https://frosthead.com

Euroopas ei lubataks neid inimesi juhtida

Suures osas Euroopas ja Ühendkuningriigis tuleb kõigil katsetada, kas nende nägemine ei ole pime. Kuid Ameerika Ühendriikides see nii pole. Ja selgub, et pimealaga autojuhid on jalakäijatele halvad uudised. Värske uuring leidis, et pimealaga sõidukijuhid tabasid jalakäijaid tõenäolisemalt ja reageerivad ohtlikele olukordadele vähem. Reuters Healthi teated:

Kuna autojuhid sõitsid linnarajal kiirusega 30 miili tunnis ja maanteerajal 60 miili tunnis, ilmusid jalakäijad umbes kord minutis mõlemale teepoolele. Autojuhid täitsid signaali, märkides, et nad olid jalakäijat näinud.

JAMA Ophthalmology avaldatud tulemuste kohaselt olid pimealaga inimesed sarve haaravad aeglasemalt kui normaalse nägemisega inimesed ja kui jalakäija ilmus nende pimealale, olid nad aeglasemad kui mujal.

See pole nii üllatav, kuna keegi, kellel on pimeala, ei näe definitsiooni järgi jalakäijat, kes sinna pimedasse kohta langeb. Kuid Ameerika Ühendriikides sõidavad need inimesed meie ülejäänud seas. Nägemistestid mõõdavad lihtsalt teie üldist nägemiskvaliteeti, mitte konkreetseid pimeala. Reuters ütleb, et vastus ei pea tingimata vanemaid autojuhte teelt takistama:

See ei tähenda tingimata, et USA vajab rohkem regulatsioone - see tähendab, et arstid peaksid saama patsientidele öelda, kus nende konkreetsed pimedad kohad asuvad, ja olema eriti ettevaatlik takistuste suhtes, ütles Bronstad.

"Teil võib olla mõlemas silmas pimeala ja ikkagi autojuhtimise teravus, " sõnas ta. "Kui teil on lihtsalt väike väljakaotus, ei pea te saama sama tulemust kui kellelgi, kelle vaateväli on 20 protsenti väiksem."

Ja seal võib olla isegi tehnoloogiline lahendus:

Tehnoloogiaga saab nende probleemidega võidelda, näiteks kõnelevad GPS-süsteemid ja autoklaasidele paigaldatud väikesed läätsed, nn bioptilised teleskoobid. Kuid paljud vanemad autojuhid neid ei kasuta, väitis Gordon Legge'i lingitud juhtkiri. Minneapolise Minnesota ülikooli vaegnägemisuuringute labor.

Kuid kuni selle ajani kaaluge neid juhte veel ühe tõeliselt hea põhjusena, et enne tänava ületamist mõlemale poole vaadata.

Rohkem saidilt Smithsonian.com:

Alice Ramsey ajalooline krossirada
Preili Lazy sõitmine

Euroopas ei lubataks neid inimesi juhtida