Pidev sulamine lükkab Arktika jäise haarde tagasi, avades uued piirid pidevalt leiduvas loodusvarade otsingus. Sel möödunud suvel saatis Shell nafta otsimisel Alaska rannikuvetesse kaks ookeani ääres asuvat puurimisplatvormi, kuid nagu Smart News varem kirjutas, pole ettevõtmine hästi läinud. Jaanuaris jooksis üks puurplatvormidest, Kulluk, pärast tormist ilma, et see oma puksiirlaevastikust eemale ajas.
Hiljutine äpardus on osa probleemidest, millega Shell on kokku puutunud põhjalikes põhjavetes puurimisel. Septembris kutsuti puurimine pooleli, kuna merejää ähvardas masinat. Päevi hiljem purunes katsete käigus oluline osa puurimisseadmetest. See pole isegi Shelli esimene vaevlemine laevade vastu, kirjutab Los Angeles Times: juulis jõudis tugev tuul peaaegu Shelli teise puurimisseadme Discoverer juure.
Pärast seda äparduste ajalugu, kirjutab The New York Times, tuleb uudis, et Shell tõmbab Arktikast välja - vähemalt praegu.
Ettevõtte kaks puurlaeva kannatasid tõsiste õnnetuste all, kuna nad lahkusid eelmisel sügisel ja talvel puurimiskohtadest Beauforti ja Tšuktši meres ning saadetakse Aasiasse remonti. Shell tunnistas oma avalduses, et laevu ei remondita õigeks ajaks, et sel aastal lühikese suveakna ajal puurida.
Shell ütleb, et nad naasevad lõpuks, kuid mitte 2013. aasta hooajaks.
Vahepeal võib Arktika puurimise kaljune algus lubada, et poliitikud arvavad oma puurimisotsuse ümber. Seotud ajakirjandus:
Siseminister Ken Salazar teatas, et tema osakond viib läbi suvise puurimishooaja kiirendatud ja kõrgetasemelise hindamise. Salazari sõnul pööratakse ülevaates erilist tähelepanu väljakutsetele, mis Shellil tekkisid seoses Kulluki, Noble Discoverer ja ettevõtte naftareostuse likvideerimise praamiga. Siseosakond kontrollib avamere puurimislubasid ja Salazar ütles, et Arktika piirialadel puurimine nõuab kõrgemat kontrolli.
Rohkem saidilt Smithsonian.com:
Arktika puurimine avamere ääres läheb endiselt halvasti, kuna Shelli rig kulgeb platsil
Kaevandajad, puurijad suruvad Arktika jää sulatades vasakule
