Kakssada aastat tagasi olid Alam-Manhattani tänavad ääristatud “austrite keldritega”. Kareda ja valmis olemisega asutused kiusasid kuue sendi eest kõik, mida suudate, austrid. Neil päevil oli New Yorgi sadama põrand kaetud austririffidega, mis tegi kahepoolmelistest kiiresti kasvava linna alamklassile odava ja rikkaliku suupiste.
Vahetult 21. sajandi algusesse ning reostus ja ülemäärane investeerimine on kõik New Yorgi austrid tapnud. Siis, 2012, tabab orkaan Sandy. Tormipuhang on üleujutanud Manhattani madalamal, uputades tänavad kunagi austrite keldritesse, põhjustades 65 miljardit dollarit kahju.
Kuid kui Manhattani ümbritsevad veed oleksid austritega endiselt paksud olnud, ei oleks kahju võib-olla olnud nii tõsine. Ja kui nad tagasi tuua, väidavad eksperdid, et me saaksime oma rannajooni paremini kaitsta tulevaste tormide eest, mis on kliimamuutuste tõttu tõenäoliselt halvemad. Need eksperdid nõuavad austririffide taastamist kogu riigi rannikualadel. Ja inimesed - eraomandi omanikud, ettevõtted, sõjavägi - kuulavad.
"Austririffid kaitsevad rannajooni looduslikult lainete erosiooni eest, " ütleb Chapel Hilli Põhja-Carolina ülikooli mereteaduste instituudi professor Antonio Rodriguez. "Enne nende tohutut arvukuse langust - viimase 100 aasta jooksul oleme kaotanud umbes 80 protsenti austririffide elupaigast - olid nad suudmealade kallastel palju tavalisemad."
Tormi ajal toimivad veealused austririffid või -voodid - nii elavate kui ka surnud austrite tihedad kolooniad - loodusliku murdealana, neelates laineenergia enne kaldale jõudmist. Neid riffe saab luua kunstlikult, kõva substraadi, sageli vanade austrite kestade või kivi- või killustiku tükikeste merre heiskades merepõhjale ja neid austritega külvates. Vastsed kinnituvad kestade või kivide külge ja hakkavad kasvama.
Kunstlikke austririffisid kasutatakse juba tavaliselt austrite loodusliku filtreerimisvõime kaudu veereostuse vähendamiseks. Neid kasutatakse sageli ka mereelu suurendamiseks, kuna paljud liigid, sealhulgas kaubanduslikult olulised kalad, sõltuvad mingil elutsüklil austririffidest.
"Tüüpiline rannikualade infrastruktuur, nagu puistepea, kaitseb kallakut, mida see on mõeldud kaitsmiseks, kuid ei anna täiendavat ökoloogilist kasu, " ütleb Bryan DeAngelis, The Nature Conservancy programmi koordinaator, kes tegeleb mitme austri riffide taastamise projektiga. “Kuigi austririffid või hübriidsed lähenemisviisid [näiteks austritega külvatud armatuurkonstruktsioonid] võivad teenida samu kaitse-eesmärke, kuid pakuvad ka tohutut ökoloogilist kasu, näiteks vee kvaliteedi parandamine austrite filtreerimise kaudu, liigse lämmastiku vähendamine või tootmist toetav kriitiline elupaik uute kalade ja krabide jaoks. Lisaks võivad looduslikud või hübriidsed lahendused viia elluviimis- või hoolduskulude vähenemiseni - muutes need aja jooksul potentsiaalselt võita. ”
Umbes hiljutiste projektide eesmärk on see. New Jerseyl Sandy Hooki lahel asuv mereväebaas Earle tarnib sõjalaevu laskemoonaga selle peaaegu 3 miili pikkusest muulist. Orkaan Sandy ajal sai see 50 miljonit dollarit kahju. Jaam tegi hiljuti koostööd keskkonnarühmaga, et istutada muulilt avamerele peaaegu miili pikkune austririff.
"Siin Sandy Hook Bays on umbes 100 aasta jooksul enamus veeteede [riffe] kadunud või kalastamise tõttu riisutud, " ütles mereväe relvajaama avalike suhete ametnik Bill Addison. Earle. “Nii et meil pole vees neid looduslikke kaitsevahendeid. Selle struktuuri paigaldamine andis meile tõepoolest võimaluse, et meil oleks karastatud struktuur, mis absorbeeriks osa sellest laineenergiast. ”
Floridas Eglini õhujõudude baasis on sarnane riff, nagu ka Virginia mereväejaamas Norfolkis ja Charlestoni sadamas asuvas Patriots Pointi mere- ja meremuuseumis.
Kohalikud omavalitsused uurivad ka riffide kaitset. Louisiana osariigis üritavad võimud kaitsta oma üleujutusohtlikku rannajoont, plaanides kulutada rohkem kui 72 miljonit dollarit 18 miili riffi ehitamisele. Hulk kogukondi mujal riigis proovivad sarnaseid projekte nii suurtes kui ka väikestes skaalades.
Detsembris tutvustas New Jersey esindaja Frank Pallone Jr Living Shorelines Act'i, mis muudaks rannikuäärsed kogukonnad kõlblikuks saama 100 miljonit dollarit föderaalseid toetusi, et minna kaldajoonte kaitsemeetmetesse, sealhulgas austririffidesse.
Austri riffi taastamisprojektid on minevikus seisnud silmitsi poliitilise vastuseisuga. New Jersey Raritani lahes sunniti keskkonnakontsern NY / NJ Baykeeper vedama ligi 10-aastast riffi seoses murega, et salakütid võivad müüa austrid, mis ei ole vee reostuse tõttu inimtoiduks kõlblikud, viies seeläbi haiguste leviku toiduahelas. Seejärel pöördusid nad mereväe relvajaama Earle poole, et teada saada, kas nad saaksid oma patrullitud vetesse riffi ehitada, nagu Earle'i riff kujunes.
"Lubade andmise protsessi sujuvamaks muutmiseks vajame valitsuse tuge, " ütleb Rodriguez. “Vaheseina või riprapi paigaldamiseks on lihtsam kui intersidal austririffil, mida tuleb muuta. Samuti on vaja rohkem avalikku koolitust ja teavitustööd austririffide kasutamise eelistest kaldajoone kaitsmiseks erosiooni eest. ”
Kuid keskkonnakaitsjad jäävad arugi, töödes on mitu olulist projekti. New Yorgis on miljardi austri projekti eesmärk viia 2035. aastaks New Yorgi sadamasse sada aakrit riffi ja miljard austrit, lootes vähendada tormikahjusid, puhastada vett ja pakkuda mereelustiku elupaiku. Nad teevad koostööd restoranidega, et hankida austrikoored substraadiks, ning kutsuvad kohalikke koolinoorte austrite jälgimisega tegutsema kodaniku teadlastena.
Massachusettsi ülikooli Amhersti uuringud näitavad, et nende rifide tagasi toomine võib tõepoolest aidata järgmise suure tormi kulusid vähendada. New Yorgi sadama ümbruse arvutimudelite ja setteproovide abil suutsid teadlased kindlaks teha, et selle piirkonna laineenergia on nüüd koguni 200 protsenti kõrgem kui enne seda, kui eurooplased hakkasid sadama austrid koristama 1600ndatel.
