Kui teete rehvide komplektist nimekirja kõigist soovitud asjadest, näete tõenäoliselt selliseid asju nagu vastupidavus, tugevus, tõhusus. Mis siis, kui ma ütleksin teile, et mõned ettevõtted leiavad selle vastupidavuse, tugevuse ja tõhususe, muutes oma rehvid võililledest välja.
Ei, see pole Dr. Seussi lugu, see on tõeline keskkonnasõbralike rehvide rida Euroopas. Rehvides olev kumm on valmistatud guayule ja vene võililledest. Ehkki rehvid pole veel maanteeks valmis, katsetatakse meie sõnul rehve.
Gizmag selgitab, miks võililled ja muud kummi alternatiivid on olulised:
Looduslikule kautšukile pole sünteetilisi alternatiive (kuigi mõned inimesed töötavad selle nimel). Arvestades aga, kui kaugeleulatuv on selle rakendus (meditsiinitoodetest kondoomideni), on mõistlik leida Aasia turgu valitsevast seisundist lahkumise alternatiivid, kuna tarned kahanevad ja hinnad tõusevad. Guayule on Hispaanias juba biomassi allikas, kuid uuring leidis, et Vene võilillist on kummi lihtsam eraldada. Teadlased on uurinud võimalusi, kuidas selle kasvukiirust kiirendada ja toodangut suurendada.
Hiljuti pakkus Goodyear välja veel ühe kummialternatiivi, mis tegeleb rehvide valmistamisega sojaoaõlist. Digitaaltrendide aruanded:
Teadusuuringud on näidanud, et sojaoaõlil põhinev rehvimuster kestab 10 protsenti kauem kui tema tavapärane rehvimuster ja et segu sulandub paremini ka tootmisprotsessi ajal, mis ajakirjandusväljaande kohaselt parandab taimede tõhusust ja vähendab energiatarbimist.
Neil alternatiividel on Gizmagi sõnul ka muid eeliseid:
Lisaks monopoli küsimusele on nende alternatiividega seotud ka muid eeliseid. Hevea brasiliensis on mitme kahjuri suhtes haavatav ja see sõltub väga spetsiifilistest kliimatingimustest, mis kehtivad eranditult troopilistele aladele. Pealegi, guayule ja vene võilill ei põhjusta allergilisi reaktsioone, mis on ka Heveaga seotud probleem.
Veel pole sõna selle kohta, kas rehvid lõhnavad kenamalt.
Täpsemalt saidil Smithsonian.com
