Arheoloogid teavad klassikalisest maailmast pärit iidse laevakujunduse kohta üsna vähe, kuna kreeklastele meeldis oma keraamikat kaunistada muljetavaldavate puidust sõjalaevade ja kaubalaevade piltidega, mis olid sajandeid väldanud Vahemerd. Laevad ise on juba ammu kadunud, välja arvatud mõned väärtuslikud puidujäägid. Kuid Musta mere teadlased on avastanud midagi uskumatut.
Kevin Rawlinson ajakirjas The Guardian teatas, et Musta mere merearheoloogiaprojekt (MAP) on avastanud umbes 400 aastat eKr merepõhjast Kreeka kaubalaeva, mis on vanim teadaolev puutumatu laevavrakk, mis eales avastatud.
MAPi meeskond avastas laeva 50 miili kaugusel Bulgaaria rannikust. Kuna Musta mere alamjooksu vesi on ebameeldiv või selles puudub hapnik, pole puidust kaubalaev palju halvenenud, kuna see vajus ookeani põhja kõik need sajandid tagasi. Selle mast, roolid, lastiruum ja isegi pingid, kus sõudjad istusid, on endiselt hästi säilinud.
Laev avastati kolm aastat kestnud projekti käigus. Selle aja jooksul leidis meeskond 60 laeva, kasutades laevade 3D-piltide loomiseks täiustatud laserskaneerimist ja fotogrammmeetriat. 75-jala pikkune Kreeka laev avastati missiooni lõppfaasis 2017. aasta suvel. Vrakist saadi kätte väike puidutükk ja dateeriti radiosüsinik, mis kinnitas selle 2400-aastast sugupuud.
"Klassikalisest maailmast puutumata eluslaev, mis asub enam kui 2 km (1, 2 miili) vees, on midagi sellist, mida ma poleks kunagi uskunud, et see võimalik on, " - arheoloog Jon Adams Southamptoni ülikoolist ja Musta mere MAPi uurija. ütles projekt pressiteates. "See muudab meie mõistmist antiikmaailmas laevaehitusest ja meresõidust."
Laev arvatakse olevat kaubalaev, mis sarnaneb kaubalaevaga, mida on kujutatud Briti muuseumis hoitavas Sireeni vaasis. Vaas, mis pärineb umbes laevaga samal ajal, on pilt kangelasest Odüsseusest, kes on kinnitatud masti külge, et seista vastu sireenide laulule. Mütoloogia väitel kasutasid mütoloogid oma hüpnootilist laulu, et meelitada meremehi oma kivistel laevadel hukkuma. saar.
Musta mere MAPi eesmärk polnud peamiselt laevavrakke leida. Selle asemel oli meeskond huvitatud kasutama uusimat kõrgtehnoloogilist kaardistamistehnoloogiat, et uurida merepõhja ja mõista, kuidas on mereveetase viimasest jääajast alates mereveetasemes muutunud. Radar täpsustas aga ka 2500-aastase mereajaloo laevade, sealhulgas Rooma laevade, Kreeka laevade, kasakate reidilaevade jt asukohti. Samuti leidis meeskond pronksiaja asunduse Ropotamos Bulgaarias varjulises sadamas, mida sageli kasutasid Kreeka, Ottomani ja Bütsantsi meremehed.
Kui tavaliselt kaetakse laevad setetega, on nende mastid ja kuju sageli palja silmaga nähtavad ning sonar ja laserskaneerimine paljastavad veelgi üksikasju.
"See on nagu teine maailm, " räägib merearheoloog ja MAP-i ekspeditsiooni liige Helen Farr BBC-le. "See on siis, kui ROV [kaugjuhitav sõiduk] kukub läbi veesamba alla ja kui näete, et see laev paistab põhjaosas nii suurepäraselt säilinud, on tunne, nagu astuksite ajas tagasi."
Kreeka laeva päästmiseks pole plaanis, kuna see on äärmiselt habras ja meeskond pole oma täpset asukohta rüüstajate eest kaitsmiseks avaldanud. Töörühm tutvustab leiu kohta paberit ja rohkem tehnilisi üksikasju selle nädala lõpus.
