https://frosthead.com

Kaugjuhitavad veaparandused võivad olla tuleviku esimesed reageerijad

California Berkley ülikooli ja Singapuri Nanyangi tehnikaülikooli teadlaste meeskonnal oli näiliselt lihtne eesmärk - nad tahtsid paremini mõista, kuidas mardikad lennu ajal oma keha juhivad. Kuid need jõudsid palju futuristlikuma tulemuseni, nagu kirjeldatakse ajakirjas Current Biology avaldatud uuringus. Nad mitte ainult ei mõistnud putukate bioloogiat paremini, vaid pääsesid ka küborgi vigadega, mille liikumist saab nüüd kaugjuhtimispuldi abil täpselt suunata.

Seotud sisu

  • Nii löövad Bombardieri mardikad nende pepu alt lõhkeaineid

Varasemad uuringud on hinnanud mardikate lendmehaanikat peamiselt siis, kui putukas oli lõastatud, mis tõenäoliselt häiris tema loomulikke liikumisi. Kuid hiljutised edusammud arvuti- ja kommunikatsioonitehnoloogia valdkonnas on võimaldanud teadlastel kasutada mardikate bioloogia jälgimiseks piiranguteta "ülikergeid, raadioühendusega neuromuskulaarseid salvestiid ja stimulaatoreid" - pisikest elektroonikat.

Uurimisrühma uurimine viis nullini pisikese lihase, mille puhul kunagi eeldati, et see lihtsalt aitab vea tiiva avada ja sulgeda: nad arvasid, et see mängib rolli minutiliste liikumiste suunamisel lennu ajal. Parema ettekujutuse saamiseks selle lihase toimimisest varustasid nad hiiglaslikke lillemardikaid mini-elektroonilise süsteemiga.

Populaarteaduste esindaja Kelsey D. Atherton lammutab meeskonna lähenemisviisi:

[. . .] rihmasid mardikatele väikese seljakoti, mis kaalus 1/20 untsi, mis ise kaaluvad umbes 6/20 untsist. Seljakott sisaldas akut, juhtmevaba saatjat ja elektroode, mis ühendavad mardika lennulihaseid ja optilisi lobereid. Elektroodidega lihaseid stimuleerides suutsid teadlased lennu ajal paremini kontrollitavaid pöördeid saada.

Teadlased salvestasid - nagu üks väljaanne väitis - „neuromuskulaarsed andmed, kui vead lendasid”, võimaldades meeskonnal täpselt tuvastada putuka bioloogia need osad, mis vastutavad lennu ajal väikeste suunaliigutuste eest. Ja kuigi see pole esimene kord, kui teadlased on kavandanud kaugjuhitavaid mardikaid, avab selle uuringuringi võimaldatud anatoomiline avastus uusi uksi arenenud küborgi vigadele, mida saab täpsemalt kontrollida.

Edasijõudmine tähendab, et võime olla lähemal kui kunagi varem tehnoloogia kasutamisele millegi jaoks väljaspool laborit. Teadlased loodavad, et selliseid juhitavaid mardikaid võiks kunagi kasutada päästeoperatsioonides, kus kitsaste kohtade kaudu lendamine oleks inimestele liiga ohtlik, kirjutab Atherton. Juba on tehtud ettepanek, et arvutiga ühendatud prussakad täidavad sama laadi tööd.

Ehk siis, nagu ulme on ennustanud, tulevad küborgid teile tulevikus, kuid see võib olla lihtsalt teie elu päästmine, mitte selle lõpetamine.

Kaugjuhitavad veaparandused võivad olla tuleviku esimesed reageerijad