Eelmisel nädalal kinnitas Iirimaa kultuuri- ja muinsusministeerium, et sukeldujad on päästelaeva telegraafi kätte saanud RMS Lusitaniast, Saksa U-paadiga 7. mail 1915 uppunud ookeaniliinist Cunard. Laeva uppumine Iirimaa vetes reis New Yorgist Liverpoolisse põhjustas 1198 inimese, sealhulgas 114 ameeriklase surma. Uppumisest sai Ühendkuningriigi jaoks kisa ja see aitas USA-l suruda sõjalist osalust I maailmasõjas.
Seotud sisu
- Arvutikoodi juured asuvad telegraafikoodis
Ronan McGreevy teatab The Irish Timesis, et telegraaf on suurepärases korras. Veel üks laevast tulnud telegraaf saadi kätte 2016. aasta oktoobris. Need pole vanade filmide kujutatud telegraafide koputuskraani tüüp. Selle asemel olid nad mootoritellimusega telegraafid, mida kasutati masinaruumi käskude saatmiseks. Silla peal olevad ohvitserid viiksid telegraafikangi sellisele valimisnupule, nagu „täis ees” või „pool tagurpidi”. See liigutaks ka masinaruumis olevat ketast ja helistaks kellukesega, mis hoiataks mootorimeeskonda laeva kursi kohandamisega. .
See polnud esimene kord, kui sukeldujad üritasid seda telegraafi taastada. Pressiliidu andmetel ebaõnnestus 2016. aasta suvel katse kasutada eseme pinnale tõstekotti ja telegraaf kukkus tagasi 270-jalasele merepõhjale. Seda katset kritiseeriti, kuna see ei olnud arheoloogi järelevalve all, mis on kaitsealuse sõjahauaks peetaval alal töötamisel tavaline protokoll. Viimase missiooni ajal suutsid sukeldujad telegraafi ümber paigutada ja kasutada selle pinnale hõljumiseks edukalt turvapatju.
Ehkki spekuleeriti, et telegraaf heidab Lusitania uppumisele veidi valgust, teatas McGreevy, et koguda vajavat teavet pole palju. Laeva tabasid Saksamaa torpeedod, kuid oli teateid, et pärast esialgset lööki toimus teine plahvatus, mille tagajärjel massiivne laevandus uppus kõigest 18 minutiga.
Alates laevahuku avastusest 1935. aastal on teadlased püüdnud leida mõistatusele vihjeid. Spekuleeritakse, et laev kandis USA-st Suurbritanniasse lõhkeainete vahemälu, ehkki mõned väidavad, et selle tegi katla või söetolmu plahvatus. Kuid lõpliku vastuse saamine on olnud keeruline. Richad B. Stolley Fortune'is teatab, et 1982. aastal ostis ameerika riskikapitalist Gregg Bemis vraki, uskudes, et ta võib päästa laevalt miljonite dollarite väärtuses pronksi ja messingit. Kuid aja jooksul muutus ta laeva ajaloo ja selle asemel uppumise kinnisideeks.
Vraki üle jurisdiktsiooni all olevad Bemise ja Iirimaa kultuuripärandi agentuuri vahelised pinged on siiski mõnevõrra aeglustanud Bemise vraki uurimise plaane. Katlaruumi ja teise plahvatuse tagajärjel kannatanud laevaosade uurimiseks peab Stolley teatama, et ta peab vraki sisse augu tegema, mida Iiri valitsus pole nõus heaks kiitma.
The Guardiani teatel näivad 2014. aastal avaldatud dokumendid olevat Ühendkuningriigi valitsuse varjatud tõsiasja, et laev ja vrakk olid laaditud kõrgete lõhkeainetega. Need Välisministeeriumi paberlehed osutavad, et 1982. aastal tekitas laeva päästeoperatsioon väljakutseid valitsuse ametnike seas, kes arvasid, et ohtlikud materjalid võivad endiselt pardal olla. Samuti väljendasid nad muret, et isegi 70 aastat pärast uppumist võib ilmutus põhjustada Ameerika valitsuse vastu hõõrumist ja isegi seada Ühendkuningriigi ohtu, et uppumise ameeriklaste ameeriklaste lähedased kaevavad kohtusse. Kuid näib, et teised dokumentidesse kuuluvad riigiametnikud ei tea, kas pardal oli lõhkeaineid, ja BBC teatab, et sukeldujad peavad lõhkematerjalide märgid veel leidma.
Bemis ütleb kultuuri- ja muinsusministeeriumile, et ta sooviks, et telegraaf läheks lähedalasuva Kinsalesi linna muuseumi.
