MIT professor Eran Ben-Joseph küsib oma uues raamatus „Palju ümber mõeldes: parkimise kujundus ja kultuur” lihtsat küsimust: „Kas olete viimasel ajal näinud suurt parklat?”, Mis sarnaneb küsimusega, kas olete nautisin viimasel ajal taldrikut nohumuna.
Mitte et parklad oleks kunagi olnud uuendusliku mõtlemise proovilepanek. Ma mõtlen, et me räägime üle sillutise. See pole kunagi olnud suur ajude äravool.
Kuid Ben-Joseph ütleb, et on aeg anda neile suurtele, üksluistele lagedatele paikadele võimalus, kus nad paistavad päikesest säravate õlilaikude kohal - eriti praegu, kui maailma rahvastik kallab linnadesse. Ja tema nägemus ei seisne ainult kogu surnud ruumi paremas ärakasutamises. See puudutab ka nende mõju minimeerimist ümbritsevatele linna- ja äärelinnadele. Parklad on kurikuulsad soojussaared, mis röstsailevad ümbritsevast. Ja nad tõstsid tugevate vihmade äravooluvett, antifriisi ja muud vastikut kraami.
Ben-Josephi hinnangul suudaksid kõik USA parklad, kui need oleks ühendatud, katta Puerto Rico. See on terve loto partii. Nagu ta osutas New York Timesis selle nädala alguses ilmunud teoses: “Mõnes linnas, nagu Orlando ja Los Angeles, katavad parklad hinnanguliselt vähemalt ühe kolmandiku maismaast, muutes need üheks ehitatud maailma silmapaistvamad maastikuomadused. ”
Mida Ben-Joseph siis silmas peab? Ta on suur päikesevarjutuste fänn, mis hüppab kogu planeedi parklates üles. Need pakuvad nii varju kui ka päikeseenergiat, mõnel juhul ka elektrisõidukite laadimiseks. Samuti on tema arvates mõistlik kasutada poorsemat asfalti, mis vähendaks üleujutusi ja saastatud äravoolu. Ja ta usub, et parklad peaksid saama palju suurema osa meie ühiskondlikust elust, mitte ainult põllumeeste turgude jaoks, vaid ka filmiõhtute ja selliste programmide jaoks nagu festival „Shakespeare in Parking Lot”, mis toimub igal suvel Manhattani Alam-Ida pool.
Mis puutub esteetikasse, siis Ben-Joseph tundub võlunud Itaalias Torinos asuvas Fiat Lingotto tehasest väljaspool asuvas partiis, mille kujundust ta vahastab peaaegu rapsoodiliselt. Ta kirjeldab „tihedas ruudustikus olevaid puude ridu, luues pehme lehestiku all avatud tasase ruumi, mis tervitab jalakäijaid sama loomulikult kui autod.”
Mõneti tundub vale, kui võidelda mõne ruumi üle lehestiku pehme varikatuse all.
Garaaži pulmade võlu
Mis saab aga parkla mahukast, boxy-nõost, garaažist? On selge, et see on oma osa maastiku koledaks muutmiseks. Ben-Joseph sinna ei lähe, kuid mõned linnad on hakanud, eriti Miami Beach, kus parklatest on saanud arhitektuurinäitused. Tõsiselt.
See algas 90-ndatel aastatel viiekorruselise garaaži avamisega, mis ehitati Collins Avenue ajalooliste hoonete plokile. Selle ametlik nimi on Ballet Valet, kuid enamus kohalikke tunnevad seda kui “Chia lemmiklooma” garaaži, kuna see näeb välja selline, mille välisseinad näivad tärkavat taimi - kolmes erinevas rohelises toonis ja mitte vähem - peites betoonpunkrit .
See oli alles algus. Eelmisel aastal avalikustas kuulus arhitekt Frank Gehry Uue Maailma Keskuse kontserdisaali, mida kaunistas terasest võrguga kaetud parkimismaja ja mida valgustas pimestav ekraan programmeeritavatest mitmevärvilistest LED-tuledest. Kuid oodake, on veel muud. Šveitsi firma Herzog & de Meuron kujundatud seitsmekorruseline garaaž on nii klanitud ja stiilne, et selle ülemisel korrusel toimuvad pulmad ja baarimõõtmed.
Ja ehitust alustatakse sel aastal konstruktsioonile, mis näeb kosmosekaunade jaoks sobivam kui miski ratastel. Londoni arhitekti Zaha Hadidi vaimusünnitus - see on karbikeha, sobimatute keerdudega pöördenurk nary täisnurga all.
Ma tahaksin sinna eksida. Siis jälle, võib-olla mitte.
See on seal asfaltdžungl
Siin on innovaatilisem mõtlemine linna elamise kohta:
- Tundke kiiret kasvu: traadita tehnoloogia hiiglane Qualcomm teatas hiljuti, et viib sel aastal Londonis proovile tehnoloogiat, mis võimaldab elektrisõidukite laadimist juhtmevabalt läbi parklasse sisseehitatud saatjapadja.
- Võimsuse tornid: MIT-i teadlaste meeskond on välja töötanud 3-D päikesetornid, mis suudavad toota märkimisväärselt rohkem energiat kui tavalised päikesepaneelid. Tornid võiks paigaldada elektriautode laadimiseks parklatesse.
- Aeg on teie poolel: uus vidin nimega EasyPark on teie sõidukisiseste parkimismõõtur, mis võimaldab teil maksta ainult selle aja eest, mille olete tegelikult parkinud.
- Olen teie ruumiga harjunud: iSpotSwap-i nimega mobiilirakendus annab teile teada, millal soovitud parkimiskoht vabaks saab.
Videoboonus: kui on olemas selline asi nagu parkimisvastane hümn, laulis Joni Mitchell seda enam kui 40 aastat tagasi.
