Kaksteist aastat pärast seda, kui arhitekt Santiago Calatrava avas Manhattani maailmakaubanduskeskuses uue transiidikeskuse kavandi esmakordselt, avati jaam nüüd lõpuks üldsusele - või vähemalt osa sellest on valmis, sealhulgas suurem osa peasaalist. . Kui esimesed pendelrändajad hakkavad kasutama sõlmpunkti New Yorki sisse ja välja sõitmiseks, jääb ähvardav küsimus: kas hoone jääb 4 miljardi dollarise hinnasildiga varju.
Raske on isegi rääkida Calatrava skeleti transiidikeskusest, mainimata, kuidas see algul nii kalliks läks. Kui toonane New Yorgi kuberner George Pataki 2004. aastal disainilahenduse esmakordselt avalikustas, arvasid ametnikud, et selle valmimine võtab vaid umbes viis aastat ja 2, 2 miljardit dollarit. Tulenevalt asjaoludest, mis ulatuvad suurest majanduslangusest kuni üldiste bürokraatlike ebaõnnestumisteni, on kulu- ja hinnalipik iga kord kahekordistunud, teatas Amy Plitt Curbedile.
"See on sama asi, mida oleme näinud teiste projektidega juhtumas, " räägib Manhattani instituudi taristuekspert Nicole Gelinas Kate Hindsile WNYC News . "Osariik kipub arvama, et see on vaba raha, kuna see tuleb Washingtonist. Seega kulutame lõpuks kogu Washingtoni raha - ja lõpuks kulutame oma."
Arhitektuurilises plaanis on Calatrava hoone Alam-Manhattani klaasist pilvelõhkujate hulgas ainulaadne. Pealkirjaga Oculus on struktuur tohutu katedraalitaoline ruum, mille moodustavad kaks omavahel ühendatud „tiiba“ klaaspindadega, mis täidavad tühimikud nende vahel. Algselt kavandas Calatrava hoone lennu ajal tuvi sarnaseks. Õhumaad kaubanduspinnad asuvad maa-aluse rongijaama ülaosas, mis on 11. septembri ohvrite mälestusmärk ja New Yorgi tuleviku sümbol.
Kriitikud, näiteks New York Timesi Michael Kimmelman, on selle skeleti väljanägemise petnud. Kimmelman nimetas seda “dino-rümbaks” ja New York Posti Steve Cuozzo hüüdnimega “Calatrasaurus”, dubleerides kujundust “sidruniks”.
"Iga tõesti suur või ebaharilik ese või tohutu auk maas tekitab aukartust, " kirjutab Kimmelman. „Ma ei tea enam, mida rumm peaks sümboolselt tähendama, selle nüüdseks paksenenud ribide, kübaraga torso ja vihaste kärsakatega mõlemas otsas, surudes imelikult tänavalt sissepääsud sisse. See on nagu Pokémon. ”
Kriitikud võivad taunida, kuid mõnedel esimestel pendeldajatest, kes seda nägid, on erinevaid mõtteid.
"See on ilus, lõpuks saame sellise infrastruktuuri, mis näeb välja nagu ülejäänud maailm, " rääkis Tristen Anthony, kes pendeldab iga päev New Jerseys, Hindsile. "Tööl sõitmine pole lõbus, kuid see koht suurendab teie vaimu."
