Keegi ei tea, mida Columbus kandis, kui ta uude maailma jalga seadis, kuid 20. juulil 1969, kui Neil Armstrong tegi oma “ühe hiiglasliku hüppe” Kuule, oli ta plakeeritud selle eritellimusel valmistatud kosmoseülikonna, mudeli A7L, külge. seerianumber 056. Selle maksumus, praegusel ajal hinnanguliselt 100 000 dollarit (tänapäeval enam kui 670 000 dollarit), kõlab kõrge ainult siis, kui mõtlete sellele kui couture'ile. Tegelikkuses oli kiivri, kindade ja hapnikku varustava seljakoti lisamisel tegemist kantava kosmoseaparaadiga. 21 sünteetilisest kihist, neopreenkummist ja metalliseeritud polüesterkilest koosnev Armstrong oli kaitstud õhuvabade Kuu äärmuste - kuuma ja külma (pluss 240 Fahrenheiti kraadi päikesevalguses kuni miinus 280 varjus), surmava päikese ultraviolettkiirguse ja isegi võimaliku ohu eest. mikrometeoriidid, kes läbivad tühimikku kiirusega 10 miili sekundis.
Seotud sisu
- Kosmosekosmose areng
- Godspeed, Neil Armstrong - peegeldus astronaudi elust
Apollo ülikonnad olid segu tipptasemel tehnoloogiast ja Vana maailma käsitööoskustest. Iga ülikonna ehitasid õmblejad, kes pidid olema erakordselt täpsed; nii väike õmblusviga kui 1/32 tolli võib tähendada erinevust kosmose väärilise ülikonna ja tagasilükkamise vahel. Kui suurem osa ülikonna materjalidest eksisteeris juba ammu enne Kuu programmi, siis üks leiutati spetsiaalselt selle töö jaoks. Pärast seda, kui kosmoselaeva tulekahju tappis 1967. aastal toimunud maapealse katse ajal kolm Apollo astronauti, määras NASA, et ülikonnad pidid vastu pidama temperatuuridele üle 1000 kraadi Fahrenheiti. Lahenduseks oli kõrgtehnoloogiline kangas nimega Beeta, mis oli valmistatud teflonkattega klaasist mikrokiududest ja mida kasutati ülikonna välimise kihi jaoks.
Ülikonna looja, Delaware'is Doveris asuva International Latex Corporationi jaoks oli kõige raskem väljakutse elu toetamiseks vajaliku rõhu ohjeldamine (umbes 3, 75 naela puhta hapniku ruut tolli kohta), säilitades samal ajal liikumisvabaduse tagamiseks piisavalt paindlikkust. Playtexi rinnahoidjaid ja vöötooteid tootva ettevõtte jaoskonnas olid ILC-l insenerid, kes mõistsid kummist rõivastest midagi või teist. Nad leiutasid lõõtsa moodustava liigendi, mida nimetatakse neopreenist keerutatud keermega, mis on tugevdatud nailontrikoosiga, mis võimaldas astronaudil suhteliselt vähese vaevaga painutada õlgu, küünarnukki, põlvi, puusa ja pahkluud. Pingutusjõude neelamiseks ja selle kuju säilitamiseks rõhu all kasutati ülikonnas terasest õhusõidukite kaableid.
Armstrongi jaoks tähendas see, et ta võis liikuda piisavalt vabalt, et koguda hindamatuid kuukivimite ja tolmu proove, aidata Buzz Aldrinil kasutusele võtta paar teaduslikku eksperimenti ja viia Moonwalki hilja planeerimata ette kraatri pildistamiseks umbes 200 jala kaugusel kuust. maandur - kõik, ilma et oleks tulnud mõelda tõsiasjale, et mõni kiht materjali eraldas ta ruumi vaakumist. Veerand sajandit hiljem, 1994. aastal, saatis Armstrong NASA-le tänukirja oma kantava kosmoselaeva eest. "See osutus üheks ajaloo jooksul kõige laiemalt pildistatud kosmoseaparaadiks, " kirjutas Armstrong. "See oli kahtlemata tulenevalt asjaolust, et see oli nii fotogeeniline." Tüüpilise ennast halvustava huumoriga lisas ta: "Sama edukas oli selle õnnestumise eest ka see, et ta varjas oma koledat sõitjat."
"Kuid selle tõeline ilu, " ütles Armstrong, "oli see, et see töötas."
Pärast NASA Marsile minevate viikingimissioonide reaktiivmootorite laboratooriumi teadurina töötamist kirjutas Andrew Chaikin filmi A Man on the Moon: the Apollo Voyages of the Moon: The Voyages of the Apollo , mille jaoks ta küsitles 23 Apollo astronauti, sealhulgas kuulsalt tagasihoidlikku Neil Armstrongi.
"Ta oli mind juba varem telefoni teel hoiatanud, et ma ei ootaks temalt isiklikele küsimustele vastamist, " räägib Chaikin. "Kuid intervjuu edenedes lõime me ühendust ja järgnevatel aastatel saime sõpradeks."
