märkimisväärselt. "Samal ajal tekkis kaks uut tehnoloogiat, mis viiks tööstuse kiire kasvuni: raudbetoon ja auto, " kirjutab ajaloo veebisait. Raudbetoon võimaldas odavalt sildu ehitada; auto kindlustas nende sildade järele nõudluse.
Need tsemendinõuded jätkuvad ka täna, kirjutab Tim Harford Citylabile . Kuid nõudmine toota nii palju tsementi on kulukas, kirjutab ta probleemi tõttu, millega Saylor ka oma tsemendi väljatöötamisel silmitsi seisis: energiakogus, mis kulub portlandtsemendi tootmiseks. Harford kirjutab:
... Betoon on valmistatud liivast, veest ja tsemendist ning tsemendi tootmiseks kulub palju energiat; tootmisprotsess eraldab ka süsinikdioksiidi, kasvuhoonegaasi. See ei pruugi iseenesest selline probleem olla - terasetootmine vajab ju palju rohkem energiat - välja arvatud see, et maailm tarbib absoluutselt suures koguses betooni: viis tonni inimese kohta aastas. Selle tulemusel eraldab tsemenditööstus kasvuhoonegaase sama palju kui lennundus.
Kui Saylori jaoks tähendas energiavajadustega tegelemine erinevat tüüpi ahjude proovimist, siis tsemenditootjate ees seisavad tänapäevased küsimused pisut intensiivsemalt. Jätkub võitlus keskkonnasõbralikuma tsemendi loomiseks ja Ameerika pärandtsemendivabrikute uuendamiseks.
