Kui esimene kaaperdatud lennuk maailmakaubanduskeskusesse kukkus, reageeris New Yorgi tuletõrje viivitamatult. Ohvitserid rajasid põhitorni fuajeesse juhtimiskeskuse ja tormasid vapralt trepist üles, et päästa kinni püütud sõitjaid ja kustutada tulivihane tulekahju. Tornide varisemisel purustati arvukad veokid ja hukkus New Yorgi tuletõrjeosakonna 343 liiget.
Sellest loost
[×] SULETUD
Kui esimene kaaperdatud lennuk maailmakaubanduskeskusesse kukkus, reageeris New Yorgi tuletõrje viivitamatult. Ohvitserid rajasid põhitorni fuajeesse juhtimiskeskuse ja tormasid vapralt trepist üles, et päästa kinni püütud sõitjaid ja kustutada tulivihane tulekahju. Tornide varisemisel purustati arvukad veokid ja hukkus New Yorgi tuletõrjeosakonna 343 liiget. See uks on FDNY päästeauto veoautost, mis hävis maailmakaubanduskeskuse kokkuvarisemisel. Veoauto kuulus FDNY erioperatsioonide väejuhatusse kuuluvale Brooklyni meeskonnale Squad One, tuletõrjujate eliidirühmale, kes reageerib ainulaadsetele tule- ja hädaolukordadele. Üks meeskond kaotas 11. septembril 12 liiget . Ameerika Ühendriikide ajaloo muuseumi pealdis pealkirjaga Ajaloo tunnistaja. 
Pildigalerii
Seotud sisu
- Kuidas käepideme käepidemest sai 11. septembril 2001 päästevahend
- 11. septembri mälestus: Maria Cecilia Benavente sandaalid
See uks on FDNY päästeauto veoautost, mis hävis maailmakaubanduskeskuse kokkuvarisemisel. Veoauto kuulus FDNY erioperatsioonide väejuhatusse kuuluvale Brooklyni meeskonnale Squad One, tuletõrjujate eliidirühmale, kes reageerib ainulaadsetele tule- ja hädaolukordadele. Üks meeskond kaotas 11. septembril 12 liiget.
Pealdis Ameerika ajaloo muuseumi artiklist "11. september: ajaloo tunnistaja".
