Kui paljud suuremad lennufirmad on aeglaselt ära võtnud tasuta toidu, filmid ja jalaruumid, mis muutsid lennukid omamoodi lõbusaks, oli igale reisijale jäänud viimane luksus: kohvikott. Ja uskuge või mitte, uskuge seda, et alandlik väike kott istmel taskus iga tooli ees igal lennukil mängis suurt rolli, muutes lennureisi igapäevase reisija jaoks paremini vastuvõetavaks.
Seotud sisu
- New Yorgi lennujaam ehitab luksusterminali just loomadele
Nagu kirjutab Voxi Phil Edwards, tutvustati oksendamiskotti esmakordselt sõbralikele taevalaotustele 1950. aastate alguses. Selle looja, ettevõtja nimega Gilmore T. Schjeldahl, ei kavandanud seda siiski selleks, et anda iiveldavatele ränduritele midagi eesmärki. Oksendamiskott oli tegelikult ette nähtud toidu ja vedelike pikaks ajaks hoidmiseks; Schjeldahl nägi ette termoplastiline vooder, mis muudab kotid ideaalseks, kui tunnete, et õhupuudus võiks olla suletud kuuma triikrauaga, et hoida toitu värskena. Muidugi said lennufirmad kiiresti aru, et kottidel on ka muid rakendusi.
Kommertsiaalse lennureisi algusaegadel oli õhuhaigus suur mure nii lennufirmadele kui ka reisijatele. Lennukid olid väikesed, turvavööd haruldased ja salongi õhu kvaliteet oli sageli halb. Survestatud kajutid ei muutunud standardiks enne 1950-ndaid ning varakult lennureisijad pidid sageli tegelema aurude ja bensiini lõhnaga, kui nende lennuk värises turbulentsi läbi, kirjutab Edwards. Kokkuvõttes ei ole see suurepärane kombinatsioon inimesele, kes juba närvis, et on peaaegu miil õhus.
Kui reaktiivlennukite vanus algas 50ndatel, muutus lennureis sujuvamaks. Rõhu all olevad kajutid reguleerisid lennukis olevat õhku ja võimalust lennata palju kõrgemale, et vältida tugevat turbulentsi. Kuid need varased, konarlikud ja haisevad aastad jätsid paljud rändurid ikkagi kartma lennukis haigeks jääda. Oksendamiskott oli omamoodi turvatekk närvilistele ja iiveldusväärsetele lenduritele, teatas Edwards, aidates lennufirmadel oma reisijaid lohutada, andes neile igaks juhuks igaks juhuks haige.
Ehkki lennureisi tasuta lisad võivad libiseda ja reisijad peavad ühel päeval hakkama nägu vahtima või libisevate istmete kohal maadlema, saavad nad vähemalt hõlpsalt puhata, teades, et väike kott ootab endiselt taskus nende ees.
