Ärge kunagi pahandage gaasi - lõpuks sai selle automatiseerimine.
Seotud sisu
- Kuus uut süvamere olendit, mis on just avastatud veealuse kaevandamise jaoks platsilt
- Linnud on sabajalas neli aastat pärast Fukushimat
- Kuidas Lääne-Virginia söekaevandamine aitas kujundada USA tööajalugu
Sellel päeval 1986. aastal lõppes 1911. aastast pärit kaevandamistraditsioon: kanaaride kasutamine söekaevandustes vingugaasi ja muude mürgiste gaaside tuvastamiseks enne, kui need inimestele haiget teevad. Valitsuse uued kavad kuulutasid, et lindude asemele tuleks lindude asetamiseks digitaalne näit - detektor - elektrooniline nina.
Lindude surmava gaasi tuvastamiseks kasutamise lõpetamine oli inimlikum, kuid kaevurite tunded olid segatud. "Nad on kultuuri nii juurdunud, et demineerijad teatavad lindudele vilistamist ja nende meelitamist, kui nad töötasid, ning kohtlevad neid lemmikloomadena, " vahendas BBC.
Omal ajal oli see viimane paljudest muudatustest Briti mäetööstuses, mis põhjustas riigis 1980. aastatel suuri riideid. Automaatika abil kaotati järk-järgult ka loomad, kes läksid inimkaevuritega maa alla söe vedamiseks. Neist viimane läks pensionile 1999. aastal, kirjutas Clare Garner ajalehele The Independent .
Kanaaride kasutamise idee krediteeritakse John Scott Haldane'ile, keda mõnel tuntakse kui "hapnikuravi isa". Tema süsinikmonooksiidi uurimise tulemusel soovitas ta linde kasutada, kirjutab Esther Inglis-Arkell ajalehele Gizmodo . Ta soovitas kasutada sentinelliliiki: loom, kes on tundlikum värvitu, lõhnatu vingugaasi ja muude mürgiste gaaside suhtes kui inimesed. Kui loom haigestus või suri, annaks see demineerijatele hoiatuse evakueeruda.
Miks oli Kanaari saare Haldane'i pakutud lahendus? Kanaarid, nagu ka teised linnud, on head süsinikmonooksiidi varajased avastajad, kuna nad on tundlikud õhumürkide suhtes, kirjutab Inglis-Arkell. Kuna neil on vaja selliseid tohutul hulgal hapnikku, et nad saaksid lennata ja lennata kõrgustesse, mis muudaksid inimese kõrgusehaigeks, võimaldab nende anatoomia neil sisse hingates saada hapnikuannuse ja sissehingamisel teise hapniku, hoides õhku lisakotikestes, ta kirjutab. Võrreldes hiirte või muude hõlpsasti transporditavate loomadega, keda demineerijad oleksid võinud kaasa võtta, saavad nad topeltannuse õhku ja mürki, mida õhk võib sisaldada, nii et demineerijad saaksid varasema hoiatuse.
Suurbritannia polnud ainus koht, kus Haldane ettepanek vastu võeti. Nii USA kui ka Kanada töötavad mõlemad kanaarid, nagu näitavad need tööministeeriumi pildid. Kaevurite pildil on lindude hoidmine väikestes igapäevastes puurides ja plahvatuskohalt naasmine kanaari abil spetsiaalses puuris, mis on ette nähtud linnu elustamiseks pärast kokkupuudet.
Kaasaegne süsinikdioksiidi detektor on kindlasti vähem romantiline pilt kui kanaari ületarbitud ütlus. Kanaari mäletamine on aga võimalus meenutada söekaevandamise maailma, mida enam pole.
