New Yorgis on Vabadussammas, St Louisil on Gateway Arch ja Los Angeleses Hollywoodi märk.
Tundub üsna sobilik, et Los Angelese kõige sümboolsem vaatamisväärsus - glitzile ja näitusekunstile rajatud linn - on reklaam.
Kui olete üldse tuttav Hollywoodi märgi ajalooga, mäletate tõenäoliselt, et see algas reklaamina uuele eluasemearendusele 1923. aastal nimega Hollywoodland. 4000 lambipirni kasutades valgustati märk öösel ja vilkus kolmes järjestikuses segmendis: esmalt “holly”, siis “wood” ja siis “land”. Märk siis süttib täies ulatuses, kõik 4000 lambipirni läbivad ööpimedus allpool asuvasse linna.
Los Angeles ei leiutanud välireklaami (see erisus võib kuuluda iidsetele egiptlastele, kes postitaksid papüüruse teateid põgenenud orjadele pakutavate preemiate eest), kuid kindlasti mängis see kindlasti olulist rolli linna ajaloos ja selle tulevikuvisioonides. Kuna 20. sajandi esimesel poolel viis auto tormi linna, hakkas reklaamijatel üha enam muutma oma stendid suuremaks, et kiiruseületamisega sõitvad sõidukijuhid ei jätaks oma sõnumit märkamata.
1982. aasta film " Blade Runner" näitas vaatajatele pimedat ja futuristlikku Los Angelese versiooni aastal 2019. Coca-Cola ja Pan Am'i silmapaistvad reklaamid vilguvad kogu filmi vältel, silmitsi suure ja helgega selles ülimalt kaubamärgilises tulevikuvisioonis.
Veidi läikiv elektrooniline stend Californias Los Angeleses (Matt Novak, 2012) Täna, kui digitaalse stendi tehnoloogia on muutunud tavaliseks, on kogu riigi kohalikud omavalitsused võidelnud reklaamijate vastu otseste keeldudega. Linnad väidavad, et need suhteliselt uued välireklaami vormid on koledad ja juhivad tähelepanu. Muidugi olid need täpsed väited, mida reklaamtahvli reklaamide vastased 20. sajandi alguses esitasid.
Arthur T. Merricki 1917. aasta ajakirja Life illustratsioon autojuhtidele, kes võtavad maastiku (ajakiri Life) Osa Los Angelese välireklaamide tohutust kasvust oli seotud asjaoluga, et Californias oli reklaamtahvleid suhteliselt vähe reguleeritud. Nagu märgiti 1929. aasta märtsis California seaduseülevaates peatükis “Billboard Regulation and the Esthetic Viewpoint with Californian Highways”:
Milliseid õigusakte Californias selle kohta vastu on võetud, vaevalt. See riik keelab märkide paigutamise või hooldamise riigi või selle allüksuste varale “seadusliku loata” või eraomandisse ilma omaniku või rentniku nõusolekuta ning sel viisil keelatud märgid kuulutatakse häirivaks. Riigimaanteele või maanteele või inseneriteaduskonna loata püstitatud märk kuulutatakse lisaks avalikkusele häirivaks, karistatavaks väärteona. See on kõik selles riigis kehtivad õigusaktid.
Essees võrreldakse California aeglaseid stendi seadusi teiste tollaste osariikide seadustega: nagu Kansas (stendid on keelatud maanteest 1000 jala kaugusel, isegi kui see on eraomandis), Connecticut (stendid on keelatud 100 jala kaugusel avalikust avalikkusest) park, riigimets, mänguväljak või kalmistu) või Vermont (stendid peavad vastama riigisekretäri selgesõnalisele nõusolekule mitterahaliselt, suuruse ja asukoha järgi). Vermont kavatses hiljem 1968. aastal selles osariigis stendid täiesti ebaseaduslikuks muuta. Tegelikult keelavad neli osariiki (Hawaii, Alaska, Maine ja Vermont) stendide reklaame kõikjal oma piirides.
California Law Review töö eesmärk oli välja pakkuda uued seadused stendide reguleerimiseks. Selles soovitati reklaamtahvlitele panna progresseeruv maks nende suuruse põhjal; stendide piiramine autojuhtidele ohtlikuks peetavates piirkondades, näiteks ristmikel, kurvides ja küngastel; ja et reklaamtahvlite suurust tuleks piirata, suurim neist suunataks „kaubanduspiirkondadesse”.
Rebenenud supergraafiline reklaam Los Angelese kesklinnas (Eric Richardson, 2009) Täna jätkuvad Los Angeleses lahingud stendide reguleerimise üle. Viimastel aastatel on toimunud suuri kaklusi niinimetatud supergraafika - hoonete külgedele asetatud hiiglaslike stendide - paljude lugude kõrguste - vastu. Neist on uskumatult raske mööda vaadata - nad konkureerivad Blade Runneri ennustatud suurusega, kui mitte elektroonikaga - ja on laiali mööda linna, kõige silmatorkavamalt kesklinna ja peamiste maanteede äärde. Linn on kohtusse kaevanud paljud meediaettevõtted, kes nende reklaamide üle läbirääkimisi peavad ja neid paigaldavad, väites, et need on ebaseaduslikud, ning on seni võitnud kohtuvaidlustes üle 6 miljoni dollari.
On raske öelda, kui tugevalt Los Angelese linn reklaamtahvlite levikut pidurdab - olgu need siis digitaalsed või lihtsalt tohutud -, kuid Angelenos jääb praegu tõenäoliselt kaubamärgi all oleva Blade Runneri tuleviku ainult sellele küljele. Kuni 2019. aastani on kõigest seitse aastat, näib, et seadusandlus ja kohtuprotsessid on ainus asi, mis hoiab Los Angelest täieõiguslikuna saavutamast.
