Tõelise kapten Morgani otsingute käigus avastatud uppunud laev osutub arheoloogiliste esemete aardeks.
Seotud sisu
- Legendaarne laevavrakk võib olla leitud Colombia rannikult
- Florida tuukrid kaevasid miljon dollarit uppunud varandust
- Malaysia Airlinesi otsingugrupp otsib uppunud laeva
2011. aastal jahtis veealuste arheoloogide meeskond jahti kurikuulsa piraat- ja rummimaski kapteni Henry Morgani jaoks, kui nad avastasid Panama rannikult märkimisväärselt hästi säilinud vraki. Neli aastat hiljem leidsid teadlased salapärase vraki lõpuks Hispaania kaubalaeva Nuestra Señora de Encarnación nime all .
Texase osariigi ülikooli arheoloogide sõnul kuulus Encarnación Hispaania Tierre Firma laevastikku, mis oli kriitilise tähtsusega oma Uus-Maailma kolooniate vaheliste kaubateede säilitamiseks. Mehhikos Veracruzis ehitatud kaubalaev ehk naos uppus 1681. aastal Panama Kariibi mere ranniku lähedal aset leidnud tormi ajal. Teadlased olid üllatunud, kui avastasid edasisel uurimisel, et laeva alumine kere ja lastiruum olid peaaegu täielikult terved ja täidetud esemetega, mida Encarnación oli kandnud.
"Kunagi on leitud väga vähe Hispaania kaupmehi, mis muudavad selle erakordselt oluliseks leiduks, kuna see on nii hästi säilinud, " ütles projekti arheoloog Melanie Damour oma avalduses. "Lisaks artefaktidelt õppimisele jääb laevakere alles teavitab meid Vana Maailma laevaehituse tehnikast, kasutades Uue Maailma materjale. "
Kui lastiruum polnud täidetud juveelide ja kullaga, leidsid sukeldujad laia kaubavalikut, sealhulgas mõõgaterad, käärid, muulajalatsid, naelad ja keraamika. Ehkki see manifest ei pruugi tunduda dramaatiline, annab leid arheoloogidele uue ülevaate Hispaania kolooniate vahelistest poliitilistest ja majandussuhetest.
"Näiteks muulajalatsite olemasolu viitab otsesele ühendusele Hispaania krooni kasutatavate maismaakaubanduse marsruutidega, kus selliseid kaupu ja rikkusi, nagu näiteks Peruu, veeti Panamá laiduse kaudu, laaditi laevadele ja veeti tagasi, et täita krooni kassa, "ütles projekti arheoloog Christopher Horrell oma avalduses.
Kariibi mere piirkonnas avastatud laevavrakid on laevaorgaanid sageli tugevalt kahjustatud ja nende lasti on juba ammu rüüstatud. Selle tulemusel teavad arheoloogid laevade kavandamise ja ehitamise kohta väga vähe, kirjutab Jane J. Lee National Geographicule . Encarnación on üks vaid 16 Ameerikast leitud Hispaania kaubalaevast ja selle terve kere on juba andnud vihjeid laevade ehituse kohta, kirjutab Lee:
Esialgsel uurimisel selgus, et kasutatakse sellist materjali nagu granel, mis on omamoodi püs ballast, ütles Hanselmanni juures töötav merearheoloog Chris Horrell. See on "põhiliselt liivast, lubjast ja veerisest koosnev tsement", selgitas ta, et laevaehitajad kasutasid laevakere õhukese spooniga.
Teadlaste arvates stabiliseerisid graanulid laevu ja seda kasutati ka kogu Uues maailmas ehitiste ehitusmaterjalina. Horrell pole veel kindel, kas graanul oli Uue Maailma leiutis või Vana maailma import, kuid selle teadasaamine on osa tema teadusuuringute kavast.
Kui kapten Morgani laevastiku otsingud jätkuvad, on Encarnacióni üllatus avastus iseenesest varandus.
