Liiklus Sao Paolos. Foto: Flickri kasutaja scribbletaylor
Fabiana Crespo kohtus oma mehega liikluses istudes:
“Olin sõbraga autos ja ta oli autos ka koos sõbraga. Liiklusummiku peatuses ja minekul hakkasime kõrvuti sõitma ja siis hakkas ta mulle otsa vaatama, ”räägib Crespo.
Pärast mõningast autoakende kaudu flirdimist õnnestus Mauricio veenda Fabiana andma talle oma telefoninumber. Ta helistas ja algas kestev armulugu. "Arvan, et see on ainus asi, mille üle Sao Paulo liikluses kurta ei saa, " ütleb naine.
See on Brasiilia Sao Paulo linn, kus BBC teatas, et 11 miljoni suuruses linnas on liiklusummikud reede õhtuti keskmiselt 112 miili pikkused. Eriti halbadel päevadel võib see ulatuda 183 miili. Nii palju aega veetes autodes, on paratamatu, et ka sellised sündmused nagu oma tulevase abikaasaga kohtumine leiavad aset seal.
IBMi iga-aastane pendelrändajate valu uuring (mis ei hõlmanud São Paulot) andis Mehhikole kõige valusama pingerea:
Indeks koosneb kümnest küsimusest: 1) pendelrännaku aeg, 2) liikluseks takerdunud aeg, kokku lepitud, et: 3) gaasi hind on juba liiga kõrge, 4) liiklus on halvenenud, 5) start-stop liiklus on probleem; 6) sõitmine põhjustab stressi, 7) sõitmine põhjustab viha, 8) liiklus mõjutab tööd, 9) liiklus nii halb sõitmine peatus ja 10) otsustasite liikluse tõttu mitte sõitu teha.
México sai üldarvestuses kõige kehvema tulemuse ning Sao Paulo liiklusummikud võivad läbida kõige pikema vahemaa. Läbi aegade halvima liiklusummiku rekord läheb Hiinasse.
2010. aastal korraldas Hiina 74 miili pikkuse 11-päevase liiklusummiku, mis ulatus Pekingist Mongoolia poole. Autojuhid hakkasid mõõtma miili päevas. Mõelge sellele järgmine kord, kui olete ummikus.
Rohkem saidilt Smithsonian.com:
Liikluses nutikuse saamine
Tõde liikluse kohta
Oleme jamas
