Matkamine kogu riigis võis päeva jooksul tunduda romantiline asi, kuid tänapäeval seostatakse sõidu pöidlaga seadmist sagedamini õudusfilmidega kui naabrite poolehoiuga.
Kuid uus süsteem võib seda muuta. Ehkki sellised teenused nagu ühistransport, kabiinid, Lyft ja Uber võimaldavad inimestel hõlpsalt liikuda suurtes metroopiirkondades, on maapiirkondades sõidud raskemad.
Kansas elav Jennifer O'Brien tuli välja ideega, mis võimaldab inimestel registreeruda sõitjate ja / või autojuhtidena. Kõik registreerijad kontrollitakse ja nad saavad fotoga isikutunnistuse. Sõitjad saavad kokkupandava kuiva kustutatava tahvli - mitte enam jääke papist - ja autojuhid saavad auto külge aknakleebise.
CoExistilt:
O'Brien testis kontseptsiooni möödunud suvel Kansases Lawrence'is ja tulemused olid julgustavad. 121 katsesõidust valiti 30% jooksul 95% reisijatest. Keskmine oli vaid seitse minutit - palju kiirem kui kabiini või suure tõenäosusega bussi ootamine. "Leidsin, et see oli kogu eelmisel suvel pendeldamise võimalus, " räägib O'Brien, kes ise seda teenust kasutas. "Ja ma lõin palju sidemeid ka naabritega, mis on lahe asi."
Lõppkokkuvõttes pole see nii erinev süsteem kui uustulnumate autode jagamise ettevõtted, mis on kogu maailmas hüppama hakanud. Ja eile teatas Lawrence OnBoard oma rahvahulga rahastamise lehel, et nad teevad partnerluse olemasoleva ühiskasutusrakendusega Carma, et proovida ideed laiendada Kansasest kaugemale. Ükskõik, mida te selle süsteemiks nimetate, toob see siiski pisut müstilisuse tagasi jagamisretkedele.
